本实用新型专利技术涉及一种汽车智能诊断定位盒，包括盒体和插头，所述盒体的一侧设有USB插口、SIM卡槽、盖板和缺口，另一侧设有连接线插口，上部设有指示灯，底部设有粘接胶，所述插头包括连接线插头、连接线和OBD-II接口，所述盒体还包括信号转换模块、控制器和网络通信模块，所述OBD-II接口通过信号转换模块与控制器相连，所述控制器与所述网络通信模块连接，所述网络通信模块连接网络终端。该智能诊断定位盒能够监测汽车的实时动态，实了人车合一的目标；采用盒体和插头的分体式设计，安装更加方便；设置了工作指示灯，用户能够更及时地了解其工作状态；设有粘接胶，用户可以根据需要将其安装在汽车的不同部位，行车过程中不容易脱落，使用便捷。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】所属
本技术涉及汽车控制领域，尤其涉及一种汽车智能诊断定位盒。
技术介绍
OBD是车载自动诊断系统，它是检测汽车各系统运行参数并读取数据的终端产品。标准OBD接口是汽车电脑对外交流的唯一接口，通过OBD接口可以对车辆的各电子元件的状态进行监测或控制。目前市场上已有一些基于OBD接口的产品，如OBD接口显示仪，但是这些装置功能单一，一般都只具有对OBD数据的读取功能，还不能实现人车合一的目标。现有技术的OBD接口装置结构复杂，安装不方便，工作过程中没有指示灯，有的还容易在汽车行驶过程中撞掉装置，甚至撞坏装置以及OBD插口，不能满足车主的要求。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供一种汽车智能诊断定位盒，该智能诊断定位盒安装方便，功能丰富，实现了人车合一的目标。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车智能诊断定位盒，其特征在于:包括盒体和插头，所述盒体的一侧设有USB插口、S頂卡槽、盖板和缺口，所述盒体的另一侧设有连接线插口，所述盒体的上部设有指示灯，所述盖板的一端设有凸块，凸块安装在所述缺口中，所述盒体的底部设有粘接胶，所述插头包括连接线插头、连接线和OBD-1I接口，所述插头通过将连接线插头插入所述连接线插口中，实现插头与盒体的连接，所述OBD-1I接口与置于汽车上的汽车诊断插口相连，所述盒体还包括信号转换模块、控制器和网络通信模块，所述OBD-1I接口通过信号转换模块与控制器相连，所述控制器与所述网络通信模块连接，所述网络通信模块连接网络终端。与现有技术相比，本技术产生的有益效果是:智能诊断定位盒的控制系统能够通过OBD-1I接口与汽车诊断插口连接，监测汽车的实时动态，实现了人车合一的目标；该智能诊断定位盒采用盒体和插头的分体式设计，使得其安装更加方便，同时设置了工作指示灯，用户能够更及时地了解其工作状态；该智能诊断定位盒盒体的背部设有粘接胶，用户可以根据需要将其安装在汽车的不同部位，在行车过程中不容易脱落，也不会被撞掉或者撞坏，使用更加便捷。【附图说明】下面结合附图对本技术进一步说明。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的盒体的仰视图；图3为本技术的控制系统连接图；其中:1、盒体2、插头3、USB 插口4、SIM卡槽5、盖板6、凸块7、缺口8、指示灯9、连接线插口10、连接线插头11、连接线12、0BD_II接口13、汽车诊断插口14、粘接胶15、信号转换模块16、控制器17、网络通信模块18、网络终端【具体实施方式】下面结合实施例对本技术做进一步说明:如图1-3所示，本技术提供的一种汽车智能诊断定位盒，包括盒体I和插头2，所述盒体I的一侧设有USB插口 3、SIM卡槽4、盖板5和缺口 7，所述盒体I的另一侧设有连接线插口 9，所述盒体I的上部设有指示灯8，所述盖板5的一端设有凸块6，凸块6安装在所述缺口 7中，所述盒体I的底部设有粘接胶14，所述插头2包括连接线插头10、连接线11和OBD-1I接口 12，所述插头2通过将连接线插头10插入所述连接线插口 9中，实现插头2与盒体I的连接，所述OBD-1I接口 12与置于汽车上的汽车诊断插口 13相连，所述盒体I还包括信号转换模块15、控制器16和网络通信模块17，所述OBD-1I接口 12通过信号转换模块15与控制器16相连，所述控制器16与所述网络通信模块17连接，所述网络通信模块17连接网络终端18。