本实用新型专利技术公开了一种儿童多用车,它涉及儿童车领域,车头架设置于前叉上,车头架上设置有车把,前叉的下方固定安装在踏板架的一端,且穿过踏板架与前轮支架连接,前轮支架的两端对称设置有前轮,踏板架的另一端安装有后轮,车座的一端设置有卡槽,且通过卡槽卡设在前叉上的数节档位块上,车座的底部中间位置设置有伸缩式支架,伸缩式支架的两端分别设置有卡固件,且车座通过卡固件固定在踏板架的两侧边缘处,车座上设置有椭圆形圆孔。它不仅具有滑板与座位的使用状态,还能够作为儿童乘坐的儿童滑板车使用,增加了使用功能,实用性强,适用年龄不受限,延长了使用年限,满足了不同年龄阶段的儿童使用。
【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种儿童多用车,属于儿童车
技术介绍
:童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车、儿童滑板车五大类。儿童滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具,深受广大儿童的喜爱,儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力,虽说滑板车能健身,可也不是什么人都能玩,专家提醒,8岁以下儿童不宜玩滑板车,一些品牌的滑板车已在说明书上标明:建议8岁以上者使用,对其他年龄段的孩子来说,滑板车也可能导致意外伤害。目前,市场上的儿童滑板车结构设计不够合理,外形普通,功能比较单一,适用人群比较局限,仅限于八岁以下的儿童使用,使用范围不够广泛,实用性不强,使用不够方便,比较占用空间,不方便人们存放与携带。
技术实现思路
:针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种儿童多用车。本技术的一种儿童多用车,它包含车头架、前叉、车把、踏板架、前轮、后轮、车座、卡槽、伸缩式支架、卡固件、椭圆形圆孔、档位块,车头架设置于前叉上,车头架上设置有车把,前叉的下方固定安装在踏板架的一端,且穿过踏板架与前轮支架连接,前轮支架的两端对称设置有前轮,踏板架的另一端安装有后轮,车座的一端设置有卡槽,且通过卡槽卡设在前叉上的数节档位块上,车座的底部中间位置设置有伸缩式支架,伸缩式支架的两端分别设置有卡固件,且车座通过卡固件固定在踏板架的两侧边缘处,车座上设置有椭圆形圆孔。作为优选,所述的踏板架的两侧边均设置有脚踏板,方便儿童在使用车座的同时,可以将脚放在脚踏板上,既省力又安全。本技术的有益效果:它结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,使用方便,功能多样化,不仅具有滑板与座位的使用状态,还能够作为儿童乘坐的儿童滑板车使用,增加了使用功能,实用性强,适用年龄不受限,延长了使用年限,满足了不同年龄阶段的儿童使用。【附图说明】:为了易于说明,本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中车座的结构示意图。1-车头架;2-前叉;3-车把;4_踏板架;5-前轮;6-后轮;7-车座;8-卡槽;9-伸缩式支架;10_卡固件;11_椭圆形圆孔;12_档位块。【具体实施方式】:如图1,图2所示,本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含车头架1、前叉2、车把3、踏板架4、前轮5、后轮6、车座7、卡槽8、伸缩式支架9、卡固件10、椭圆形圆孔11、档位块12,车头架I设置于前叉2上,车头架I上设置有车把3,前叉2的下方固定安装在踏板架4的一端,且穿过踏板架4与前轮支架连接,前轮支架的两端对称设置有前轮5,踏板架4的另一端安装有后轮6,车座7的一端设置有卡槽8,且通过卡槽8卡设在前叉2上的数节档位块12上,车座7的底部中间位置设置有伸缩式支架9,伸缩式支架9的两端分别设置有卡固件10,且车座7通过卡固件10固定在踏板架4的两侧边缘处,车座7上设置有椭圆形圆孔11。其中,所述的踏板架4的两侧边均设置有脚踏板4-1,方便儿童在使用车座的同时,可以将脚放在脚踏板4-1上,既省力又安全。本【具体实施方式】在使用时,可根据不同的儿童身高需求来调节伸缩式支架9,从而提高了车座7的高度,车座7 —端的卡槽对应的卡设在前叉2上的档位块12上,满足了不同身高的儿童使用。本【具体实施方式】结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,使用方便,功能多样化,不仅具有滑板与座位的使用状态,还能够作为儿童乘坐的儿童滑板车使用,增加了使用功能,实用性强,适用年龄不受限,延长了使用年限,满足了不同年龄阶段的儿童使用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种儿童多用车,其特征在于:它包含车头架(I)、前叉(2)、车把(3)、踏板架(4)、前轮(5)、后轮(6)、车座(7)、卡槽(8)、伸缩式支架(9)、卡固件(10)、椭圆形圆孔(11)、档位块(12),车头架(I)设置于前叉(2)上,车头架(I)上设置有车把(3),前叉(2)的下方固定安装在踏板架(4)的一端,且穿过踏板架(4)与前轮支架连接,前轮支架的两端对称设置有前轮(5),踏板架(4)的另一端安装有后轮¢),车座(7)的一端设置有卡槽(8),且通过卡槽(8)卡设在前叉(2)上的数节档位块(12)上,车座(7)的底部中间位置设置有伸缩式支架(9),伸缩式支架(9)的两端分别设置有卡固件(10),且车座(7)通过卡固件(10)固定在踏板架(4)的两侧边缘处,车座(7)上设置有椭圆形圆孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种儿童多用车,其特征在于:所述的踏板架(4)的两侧边均设置有脚踏板(4-1)。【专利摘要】本技术公开了一种儿童多用车,它涉及儿童车领域,车头架设置于前叉上,车头架上设置有车把,前叉的下方固定安装在踏板架的一端,且穿过踏板架与前轮支架连接,前轮支架的两端对称设置有前轮,踏板架的另一端安装有后轮,车座的一端设置有卡槽,且通过卡槽卡设在前叉上的数节档位块上,车座的底部中间位置设置有伸缩式支架,伸缩式支架的两端分别设置有卡固件,且车座通过卡固件固定在踏板架的两侧边缘处,车座上设置有椭圆形圆孔。它不仅具有滑板与座位的使用状态,还能够作为儿童乘坐的儿童滑板车使用,增加了使用功能,实用性强,适用年龄不受限,延长了使用年限,满足了不同年龄阶段的儿童使用。【IPC分类】B62K9/00【公开号】CN204821893【申请号】CN201520388062【专利技术人】姚文涛 【申请人】姚文涛【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年6月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种儿童多用车,其特征在于:它包含车头架(1)、前叉(2)、车把(3)、踏板架(4)、前轮(5)、后轮(6)、车座(7)、卡槽(8)、伸缩式支架(9)、卡固件(10)、椭圆形圆孔(11)、档位块(12),车头架(1)设置于前叉(2)上,车头架(1)上设置有车把(3),前叉(2)的下方固定安装在踏板架(4)的一端,且穿过踏板架(4)与前轮支架连接,前轮支架的两端对称设置有前轮(5),踏板架(4)的另一端安装有后轮(6),车座(7)的一端设置有卡槽(8),且通过卡槽(8)卡设在前叉(2)上的数节档位块(12)上,车座(7)的底部中间位置设置有伸缩式支架(9),伸缩式支架(9)的两端分别设置有卡固件(10),且车座(7)通过卡固件(10)固定在踏板架(4)的两侧边缘处,车座(7)上设置有椭圆形圆孔(11)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:姚文涛,
申请(专利权)人:姚文涛,
类型:新型
国别省市:河北;13
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