当前位置: 首页 > 专利查询>王仲明专利>正文

一种自行车的驱动方法技术

技术编号:12461875 阅读:90 留言:0更新日期:2015-12-06 11:35
本发明专利技术提供一种自行车的驱动方法,采用人体以站立方式,双腿分别踩踏在左右摆杆的活动脚踏板,通过前后摆动的方法驱动的自行车。其驱动方法更符合人体工程学的特点,结构简单可靠,可获得较快的运行速度。本方法主要通过以下基本结构和动作实现的:自行车是由带车头和车叉的前轮、车架、中轴、后轮及由链条和链盘等传动系统和其它配件等组成。其中将中轴安装在车架的上端,中轴的两端左右各有一根摆杆,每根摆杆的上端通过单向离合器与中轴的端口连接,下端装有活动脚踏板。该车的驱动方法是:使用者用手握住车头,左右双腿分别踩在左右两个摆杆的活动脚踏板上前后摆动,便能通过摆杆上的单向离合器带动中轴上的链盘及传动链条带动后轮旋转,驱动自行车向前。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及,特别是一种自行车可供使用者以站立方式双腿前后摆动方式的驱动方法。
技术介绍
市场上目前流行的各种采用人体站立以双腿踩踏方式驱动的自行车,按基本传动方式可以分为两大类:一类是采用间歇传动方式,即两腿在踩动踏板上下运动,分别驱动不同的传动结构,具有结构复杂,传动效率较低等缺陷。另一类为传统的自行车传动结构,即通过两腿踩动曲柄机构旋转360度带动链盘和链条驱动后轮,这种结构驱动行程固定,结构较简单,但在旋转一圈时会发生力矩周期的变化,对以站立方式来驱动自行车时的效率不高,同时也不符合人体工程力学的运动规律。作为以站立方式的自行车驱动方法,现有的这些驱动传动结构,由于在体积、传动结构和驱动方式上都有一些不同程度的欠缺,作为采用以站立方式驱动自行车的结构还有不够理想。大家知道,人类经过长期的自然进化,根据人体工程学,人体在运行过程中主要是通过双腿前后上下摆动进行走或跑来实现的,因此,要使以站立方式驱动的自行车能达到较快的运行速度和符合人体工程学运动方式,以及具有较小的体积和简单的结构,方便携带和收藏,应当是这种以站立方式驱动自行车的主要发展方向。
技术实现思路
本专利技术提供,采用人体以站立方式,双腿分别踩踏在左右摆杆的活动脚踏板,通过前后摆动的方法驱动的自行车,其驱动方法更符合人体工程学的特点,结构简单可靠,可获得较快的运行速度。为了达到上述目的,本专利技术,主要通过以下基本结构和动作实现的:自行车是由带车头和车叉的前轮、车架、中轴、后轮及由链条和链盘等传动系统和其它配件等组成。其中将中轴安装在车架的上端,中轴的两端左右各有一根摆杆,每根摆杆的上端通过单向离合器与中轴的端口连接,下端装有活动脚踏板。该车的驱动方法是:使用者用手握住车头,左右双腿分别踩在左右两个摆杆下端的脚踏板上前后摆动,便能通过摆杆上的单向离合器带动中轴上的链盘及传动链条带动后轮旋转,驱动自行车向前。本专利技术有以下特点:一是在结构上基本采用了目前自行车使用最广泛最成熟的基本传动结构,即用中轴链盘带动链条驱动后轮。但与传统方式的不同,是通过中轴两端的摆杆来带动中轴上的链盘旋转。二是在驱动方法上与目前现有的绝大多数具有固定驱动行程的驱动方法不同。本驱动方法在驱动自行车时可以有自由驱动行程,与使用者在步行自然状态下根据需要慢走或者快步奔跑是一样的,当需要慢走时,双腿踩在摆杆的踏板上以小角度慢速前后摆动,当需要快速行走或上坡时,双腿踩在摆杆的踏板上以大角度快速前后摆动。本专利技术与现有的同类的各种自行车的驱动方法相比,具有多项优点:1、运动方式合理。相对于其它采用踏板驱动外装的曲柄连杆机构或者是拉动链条或者齿条的驱动方式相比,本专利技术在脚踩踏板时,其运动轨迹包含有上下和前后摆动运动,相当接近人体在走路或跑步的运动轨迹,符合人体工程学的运动方式。2、整车外结构简单,几乎与普通常规的自行车相同,但在驱动时更方便省力,同时在不需要改变自行车内部结构的基础上,仅仅通过双腿摆动的频率和展开角度的大小,便能实现在各种环境下的驱动。