一种安装有智能清洁式伸缩缝装置的桥梁，所述智能清洁式伸缩缝装置包括左半框件（3）、右半框件（4）以及位于所述左半框件（3）和右半框件（4）之间分别用于在桥梁的路面上和路面下覆盖所述左半框件（3）与右半框件（4）之间的伸缩缝的上弹性覆盖件（62）和下弹性覆盖件（61），在由所述左半框件（3）、右半框件（4）、上弹性覆盖件（62）和下弹性覆盖件（61）所围成的空腔（30、40）中设置有前后方向排列的第一移动清洁板组件（9）和第二移动清洁板组件（8）。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及带有伸缩缝的桥梁，尤其是一种安装有智能清洁式伸缩缝装置的桥WiO
技术介绍
桥梁的桥面梁由于热胀冷缩等原因，往往需要伸缩缝装置。在伸缩缝装置的面向路面的缝隙中，为了避免路面渣石落入缝隙而设置弹性的覆盖板，例如橡胶制品，以在不影响伸缩缝功能的情形下以及不影响行车性能的条件下而覆盖伸缩缝缝隙。但是，这种覆盖板在行车的过程中难免会发生局部破损，这种破损往往难以得到及时修复而导致残渣仍然会落入伸缩缝中从而影响伸缩缝的正常功能。而对这些缝隙中的渣石进行清理也会浪费人力，而且周期较长。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种安装有智能清洁式伸缩缝装置的桥梁，其能够克服上述问题。根据本专利技术，一种安装有智能清洁式伸缩缝装置的桥梁，所述智能清洁式伸缩缝装置包括左半框件、右半框件以及位于所述左半框件和右半框件之间分别用于在桥梁的路面上和路面下覆盖所述左半框件与右半框件之间的伸缩缝的上弹性覆盖件和下弹性覆盖件，在由所述左半框件、右半框件、上弹性覆盖件和下弹性覆盖件所围成的空腔中设置有前后方向排列的第一移动清洁板组件和第二移动清洁板组件，所述第一移动清洁板组件和第二移动清洁板组件每个均包括左板件和右板件，右板件伸入到所述左板件中的内腔中从而能够伸缩滑动，所述右板件的竖直方向上的中部位置处设置有沿着所述伸缩滑动方向延伸的纵向槽，由此，通过前悬挂部和后悬挂部而悬挂于所述左半框件的上侧板上的支撑导向杆穿过所述第一移动清洁板组件的左板件的侧壁中的通孔和所述第一移动清洁板组件的右板件的纵向槽并穿过所述第二移动清洁板组件的左板件的侧壁中的通孔和所述第二移动清洁板件的右板件的纵向槽，并且所述支撑导向杆能够相对于所述通孔产生前后方向的相对滑动且能够相对于所述纵向槽产生左右方向和前后方向的相对滑动，所述左半框件的左下侧壁上固定安装有左安装盒，所述右半框件的右下侧壁固定安装有右安装盒，所述左安装盒与右安装盒之间安装有驱动电机，所述驱动电机的左输出轴和右输出轴末端分别设置有左长键条和右长键条，所述左安装盒内安装有相互啮合的左主动锥齿轮和左从动锥齿轮，所述右安装盒内安装有相互啮合的右主动锥齿轮和右从动齿轮，所述左输出轴和右输出轴分别通过左长键条和右长键条与左主动锥齿轮和右主动锥齿轮配合安装，在后端安装在左从动锥齿轮上的左螺杆与第二移动清洁板组件的左板件的左侧壁中的第二光孔间隙配合且与第一移动清洁板组件的左板件的左侧壁中的第一螺孔螺纹配合，并且在前端转动支承在所述左半框件的左下侧壁的左前凸耳上，所述左前凸耳与所述左下侧壁的主体之间形成第一残渣下漏空隙槽；在后端安装在右从动锥齿轮上的右螺杆与第二移动清洁板组件的右板件中的第二螺孔螺纹配合且与第一移动清洁板组件的右板件中的第一光孔间隙配合，并且在前端转动支承在所述右半框件的右下侧壁的右前凸耳上，所述右前凸耳与所述右下侧壁的主体之间形成第二残渣下漏空隙槽；所述第一残渣下漏空隙槽中安装有前接触传感器，当所述左板件与所述前接触传感器接触后，所述左电机便反向转动；所述左下侧壁左端中间部位安装有复位传感器，当所述左板件与所述复位传感器接触后，所述驱动电机便停止运转；所述左安装盒与右安装盒中均安装有用于在水平方向上调整左主动锥齿轮和右主动锥齿轮位置的位置调整器，即使左半框件、右半框件发生位移，可使左主动锥齿轮和右主动锥齿轮分别与左从动齿轮和右从动齿轮始终保持啮合状态。