本实用新型专利技术涉及一种具有动力机构报警装置的电动小车，包括车架，车架上端固定连接有车壳，车架侧面活动连接有四个用于支撑整个车架的车轮，车架上表面近后端车轮位置固定连接有用于控制后侧车轮转动的小型电机，车壳上表面设置有用于乘坐的驾驶舱。本实用新型专利技术的一种具有动力机构报警装置的电动小车通过导热条将小型电机的温度传导给温控开关，然后通过温控开关来控制不同颜色的状态显示灯开启，从而让人们可以及时了解小型电机的运行状态，便于及时发现问题并且便于解决问题，延长电动小车的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种具有动力机构报警装置的电动小车。
技术介绍
目前市面上的电动小车款式多种多样，但是大多数结构简单，功能单一，只有简单的控制小车前进、后退还有转向的功能，但是却没有动力机构状态故障报警装置，导致人们对于电动小车的内部故障无法及时了解，一旦出现故障无法及时发现，及时维修，很不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为解决上述存在的问题，提供一种具有动力机构报警装置的电动小车，解决普通的电动小车没有动力机构状态故障报警装置，导致人们对于电动小车的内部故障无法及时了解，一旦出现故障无法及时发现，及时维修，很不方便的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有动力机构报警装置的电动小车，包括车架，车架上端固定连接有车壳，车架侧面活动连接有四个用于支撑整个车架的车轮，车架上表面近后端车轮位置固定连接有用于控制后侧车轮转动的小型电机，车壳上表面设置有用于乘坐的驾驶舱，驾驶舱内部近后端固定连接有座椅，驾驶舱内部近前端固定连接有用于控制面板，控制面板上设置有用于控制前侧车轮转动的方向盘，驾驶舱底面位于控制面板下方设置有用于控制小型电机工作的控制踏板，车壳上表面近末端固定连接有装配平台，装配平台上表面固定连接有状态显示灯，车壳内部位于小型电机上端固定连接有导热条，导热条上端固定连接有温控开关，温控开关输出端与状态显示灯输入端相连接。进一步地，为了便于区分，状态显示灯为双色状态显示灯。进一步地，为了便于使用，车架上表面近前端固定连接有用于给小型电机和状态显示灯供电的电源装置。本技术的有益效果是，本技术的一种具有动力机构报警装置的电动小车通过导热条将小型电机的温度传导给温控开关，然后通过温控开关来控制不同颜色的状态显示灯开启，从而让人们可以及时了解小型电机的运行状态，便于及时发现问题并且便于解决问题，延长电动小车的使用寿命。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视图。图中1.车壳，2.车架，3.车轮，4.小型电机，5.驾驶舱，6.座椅，7.控制面板，8.方向盘，9.控制踏板，10.装配平面，11.状态显示灯，12.导热条，13.温控开关，14.电源装置。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和图2所示的一种具有动力机构报警装置的电动小车，包括车架2，车架2上端固定连接有车壳1，车架2侧面活动连接有四个用于支撑整个车架2的车轮3，车架2上表面近后端车轮3位置固定连接有用于控制后侧车轮3转动的小型电机4，车壳I上表面设置有用于乘坐的驾驶舱5，驾驶舱5内部近后端固定连接有座椅6，驾驶舱5内部近前端固定连接有用于控制面板7，控制面板7上设置有用于控制前侧车轮3转动的方向盘8，驾驶舱5底面位于控制面板7下方设置有用于控制小型电机4工作的控制踏板9，车壳I上表面近末端固定连接有装配平台10，装配平台10上表面固定连接有状态显示灯11，车壳I内部位于小型电机4上端固定连接有导热条12，导热条12上端固定连接有温控开关13，温控开关13输出端与状态显示灯11输入端相连接。进一步地，为了便于区分，状态显示灯11为双色状态显示灯，进一步地，为了便于使用，车架2上表面近前端固定连接有用于给小型电机4和状态显示灯11供电的电源装置14，本技术的一种具有动力机构报警装置的电动小车通过导热条12将小型电机4的温度传导给温控开关13，然后通过温控开关13来控制不同颜色的状态显示灯11开启，从而让人们可以及时了解小型电机的运行状态，便于及时发现问题并且便于解决问题，延长电动小车的使用寿命。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种具有动力机构报警装置的电动小车，包括车架，其特征是:所述的车架上端固定连接有车壳，车架侧面活动连接有四个用于支撑整个车架的车轮，车架上表面近后端车轮位置固定连接有用于控制后侧车轮转动的小型电机，所述的车壳上表面设置有用于乘坐的驾驶舱，所述的驾驶舱内部近后端固定连接有座椅，驾驶舱内部近前端固定连接有用于控制面板，所述的控制面板上设置有用于控制前侧车轮转动的方向盘，所述的驾驶舱底面位于控制面板下方设置有用于控制小型电机工作的控制踏板，所述的车壳上表面近末端固定连接有装配平台，所述的装配平台上表面固定连接有状态显示灯，所述的车壳内部位于小型电机上端固定连接有导热条，所述的导热条上端固定连接有温控开关，所述的温控开关输出端与状态显示灯输入端相连接。2.根据权利要求1所述的一种具有动力机构报警装置的电动小车，其特征是:所述的状态显示灯为双色状态显示灯。3.根据权利要求1所述的一种具有动力机构报警装置的电动小车，其特征是:所述的车架上表面近前端固定连接有用于给小型电机和状态显示灯供电的电源装置。【专利摘要】本技术涉及一种具有动力机构报警装置的电动小车，包括车架，车架上端固定连接有车壳，车架侧面活动连接有四个用于支撑整个车架的车轮，车架上表面近后端车轮位置固定连接有用于控制后侧车轮转动的小型电机，车壳上表面设置有用于乘坐的驾驶舱。本技术的一种具有动力机构报警装置的电动小车通过导热条将小型电机的温度传导给温控开关，然后通过温控开关来控制不同颜色的状态显示灯开启，从而让人们可以及时了解小型电机的运行状态，便于及时发现问题并且便于解决问题，延长电动小车的使用寿命。【IPC分类】B60Q1/00【公开号】CN204821296【申请号】CN201520555589【专利技术人】庄孟文 【申请人】常州市盈能电气有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年7月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有动力机构报警装置的电动小车，包括车架，其特征是：所述的车架上端固定连接有车壳，车架侧面活动连接有四个用于支撑整个车架的车轮，车架上表面近后端车轮位置固定连接有用于控制后侧车轮转动的小型电机，所述的车壳上表面设置有用于乘坐的驾驶舱，所述的驾驶舱内部近后端固定连接有座椅，驾驶舱内部近前端固定连接有用于控制面板，所述的控制面板上设置有用于控制前侧车轮转动的方向盘，所述的驾驶舱底面位于控制面板下方设置有用于控制小型电机工作的控制踏板，所述的车壳上表面近末端固定连接有装配平台，所述的装配平台上表面固定连接有状态显示灯，所述的车壳内部位于小型电机上端固定连接有导热条，所述的导热条上端固定连接有温控开关，所述的温控开关输出端与状态显示灯输入端相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄孟文，
申请(专利权)人：常州市盈能电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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