本技术提供的智能诊断定位盒的控制系统能够通过OBD-1I接口 12与汽车诊断插口 13连接，监测汽车的实时动态，实现了人车合一的目标；该智能诊断定位盒采用盒体I和插头2的分体式设计，使得其安装更加方便，同时设置了工作指示灯8，用户能够更及时地了解其工作状态；该智能诊断定位盒盒体I的背部设有粘接胶14，用户可以根据需要将其安装在汽车的不同部位，在行车过程中不容易脱落，也不会被撞掉或者撞坏，使用更加便捷。以上通过实施例对本技术的进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种汽车智能诊断定位盒，其特征在于:包括盒体(I)和插头(2)，所述盒体(I)的一侧设有USB插口(3)、S頂卡槽(4)、盖板(5)和缺口(7)，所述盒体⑴的另一侧设有连接线插口(9)，所述盒体⑴的上部设有指示灯(8)，所述盖板(5)的一端设有凸块(6)，凸块(6)安装在所述缺口(7)中，所述盒体(I)的底部设有粘接胶(14)，所述插头(2)包括连接线插头(10)、连接线(11)和OBD-1I接口(12)，所述插头⑵通过将连接线插头(10)插入所述连接线插口(9)中，实现插头(2)与盒体(I)的连接，所述OBD-1I接口(12)与置于汽车上的汽车诊断插口(13)相连，所述盒体(I)还包括信号转换模块(15)、控制器(16)和网络通信模块(17)，所述OBD-1I接口(12)通过信号转换模块(15)与控制器(16)相连，所述控制器(16)与所述网络通信模块(17)连接，所述网络通信模块(17)连接网络终端(18)。【专利摘要】本技术涉及一种汽车智能诊断定位盒，包括盒体和插头，所述盒体的一侧设有USB插口、SIM卡槽、盖板和缺口，另一侧设有连接线插口，上部设有指示灯，底部设有粘接胶，所述插头包括连接线插头、连接线和OBD-II接口，所述盒体还包括信号转换模块、控制器和网络通信模块，所述OBD-II接口通过信号转换模块与控制器相连，所述控制器与所述网络通信模块连接，所述网络通信模块连接网络终端。该智能诊断定位盒能够监测汽车的实时动态，实了人车合一的目标；采用盒体和插头的分体式设计，安装更加方便；设置了工作指示灯，用户能够更及时地了解其工作状态；设有粘接胶，用户可以根据需要将其安装在汽车的不同部位，行车过程中不容易脱落，使用便捷。【IPC分类】B60R16/02【公开号】CN204821411【申请号】CN201520558778【专利技术人】刘刚 【申请人】天津福申摩恩信息技术有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年7月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车智能诊断定位盒，其特征在于：包括盒体(1)和插头(2)，所述盒体(1)的一侧设有USB插口(3)、SIM卡槽(4)、盖板(5)和缺口(7)，所述盒体(1)的另一侧设有连接线插口(9)，所述盒体(1)的上部设有指示灯(8)，所述盖板(5)的一端设有凸块(6)，凸块(6)安装在所述缺口(7)中，所述盒体(1)的底部设有粘接胶(14)，所述插头(2)包括连接线插头(10)、连接线(11)和OBD‑II接口(12)，所述插头(2)通过将连接线插头(10)插入所述连接线插口(9)中，实现插头(2)与盒体(1)的连接，所述OBD‑II接口(12)与置于汽车上的汽车诊断插口(13)相连，所述盒体(1)还包括信号转换模块(15)、控制器(16)和网络通信模块(17)，所述OBD‑II接口(12)通过信号转换模块(15)与控制器(16)相连，所述控制器(16)与所述网络通信模块(17)连接，所述网络通信模块(17)连接网络终端(18)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，
申请(专利权)人：天津福申摩恩信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。