3、由于使用者两腿都是踩在活动踏板上,人体的重心很低,同时还可以使用较大直径的后轮也不会升高人体在骑行时的重心,具有较高的稳定性和安全性。其中:中轴与后轮之间的传动,可以采用二级传动方式,缩小传动机构占用的体积;其中:中轴与后轮之间的传动,可以采用其它传动方式,如齿轮传动,或轴传动;其中:采用本专利技术的自行车的驱动方法适合从童车到各种越野自行车的使用。【附图说明】图1为本专利技术基本示意图。图1中,I使用者2前车头3车架4前轮5中轴链盘6中轴7单向离合器8摆杆9脚踏板10传动链条11后轮12后轮上的链条飞轮【具体实施方式】,所使用的自行车由控制自行车转向的前车头2,车架3,前轮4,安装在车架3上的中轴6,固定在中轴6上的中轴链盘5,安装在中轴6两端单向离合器7,与单向离合器7外壳连接的摆杆8,装在摆杆8底部的脚踏板9,传动链条10将中轴链盘5的旋转力矩传递到后轮上的链条飞轮12,进而驱动后轮11旋转驱动自行车向前。使用时,使用者I就站在车上,双手扶住车头,两腿分别站在左右摆杆的活动脚踏板上,双腿交替踩踏踏板前后摆动,通过左右摆杆经各自的单向离合器分别带动中轴上的链盘向同一个方向转动,通过链条带动后轮驱动自行车前进。【主权项】1.,所使用的自行车由控制自行车转向的前车头2,车架3,前轮4,安装在车架3上的中轴6,固定在中轴6上的中轴链盘5,安装在中轴6两端单向离合器7,与单向离合器7外壳连接的摆杆8,装在摆杆8底部的脚踏板9,传动链条10,后轮11及后轮上的链条飞轮12等组成,其特征在于:使用者I就站在车上,双手扶住车头,两腿分别站在左右摆杆的活动脚踏板上,双腿交替踩踏踏板前后摆动驱动自行车前进。2.根据权利要求1所述的,其特征在于:中轴的两端左右各有一根摆杆,每根摆杆的上端通过单向离合器与中轴的端口连接。3.根据权利要求1所述的,其特征在于:每根摆杆的上端通过单向离合器与中轴的端口连接,下端装有活动脚踏板。4.根据权利要求1所述的,其特征在于:中轴与后轮之间的传动,可以采用二级传动方式。5.根据权利要求1所述的,其特征在于:采用本专利技术的自行车的驱动方法适合从童车到各种越野自行车的使用。【专利摘要】本专利技术提供,采用人体以站立方式,双腿分别踩踏在左右摆杆的活动脚踏板,通过前后摆动的方法驱动的自行车。其驱动方法更符合人体工程学的特点,结构简单可靠,可获得较快的运行速度。本方法主要通过以下基本结构和动作实现的:自行车是由带车头和车叉的前轮、车架、中轴、后轮及由链条和链盘等传动系统和其它配件等组成。其中将中轴安装在车架的上端,中轴的两端左右各有一根摆杆,每根摆杆的上端通过单向离合器与中轴的端口连接,下端装有活动脚踏板。该车的驱动方法是:使用者用手握住车头,左右双腿分别踩在左右两个摆杆的活动脚踏板上前后摆动,便能通过摆杆上的单向离合器带动中轴上的链盘及传动链条带动后轮旋转,驱动自行车向前。【IPC分类】B62M1/24【公开号】CN105109608【申请号】CN201510599153【专利技术人】王仲明 【申请人】王仲明【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年9月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车的驱动方法,所使用的自行车由控制自行车转向的前车头2,车架3,前轮4,安装在车架3上的中轴6,固定在中轴6上的中轴链盘5,安装在中轴6两端单向离合器7,与单向离合器7外壳连接的摆杆8,装在摆杆8底部的脚踏板9,传动链条10,后轮11及后轮上的链条飞轮12等组成,其特征在于:使用者1就站在车上,双手扶住车头,两腿分别站在左右摆杆的活动脚踏板上,双腿交替踩踏踏板前后摆动驱动自行车前进。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王仲明
申请(专利权)人:王仲明
类型:发明
国别省市:广西;45

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1