阀芯自动组装机的阀芯压合机构制造技术

技术编号:12456494 阅读:111 留言:0更新日期:2015-12-04 21:00
本实用新型专利技术公开了一种阀芯自动组装机的阀芯压合机构,包括两块压合侧立板垂直安装于压合底板,两块压合侧立板的上边沿连接着压合气缸安装板下平面,压合气缸安装板上平面安装有压合气缸,压合气缸的活塞杆通过压合气缸连接卡头卡装于压合动模块的卡槽内,压合动模块两侧各设有一块压合动模块导向板,压合动模块导向板安装于压合侧立板,压合动模块导向板的前侧安装有压合动模块盖板,压合动模块的下平面设有四孔压合动模条,压合动模块的下部设有压合稳定板,压合稳定板位于两块压合侧立板之间的中部,两块压合侧立板与压合气缸安装板的连接处各设有一个压合三角筋。通过上述方式,本实用新型专利技术能够快速将阀芯配件压合在一起。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动化领域,特别是涉及一种阀芯自动组装机的阀芯压合机构
技术介绍
膨胀阀阀芯是膨胀阀的一个重要组成部分,膨胀阀阀芯是由弹簧、弹簧定位套、上帽头、阀芯顶针组成的,之前因其使用量小,采用的工艺都是人工一个一个组装的,组装完成后统一压制,装配过程中也没有单步骤检测工艺,等压制完成后工人简单测试一下阀芯活动情况就结束了,这样的阀芯使用寿命非常低,有时候刚装到阀上就出现卡死不动等现象,根本无法满足使用要求。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种阀芯自动组装机的阀芯压合机构,能够快速将阀芯配件压合在一起。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种阀芯自动组装机的阀芯压合机构,该阀芯自动组装机的阀芯压合机构包括压合气缸、压合气缸安装板、压合侧立板、压合底板、压合稳定板、压合三角筋、压合气缸连接卡头、压合动模块、压合动模块盖板、压合动模块导向板和四孔压合动模条,两块压合侧立板垂直安装于压合底板,两块压合侧立板的上边沿连接着压合气缸安装板下平面,压合气缸安装板上平面安装有压合气缸,压合气缸的活塞杆穿过压合气缸安装板后通过压合气缸连接卡头卡装于压合动模块的卡槽内,压合动模块两侧各设有一块压合动模块导向板,压合动模块导向板安装于压合侧立板,压合动模块导向板的前侧安装有压合动模块盖板,压合动模块的下平面设有四孔压合动模条,压合动模块的下部设有压合稳定板,压合稳定板位于两块压合侧立板之间的中部,并连接着两块压合侧立板,两块压合侧立板与压合气缸安装板的连接处各设有一个压合三角筋。本技术的有益效果是:本技术一种阀芯自动组装机的阀芯压合机构,能够快速将阀芯配件压合在一起。【附图说明】图1是本技术阀芯自动组装机的阀芯压合机构的结构示意图;图2是本技术阀芯自动组装机的阀芯压合机构的局部三维结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术较佳实施例进行详细阐述,以使技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1和图2,本技术实施例包括:一种阀芯自动组装机的阀芯压合机构,该阀芯自动组装机的阀芯压合机构包括压合气缸101、压合气缸安装板102、压合侧立板103、压合底板104、压合稳定板105、压合三角筋106、压合气缸连接卡头107、压合动模块108、压合动模块盖板109、压合动模块导向板1010和四孔压合动模条1011,两块压合侧立板103垂直安装于压合底板104,两块压合侧立板103的上边沿连接着压合气缸安装板102下平面,压合气缸安装板102上平面安装有压合气缸101,压合气缸101的活塞杆穿过压合气缸安装板102后通过压合气缸连接卡头107卡装于压合动模块108的卡槽内,压合动模块108两侧各设有一块压合动模块导向板1010,压合动模块导向板1010安装于压合侧立板103,压合动模块导向板1010的前侧安装有压合动模块盖板109,压合动模块108的下平面设有四孔压合动模条1011,压合动模块108的下部设有压合稳定板105,压合稳定板105位于两块压合侧立板103之间的中部,并连接着两块压合侧立板103,两块压合侧立板103与压合气缸安装板102的连接处各设有一个压合三角筋106。本技术阀芯自动组装机的阀芯压合机构,能够快速将阀芯配件压合在一起。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种阀芯自动组装机的阀芯压合机构,其特征在于:该阀芯自动组装机的阀芯压合机构包括压合气缸、压合气缸安装板、压合侧立板、压合底板、压合稳定板、压合三角筋、压合气缸连接卡头、压合动模块、压合动模块盖板、压合动模块导向板和四孔压合动模条,两块压合侧立板垂直安装于压合底板,两块压合侧立板的上边沿连接着压合气缸安装板下平面,压合气缸安装板上平面安装有压合气缸,压合气缸的活塞杆穿过压合气缸安装板后通过压合气缸连接卡头卡装于压合动模块的卡槽内,压合动模块两侧各设有一块压合动模块导向板,压合动模块导向板安装于压合侧立板,压合动模块导向板的前侧安装有压合动模块盖板,压合动模块的下平面设有四孔压合动模条,压合动模块的下部设有压合稳定板,压合稳定板位于两块压合侧立板之间的中部,并连接着两块压合侧立板,两块压合侧立板与压合气缸安装板的连接处各设有一个压合三角筋。【专利摘要】本技术公开了一种阀芯自动组装机的阀芯压合机构,包括两块压合侧立板垂直安装于压合底板,两块压合侧立板的上边沿连接着压合气缸安装板下平面,压合气缸安装板上平面安装有压合气缸,压合气缸的活塞杆通过压合气缸连接卡头卡装于压合动模块的卡槽内,压合动模块两侧各设有一块压合动模块导向板,压合动模块导向板安装于压合侧立板,压合动模块导向板的前侧安装有压合动模块盖板,压合动模块的下平面设有四孔压合动模条,压合动模块的下部设有压合稳定板,压合稳定板位于两块压合侧立板之间的中部,两块压合侧立板与压合气缸安装板的连接处各设有一个压合三角筋。通过上述方式,本技术能够快速将阀芯配件压合在一起。【IPC分类】B23P21/00【公开号】CN204818691【申请号】CN201520474114【专利技术人】陈飞彪 【申请人】苏州昌飞自动化设备厂【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年6月30日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种阀芯自动组装机的阀芯压合机构,其特征在于:该阀芯自动组装机的阀芯压合机构包括压合气缸、压合气缸安装板、压合侧立板、压合底板、压合稳定板、压合三角筋、压合气缸连接卡头、压合动模块、压合动模块盖板、压合动模块导向板和四孔压合动模条,两块压合侧立板垂直安装于压合底板,两块压合侧立板的上边沿连接着压合气缸安装板下平面,压合气缸安装板上平面安装有压合气缸,压合气缸的活塞杆穿过压合气缸安装板后通过压合气缸连接卡头卡装于压合动模块的卡槽内,压合动模块两侧各设有一块压合动模块导向板,压合动模块导向板安装于压合侧立板,压合动模块导向板的前侧安装有压合动模块盖板,压合动模块的下平面设有四孔压合动模条,压合动模块的下部设有压合稳定板,压合稳定板位于两块压合侧立板之间的中部,并连接着两块压合侧立板,两块压合侧立板与压合气缸安装板的连接处各设有一个压合三角筋。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞彪
申请(专利权)人:苏州昌飞自动化设备厂
类型:新型
国别省市:江苏;32

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