本实用新型专利技术公开了一种基于高架桥的立体车库，其特征是：高架桥梁横跨在两根桥墩上，两根桥墩的上侧安装有照明灯，两桥墩之间安装有两列多层立体车库，其特点是该车库为四块长方形钢板上下等距排布，钢板的一端插入桥墩，另一端的两角固定在竖直插入地底的两根钢梁上，该两钢梁的上端固定在高架桥梁的底部，控制系统则布置在左侧桥墩靠近地面1.2m位置。升降电梯安装在两列多层立体车库之间，其最低位置与地面相平，电梯的上端安装有一电机旋转系统，该电机旋转系统上端固定在高架桥梁的底部中间位置。节约土地成本，价值巨大。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车停车库，具体是一种基于高架桥的立体车库。
技术介绍
高架桥，即跨线桥，一种桥梁。尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷，也可不用路堤，而采用这种桥。而停车库指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。对不收费的停车场，也要对车辆出入权限进行管理，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段，常常通过设置快速车道、无人值守车道提高车辆通行效率。随着我国经济的飞速发展，机动车销量在我国猛增，机动车保有量不断上升，现有的停车库，常常不能满足而且市场上的停车场车库多为原始模式，且现在城市中高架桥随处可见，高架桥下面常常因为难以利用而造成了大量土地资源的浪费，如果能实现高架桥下侧的停车利用，这便更受人们欢迎。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于高架桥的立体车库，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种基于高架桥的立体车库，包括高架桥梁、桥墩、照明灯、多层立体车库、控制系统、升降电梯系统，其特征是:高架桥梁横跨在两根桥墩上，两根桥墩的上侧安装有照明灯，两桥墩之间安装有两列多层立体车库，其特点是该车库为四块长方形钢板上下等距排布，钢板的一端插入桥墩，另一端的两角固定在竖直插入地底的两根钢梁上，该两钢梁的上端固定在高架桥梁的底部，控制系统则布置在左侧桥墩靠近地面1.2m位置。进一步地，所述的一种基于高架桥的立体车库，其升降电梯系统的特征是:升降电梯安装在两列多层立体车库之间，其最低位置与地面相平，电梯的上端安装有一电机旋转系统，该电机旋转系统上端固定在高架桥梁的底部中间位置。与现有技术相比，本技术的结构简单，创造性地利用了高架桥梁的空间，本立体车库通过利用高架桥梁和桥墩作为支撑的的一端，节省了大量钢材。司机要停车时，首先电梯降到最低位置，此时车辆竖直开入电梯，电梯首先通过电机旋转系统向左或向右旋转九十度，然后电梯上升到车库相平位置，司机此时可将汽车停入立体车库，司机下车进入电梯，电梯降回地面，完成整个停车流程。整体操作方便，且成本低、易于维修、实用性好、且节约了土地资源，必将受到人们的欢迎。【附图说明】图1为一种基于高架桥的立体车库示意图。 其包括:高架桥梁(I)、桥墩(2 )、照明灯(3 )、多层立体车库(4 )、控制系统(5 )、升降电梯(6 )、电机旋转系统(7 )。【具体实施方式】下面结合实施示意图对本专利的技术方案作进一步详细地说明。—种基于高架桥的立体车库，其特征是:高架桥梁(I)横跨在两根桥墩(2)上，两根桥墩(2)的上侧安装有照明灯(3)，两桥墩(2)之间安装有两列多层立体车库(4)，其特点是该车库为四块长方形钢板上下等距排布，钢板的一端插入桥墩(2)，另一端的两角固定在竖直插入地底的两根钢梁上，该两钢梁的上端固定在高架桥梁的底部，控制系统(5)则布置在左侧桥墩(2)靠近地面1.2m位置。进一步地，所述的一种基于高架桥的立体车库，其升降电梯系统的特征是:升降电梯(6)安装在两列多层立体车库(4)之间，其最低位置与地面相平，电梯的上端安装有一电机旋转系统(7)，该电机旋转系统(7)上端固定在高架桥梁(I)的底部中间位置。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。【主权项】1.一种基于高架桥的立体车库，包括高架桥梁、桥墩、照明灯、多层立体车库、控制系统、升降电梯系统，其特征是:高架桥梁横跨在两根桥墩上，两根桥墩的上侧安装有照明灯，两桥墩之间安装有两列多层立体车库，其特点是该车库为四块长方形钢板上下等距排布，钢板的一端插入桥墩，另一端的两角固定在竖直插入地底的两根钢梁上，该两钢梁的上端固定在高架桥梁的底部，控制系统则布置在左侧桥墩靠近地面1.2m位置。2.如权利要求1所述的一种基于高架桥的立体车库，其升降电梯系统的特征是:升降电梯安装在两列多层立体车库之间，其最低位置与地面相平，电梯的上端安装有一电机旋转系统，该电机旋转系统上端固定在高架桥梁的底部中间位置。【专利摘要】本技术公开了一种基于高架桥的立体车库，其特征是：高架桥梁横跨在两根桥墩上，两根桥墩的上侧安装有照明灯，两桥墩之间安装有两列多层立体车库，其特点是该车库为四块长方形钢板上下等距排布，钢板的一端插入桥墩，另一端的两角固定在竖直插入地底的两根钢梁上，该两钢梁的上端固定在高架桥梁的底部，控制系统则布置在左侧桥墩靠近地面1.2m位置。升降电梯安装在两列多层立体车库之间，其最低位置与地面相平，电梯的上端安装有一电机旋转系统，该电机旋转系统上端固定在高架桥梁的底部中间位置。节约土地成本，价值巨大。【IPC分类】E04H6/18, E01D1/00【公开号】CN204825611【申请号】CN201520635137【专利技术人】吕金炭, 谢龙魁, 杜天瑞 【申请人】杜天瑞【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于高架桥的立体车库，包括高架桥梁、桥墩、照明灯、多层立体车库、控制系统、升降电梯系统，其特征是：高架桥梁横跨在两根桥墩上，两根桥墩的上侧安装有照明灯，两桥墩之间安装有两列多层立体车库，其特点是该车库为四块长方形钢板上下等距排布，钢板的一端插入桥墩，另一端的两角固定在竖直插入地底的两根钢梁上，该两钢梁的上端固定在高架桥梁的底部，控制系统则布置在左侧桥墩靠近地面1.2m位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕金炭，谢龙魁，杜天瑞，
申请(专利权)人：杜天瑞，
类型：新型
国别省市：福建;35
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