【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车报警传感线
，尤其涉及一种带有爪簧孔的汽车报警传感线。
技术介绍
现有技术的汽车传感线的在插接时，由于不同产品存在允许的或者说不可避免的误差，导致插接时或在使用过程中冠簧和插孔之间有可能出现松动，这就大大影响了传感线的有效使用，降低传感线的工作效率，降低使用寿命，降低了报警传感线的可靠性和安全性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供了一种带有爪簧孔的汽车报警传感线，在插接时接触更加紧密，从而使传输信号更加稳定、可靠，大大提高了报警传感线的可靠性和安全性。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:一种带有爪簧孔的汽车报警传感线，包括壳体I和与壳体I间隙配合的爪簧2，所述壳体I 一端的中部开有外接孔3，外接孔3向内的一端设有内接孔4，外接孔3与内接孔4之间设置斜面5，所述爪簧2的下部设置紧固块6，爪簧2的上部设有导向块7。所述的外接孔3的直径大于内接孔4的直径。所述的壳体I的周向外侧对应外接孔3的位置设置卡槽8。所述的壳体I的周向外侧对应内接孔4的位置开有定位销9。所述的紧固块6和导向块7的周向外侧还设置紧固圈10。本技术的有益效果:结构简单，操作方便，在插接时接触更加紧密，从而使传输信号更加稳定、可靠，大大提高了报警传感线的可靠性和安全性。【附图说明】图1是本技术的壳体的结构示意图；图2是本技术的爪簧的结构示意图；图3是本技术的装配图。其中，1-壳体，2-爪黃，3-外接孔，4-内接孔，5-斜面，6_紧固块，7_导向块，8_卡槽，9-定位销，10-紧固圈。【具体实施方式】下面结合附图进一步说明本技术的实施例。参照图...
【技术保护点】
一种带有爪簧孔的汽车报警传感线，其特征在于：包括壳体（1）和与壳体（1）间隙配合的爪簧（2），所述壳体（1）一端的中部开有外接孔（3），外接孔（3）向内的一端设有内接孔（4），外接孔（3）与内接孔（4）之间设置斜面（5），所述爪簧（2）的下部设置紧固块（6），爪簧（2）的上部设有导向块（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘春廷，杜金鹏，赵成伟，任永军，
申请(专利权)人：临沂天一电子有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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