一种用于车辆的滑行机构制造技术

技术编号:12460481 阅读:144 留言:0更新日期:2015-12-05 15:56
本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的滑行机构,包括槽型轨道、滑块、弹垫和滑行件,其中,滑块固定于滑行件两端,且每端设置有两个滑块,同侧的两块滑块分别固定在槽型轨道的两个槽中,滑块与滑行件的连接处设有弹垫,槽型轨道为U型槽,左右对称焊接在需要设置轨道的机构或车辆上。本实用新型专利技术解决滑块安装及使用过安程中出现的螺纹紧固(安装时丝套跟螺栓丝杆转动,紧固不到位)和松动问题(使用过程受到负载冲击或经常拆卸容易划丝或脱丝)。通过采用新型高强度材料,配合可靠的防转、防划丝结构,材料、结构两者有效结合,使滑行部件的滑块发挥它优越的性能,使用户降低了成本,延长了零件、机构及整车的使用寿命,经济效益显著提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于车辆的滑行机构
技术介绍
在工程机械中,滑块几乎是不可缺少的部件,如汽车起重机吊臂支承用滑块,垃圾车的推铲将垃圾推出用滑块,后装式垃圾车装载和压缩的滑板机构用滑块等,其滑块材质比较杂,采用普通尼龙、塑料、铜、钢或采用钢包塑情形都有存在,MC尼龙还需要进一步推广;滑块结构比较类似,滑行和限位不能同时兼顾,只能满足其滑行功能,不能进行左右限位,若采用钢件限位,会对轨道产生较大的磨损,磨损的轨道难以修复。另外紧固方式均为螺栓紧固,因轨道结构不同,滑块对应设有台阶光孔和丝孔两种方式。但直接在尼龙或塑料滑块上攻丝,由于尼龙和塑料的质软,硬度低于钢件,螺纹在紧固时容易划伤,紧固失效;有的在滑块上设置圆孔其内镶嵌柱形钢套,但柱形钢套在紧固受力时,容易跟滑块产生相对转动,使得螺栓紧固不能到位,滑行件的滑块存在虚安装,滑块支撑和限位作用失效,造成故障隐患。容易损坏滑块和对磨件(轨道),使得滑行件不能运行,缩短机构或车辆的使用寿命。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题,提出了一种用于车辆的滑行机构,该装置解决滑块安装及使用过程中出现的螺纹紧固(安装时丝套跟螺栓丝杆转动,紧固不到位)和松动问题(使用过程受到负载冲击或经常拆卸容易划丝或脱丝)。通过采用新型高强度材料,配合可靠的防转、防划丝结构,材料、结构两者有效结合,使滑行部件的滑块发挥它优越的性能,使用户降低了成本,延长了零件、机构及整车的使用寿命,经济效益显著提高。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:—种用于车辆的滑行机构,包括槽型轨道、滑块、弹垫和滑行件,其中,滑块固定于滑行件两端,且每端设置有两个滑块,同侧的两块滑块分别固定在槽型轨道的两个槽内,滑块与滑行件的连接处设有弹垫。所述槽型轨道为U型槽,左右对称焊接在需要设置轨道的机构或车辆上。所述滑块与滑行件的连接处设有孔,通过螺栓与滑行件连接。所述孔为异形台阶孔,一端为六棱孔,用于镶嵌六棱钢套;另一端为小圆孔,用于轴向定位六棱钢套,防止脱出后磨损轨道。所述六棱钢套的内孔设有内螺纹,与螺栓的螺纹配合。所述滑块设有限位凸台,限位凸台限制槽型轨道的上下两个边,防止滑行件左右窜动。所述滑块为MC尼龙。本技术的有益效果为:(I)滑块上设有一对异形台阶孔,其一端的六棱孔为六棱结构,可防止孔、套相对转动(圆柱型的结构,容易产生相对转动,影响紧固效果);另一端的小圆孔,用于轴向定位六棱钢套,防止脱出磨损轨道,同时可满足钢套拆卸方便;另外适用长、短不同的螺栓紧固,通用性强。(2)滑块设有凸缘,即能滑行,同时还起到左右限位的作用,可保护对磨件。(3)采用MC尼龙,具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐等多种独特性能。其摩擦系数比钢低8.8倍,比铜低8.3倍,而比重仅为铜的七分之一。过去一直都用黄铜制成,现改用MC尼龙滑块后,使用寿命提高4-5倍,MC尼龙滑块使用寿命长,一次性加油后可长期保持润滑性能。同时,还具有重量轻、耐磨、抗冲击、抗振、耐疲劳、噪音小等优点。(4)解决滑块安装及使用过安程中出现的螺纹紧固问题:安装时丝套跟螺栓丝杆转动,紧固不到位和松动,使用过程受到负载冲击或经常拆卸容易划丝或脱丝。