通过本专利技术，由于在伸缩缝的缝隙下的空腔中设置了清洁板装置，通过其前后方向(本专利技术中所指的前后方向是指的与左右方向相反的方向)的移动而能够将渣石进行推动而离开缝隙并通过设置好的下漏槽落下。其中，在平时不用的状态，两个清洁板组件可以设置在路中央的道路分隔线位置，在需要清理时，每个清洁板组件可以朝向各自的半边运动，从而进行缝隙清理。其中，通过设置在中部的支撑导向杆，其能够不影响伸缩缝的伸缩运动，并且不影响两个清洁板组件的清理运动，同时能够对两个清洁板组件的左右两部分结构实现支撑和导向，避免两块左右板在运动时出现彼此晃动甚至分离。而通过设置的凸耳以及在电机与侧板主体之间及凸耳与侧板主体之间的下漏槽，能够实现螺杆的旋转固定同时不影响渣石的清除下漏。而每根螺杆与两个清洁板组件既有螺纹配合，又有间隙配合，在实现对单个清洁板组件进行驱动的同时又对另一个进行导向，增加了结构的稳定性并使得结构紧凑。通过在上侧板上固定的悬挂部将支撑导向杆固定，能够最大限度降低对渣石离开该伸缩缝装置的两侧末端开口的影响，给底部留出排出空间。整个设备结构稳定，而且运行可靠，使用方便。【附图说明】图1是本专利技术的安装有智能清洁式伸缩缝装置的桥梁的伸缩缝装置的截面示意图； 图2是图1中的箭头位置处的截面示意图，其中，图2中的箭头位置处对应于图1的截面示意图。【具体实施方式】结合附图1-2，对本专利技术做出详细阐释。根据实施例的安装有智能清洁式伸缩缝装置的桥梁，所述智能清洁式伸缩缝装置包括左半框件3、右半框件4以及位于所述左半框件3和右半框件4之间分别用于在桥梁的路面上和路面下覆盖所述左半框件3与右半框件4之间的伸缩缝的上弹性覆盖件62和下弹性覆盖件61，在由所述左半框件3、右半框件4、上弹性覆盖件62和下弹性覆盖件61所围成的空腔30、40中设置有前后方向排列的第一移动清洁板组件9和第二移动清洁板组件8，所述第一移动清洁板组件9和第二移动清洁板组件8每个均包括左板件92、82和右板件91、81，右板件91、81伸入到所述左板件92、82中的内腔920、820中从而能够伸缩滑动，所述右板件91、81的竖直方向上的中部位置处设置有沿着所述伸缩滑动方向延伸的纵向槽910、810，由此，通过前悬挂部71和后悬挂部72而悬挂于所述左半框件3的上侧板32上的支撑导向杆7穿过所述第一移动清洁板组件9的左板件92的侧壁中的通孔和所述第一移动清洁板组件9的右板件91的纵向槽910并穿过所述第二移动清洁板组件8的左板件82的侧壁中的通孔和所述第二移动清洁板件8的右板件81的纵向槽810，并且所述支撑导向杆7能够相对于所述通孔产生前后方向的相对滑动且能够相对于所述纵向槽910、810产生左右方向和前后方向的相对滑动，所述左半框件3的左下侧壁31上固定安装有左安装盒312，所述右半框件4的右下侧壁41固定安装有右安装盒412，所述左安装盒312与右安装盒412之间安装有驱动电机100，所述驱动电机100的左输出轴101和右输出轴102末端分别设置有左长键条3123和右长键条4123，所述左安装盒312内安装有相互啮合的左主动锥齿轮3121和左从动锥齿轮3122，所述右安装盒412内安装有相互啮合的右主动锥齿轮4121和右从动齿轮4122，所述左输出轴101和右输出轴102分别通过左长键条3123和右长键条4123与左主动锥齿轮3121和右主动锥齿轮4121配合安装，在后端安装在左从动锥齿轮3122上的左螺杆52与第二移动清洁板组件8的左板件82的左侧壁中的第二光孔528间隙配合且与第一移动清洁板组件9的左板件92的左侧壁中的第一螺孔529螺纹配合，并且在前端转动支承在所述左半框件3的左下侧壁31的左前凸耳311上，所述左前凸耳311与所述左下侧壁31的主体之间形成第一残渣下漏空隙槽3110 ;在后端本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种安装有智能清洁式伸缩缝装置的桥梁，所述智能清洁式伸缩缝装置包括左半框件（3）、右半框件（4）以及位于所述左半框件（3）和右半框件（4）之间分别用于在桥梁的路面上和路面下覆盖所述左半框件（3）与右半框件（4）之间的伸缩缝的上弹性覆盖件（62）和下弹性覆盖件（61），在由所述左半框件（3）、右半框件（4）、上弹性覆盖件（62）和下弹性覆盖件（61）所围成的空腔（30、40）中设置有前后方向排列的第一移动清洁板组件（9）和第二移动清洁板组件（8），所述第一移动清洁板组件（9）和第二移动清洁板组件（8）每个均包括左板件（92、82）和右板件（91、81），右板件（91、81）伸入到所述左板件（92、82）中的内腔（920、820）中从而能够伸缩滑动，所述右板件（91、81）的竖直方向上的中部位置处设置有沿着所述伸缩滑动方向延伸的纵向槽（910、810），由此，通过前悬挂部（71）和后悬挂部（72）而悬挂于所述左半框件（3）的上侧板（32）上的支撑导向杆（7）穿过所述第一移动清洁板组件（9）的左板件（92）的侧壁中的通孔和所述第一移动清洁板组件（9）的右板件（91）的纵向槽（910）并穿过所述第二移动清洁板组件（8）的左板件（82）的侧壁中的通孔和所述第二移动清洁板件（8）的右板件（81）的纵向槽（810），并且所述支撑导向杆（7）能够相对于所述通孔产生前后方向的相对滑动且能够相对于所述纵向槽（910、810）产生左右方向和前后方向的相对滑动，所述左半框件（3）的左下侧壁（31）上固定安装有左安装盒（312），所述右半框件（4）的右下侧壁（41）固定安装有右安装盒（412），所述左安装盒（312）与右安装盒（412）之间安装有驱动电机（100），所述驱动电机（100）的左输出轴（101）和右输出轴（102）末端分别设置有左长键条（3123）和右长键条（4123），所述左安装盒（312）内安装有相互啮合的左主动锥齿轮（3121）和左从动锥齿轮（3122），所述右安装盒（412）内安装有相互啮合的右主动锥齿轮（4121）和右从动齿轮（4122），所述左输出轴（101）和右输出轴（102）分别通过左长键条（3123）和右长键条（4123）与左主动锥齿轮（3121）和右主动锥齿轮（4121）配合安装，在后端安装在左从动锥齿轮（3122）上的左螺杆（52）与第二移动清洁板组件（8）的左板件（82）的左侧壁中的第二光孔（528）间隙配合且与第一移动清洁板组件（9）的左板件（92）的左侧壁中的第一螺孔（529）螺纹配合，并且在前端转动支承在所述左半框件（3）的左下侧壁（31）的左前凸耳（311）上，所述左前凸耳（311）与所述左下侧壁（31）的主体之间形成第一残渣下漏空隙槽（3110）；在后端安装在右从动锥齿轮（4122）上的右螺杆（51）与第二移动清洁板组件（8）的右板件（81）中的第二螺孔（518）螺纹配合且与第一移动清洁板组件（9）的右板件（91）中的第一光孔（519）间隙配合，并且在前端转动支承在所述右半框件（4）的右下侧壁（41）的右前凸耳（411）上，所述右前凸耳（411）与所述右下侧壁（41）的主体之间形成第二残渣下漏空隙槽（4110）；所述第一残渣下漏空隙槽（3110）中安装有前接触传感器（520），当所述左板件（92）与所述前接触传感器（520）接触后，所述左电机（312）便反向转动；所述左下侧壁（31）左端安装有复位传感器（521），当所述左板件（82、92）与所述复位传感器（521）接触后，所述驱动电机（100）便停止运转；所述左安装盒（312）与右安装盒（412）中均安装有用于在水平方向上调整左主动锥齿轮（3121）和右主动锥齿轮（4121）位置的位置调整器（43），即使左半框件（3）、右半框件（4）发生位移，可使左主动锥齿轮（3121）和右主动锥齿轮（4121）分别与左从动齿轮（3122）和右从动齿轮（4122）始终保持啮合状态。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙旭东，
申请(专利权)人：孙旭东，
类型：发明
国别省市：广东;44
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