本实用新型专利技术涉及一种柱集装箱，由一层或多层组合柱构成，每层组合柱由并排连接的柱组成，每层组合柱的上表面与下表面均设有四个集装箱角件，上层组合柱的集装箱角件与下层组合柱的集装箱角件安装位置互相对应，上层组合柱与下层组合柱之间通过锁销、集装箱角件互相连接。本实用新型专利技术不但解决了柱的运输难题，而且吊装方便迅速、安全可靠性高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型集装箱。
技术介绍
在高层工业化装配式建筑体系中，柱是其中的重要基础构件之一。在建筑构件进口或出口时，需要将柱一根根吊入集装箱，并在箱内整齐堆码，柱与柱之间再用支撑物体间隔和固定，到达目的地时，又需将柱一根根从集装箱内吊出，又加上建筑用的柱体重量大，长度有时也不合装箱尺寸，整个运输吊装过程，非常麻烦，而且作业时间长、工作量大、还存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种吊装迅速、便于运输、安全可靠性高的新型的柱集装箱。本技术是通过以下技术方案予以实现的:柱集装箱，由一层或多层组合柱构成，每层组合柱由并排连接的柱组成，每层组合柱的上表面与下表面均设有四个集装箱角件，上层组合柱的集装箱角件与下层组合柱的集装箱角件安装位置互相对应，上层组合柱与下层组合柱之间通过锁销、集装箱角件互相连接。本技术具有以下技术效果:在进出口过程中，行业人员均采用集装箱来运输重要的建筑构件-柱，从未想到将柱本身组装成集装箱，本技术大胆突破现有传统设计，将柱与柱用结构件连接形成多层结构，每层组合柱上均安装集装箱角件，将需要运输的柱本身组装成吊运方便、堆码整齐、连接可靠的集装箱，构思独特，效果显著，解决了将笨重建筑构件装入和吊出集装箱的吊运难题，堆码和吊装方便迅速、作业时间短、安全可靠性高。【附图说明】图1为本技术的主视图。图2为本技术的俯视图。附图中:1 一组合柱，2—柱，3—集装箱角件，4一锁销，5—结构件。【具体实施方式】如图1、图2所示，一种柱2集装箱，由一层或多层组合柱I构成。每层组合柱I由并排连接的柱2组成，并排连接的柱2可以是两根或多根柱2并排，柱2与柱2之间用结构件5和螺栓连接，可迅速拆开、迅速连接。本技术所述的柱2可以是各种形状的钢结构柱2，也可以是混凝土柱2，或钢混结构柱2。每层组合柱I的上表面与下表面均设有四个集装箱角件3，集装箱角件3的安装方式可以是焊接、铆接、卡接、螺栓连接、镶嵌式连接、或插入式连接。每层组合柱上的四个集装箱角件的安装位置符合国际通用的集装箱标准。集装箱角件3的表面与每层组合柱I的上表面平齐，或低于每层组合柱I的上表面。上层组合柱I的集装箱角件3与下层组合柱I的集装箱角件3安装位置互相对应，便于互相连接。上层组合柱I与下层组合柱I之间通过锁销4、集装箱角件3互相连接，锁销4上端插入上层组合柱I的集装箱角件3内并锁定，锁销4下端插入下层组合柱I的集装箱角件3并锁定，使上层组合柱I与下层组合柱I能迅速连接，也可迅速拆开。在应用时，也可用其它连接件代替锁销4。以上实施例是对本技术的解释，并非限定，以上只是部分举例。应该指出的是，对本行业的技术人员来说，根据本技术的基本原理和结构进行的简单变换和改进，均包括在本技术的保护范围之内。【主权项】1.柱集装箱，其特征在于:所述柱集装箱由一层或多层组合柱构成，每层组合柱由并排连接的柱组成，每层组合柱的上表面与下表面均设有四个集装箱角件，上层组合柱的集装箱角件与下层组合柱的集装箱角件安装位置互相对应，上层组合柱与下层组合柱之间通过锁销、集装箱角件互相连接。【专利摘要】本技术涉及一种柱集装箱，由一层或多层组合柱构成，每层组合柱由并排连接的柱组成，每层组合柱的上表面与下表面均设有四个集装箱角件，上层组合柱的集装箱角件与下层组合柱的集装箱角件安装位置互相对应，上层组合柱与下层组合柱之间通过锁销、集装箱角件互相连接。本技术不但解决了柱的运输难题，而且吊装方便迅速、安全可靠性高。【IPC分类】B65D88/12, B65D90/08, B65D21/036【公开号】CN204822701【申请号】CN201520497803【专利技术人】张跃 【申请人】张跃【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年7月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
柱集装箱，其特征在于：所述柱集装箱由一层或多层组合柱构成，每层组合柱由并排连接的柱组成，每层组合柱的上表面与下表面均设有四个集装箱角件，上层组合柱的集装箱角件与下层组合柱的集装箱角件安装位置互相对应，上层组合柱与下层组合柱之间通过锁销、集装箱角件互相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张跃，
申请(专利权)人：张跃，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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