【附图说明】图1新结构滑块在道轨上滑行的状态示意图;图2是新结构滑块、滑行件与道轨的配合的A-A剖视图;图3是新结构滑块截面示意图(设有凸缘); 图4是新结构滑块侧面示意图;图5是新结构滑块剖面图B-B (设有异形台阶孔);图6是六棱钢套的俯视图;图7是六棱套的剖面图C-C ;其中,1.槽型轨道;2.滑块;3.六棱钢套;4.弹垫;5.螺栓;6.滑行件。【具体实施方式】:下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。如图1所示,槽型轨道(I)为固定件,左右对称焊接在压缩车垃圾箱或填装器的尾箱两侧。滑块(2)上设有限位凸台和异形台阶孔,限位凸台可限住槽型导轨的上下两个边,防止滑行件(6)左右窜动;预先将设置好的六棱钢套(3)与滑块(2)的异形台阶孔一端的六棱孔装配好,另一端的小圆孔可对六棱钢套轴向定位,防止六棱钢套脱出滑块,与槽型轨道(I)干涉;六棱钢套(3)的内孔设有螺纹,具有防转和防划丝功能,用于连接与紧固的螺栓(5)和弹垫(4),将滑块(2)安装在滑行件(6)上,其上设有与滑块固定的光孔,单侧固定两件滑块,四点定位支撑,保持滑行件(6)在槽型轨道(I)上平稳滑行,实现滑行机构的设定功能。将新型材料MC尼龙滑块(2)按照图纸要求进行加工,修磨;再将精加工和调质处理后的六棱钢套(3),对中滑块(2)上的六棱孔,用木锤将其敲入滑块(2)中,两者紧配合在一起。槽型轨道(I),为U形槽,折弯机折制成型件,或用油压机靠模具压制成型,U形口相对,左右对称焊接在需要设置轨道的机构或车辆上,相对于滑块,轨道是静止的,为固定件。将滑行件(6),如:垃圾车上的推铲机构和滑板机构,装入垃圾箱和填装器尾箱的槽型轨道(I)之间,先将滑行件偏移一侧靠紧轨道,在与轨道有间隙的另一侧,沿槽型轨道(I)将镶嵌有六棱钢套(3)的滑块(2),从两端顺入并紧密贴合滑行件¢),再沿其移动直到两者上的螺栓紧固孔对准后,将弹垫(4)和螺栓(5)从滑行件的一侧装入装配孔中,按照工艺要求用扳手将螺栓(5)旋入滑块(2)内的六棱钢套(3)中,紧固到位。然后将滑行件(6)移向装有滑块(2)的一侧,留出安装间隙,按照同样方法安装另一侧的滑块(2)。由于滑块内设有六棱孔,与其配合的六棱钢套(3),不产生相对转动,可直接紧固到位,无需再采用螺栓防转措施,方便省力;由于滑块的六棱孔另一端设有台阶小圆孔,其直径大小与螺栓杆粗细匹配,适合长短不同的螺栓紧固,同时方便拆卸六棱钢套;另外六棱钢套(3)的螺纹精加工后调质处理,提高螺纹的强度,不会划丝,紧固可靠。新结构滑块安装及拆卸简捷方便,在提高了紧固效果的同时,大大提高了工作效率。滑块(2)设有凸缘,即能滑行,同时还起到左右限位的作用,具有双重作用,一体成型,强度高,一件顶两件用。以往的滑块只起到滑行的作用,左右定位需要重新设置限位板,即为分体式结构,安装不便,比较费时费力。滑块(2)结构简单,紧固可靠,安装方便。为解决螺纹紧固时防转,防划丝现象,在滑块(2)上设有一对异形台阶孔,一头为六棱孔,用于镶嵌六棱钢套(3),六棱结构,可防止孔套相对转动(圆柱型的结构,容易产生相对转动,影响紧固效果);另一头为小圆孔,可以对六棱钢套轴向限位,同时拆卸和安装方便,六棱钢套(3)的内孔设有螺纹,与螺栓的丝杆螺纹配合,并对六棱钢套(3)进行精加工和热处理,提高螺纹的强度,提高滑块的紧固效果和日常使用寿命。上述虽然结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了描述,但并非对本技术保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。【主权项】1.一种用于车辆的滑行机构,其特征是:包括槽型轨道、滑块、弹垫和滑行件,其中,滑块固定于滑行件两端,且每端设置有两个滑块,同侧的两块滑块分别固定在槽型轨道的两个槽中,滑块与滑行件的连接处设有弹垫。2.如权利要求1所述的一种用于车辆的滑行机构,其特征是:所述槽型本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的滑行机构,其特征是:包括槽型轨道、滑块、弹垫和滑行件,其中,滑块固定于滑行件两端,且每端设置有两个滑块,同侧的两块滑块分别固定在槽型轨道的两个槽中,滑块与滑行件的连接处设有弹垫。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孔云红王月岭赵景岩王震
申请(专利权)人:中通汽车工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1