一种新型倒立式收线小车装置制造方法及图纸

技术编号:12450776 阅读:107 留言:0更新日期:2015-12-04 15:25
本实用新型专利技术公开了一种新型倒立式收线小车装置,包括电机装置及通过联轴器与电机装置的输出轴相连接的花键轴,所述花键轴远离联轴器一端与设置在旋转中心轴上的第二直角锥齿轮相啮合,在第二直角锥齿轮上方的旋转中心轴上套装有轴承套,在轴承套上套装有安装板,还包括积线架固定连接在安装板上方,在旋转中心轴顶端设置有第三直角锥齿轮,还包括积线架旋转装置,在安装板上部设置有与旋转中心轴的轴线相平行的绕线中心轴,积线架旋转装置包括设置在绕线中心轴上的直角齿轮及与该直角齿轮相啮合的蜗杆,蜗杆与第一直角锥齿轮相连接,所述第一直角锥齿轮与第三直角锥齿轮相啮合。本实用新型专利技术能够解决收线时钢丝线乱线的问题,使整个结构更加方便吊装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型倒立式收线小车装置,应用于金属制品、电线、电缆行业。
技术介绍
现有的倒立式收线小车通过电机带动链条,带动积线架转轴转动,积线架和托盘同步转动过程中,使积线架整体呈倾斜状进行收线,钢丝线在绕线时会在重力作用下形成偏心,但是该设计方式在收线时,由于依靠自重形成偏心,使得钢丝线容易全部偏心同一方向,积线容易乱线,同时,由于钢丝偏向一个方向,使得整体结构不均匀,运输不便,在使用过程中,由于积线盘整体呈倾斜状,导致吊装非常不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型倒立式收线小车装置,能够改善现有技术存在的缺陷,解决收线时钢丝线乱线的问题,使整个结构更加方便吊装。本技术通过以下技术方案实现:一种新型倒立式收线小车装置,包括电机装置及通过联轴器与电机装置8的输出轴相连接的花键轴,所述花键轴远离联轴器一端与设置在旋转中心轴上的第二直角锥齿轮相啮合,在所述第二直角锥齿轮上方的旋转中心轴上套装有轴承套,在所述轴承套上套装有安装板,还包括积线架固定连接在所述安装板上方,在所述旋转中心轴顶端设置有第三直角锥齿轮,还包括积线架旋转装置,在所述安装板上部设置有与旋转中心轴的轴线相平行的绕线中心轴,所述积线架旋转装置包括设置在绕线中心轴上的直角齿轮及与该直角齿轮相啮合的蜗杆,所述蜗杆与第一直角锥齿轮相连接,所述第一直角锥齿轮与第三直角锥齿轮相嗤合。本技术收线时,钢丝线形成偏心由积线架底座和积线架绕中心轴旋转,以解决偏心方向一致和不均匀的现状,实现整齐均匀收线。进一步地,为更好的实现本技术,在所述积线架上部设置有导线管道。进一步地,为更好的实现本技术,在所述导线管道与积线架之间设置有导线支撑装置,所述导线支撑装置包括固定在导线管道靠近积线架一端的弹簧及设置在弹簧上方的导线槽。进一步地,为更好的实现本技术,所述导线导槽18为滚轮,所述弹簧为并排设置的2个,2个所述弹簧之间设置有连接杆,所述线槽转动连接在所述连接杆上。进一步地,为更好的实现本技术,所述滚轮外壁中部向内凹陷,所述滚轮通过轴承套装在所述连接杆上。本技术与现有技术相比,具有以下有益效果:(I)本技术相比现有倒立式收线小车,结构更加稳定,收线更加整齐均匀,无乱线现象;(2)本技术无需采用整体倾斜结构,吊装更加方便,传动更加稳定,不容易损坏。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术主视图;图2为本技术左视图;图3为本技术俯视图;图4为本技术积线架旋转装置局部示意图。其中,1.积线架底座,2.积线架,3.积线架旋转装置,4.第一直角锥齿轮,5.安装板,6.轴承套,7.花键轴,8.电机装置,9.小车架,10.钢丝线,11.第二直角锥齿,12.旋转中心轴,13.第三直角锥齿轮,14.绕线中心轴,15.直角齿轮,16.蜗杆,17.导线管道,18.导线槽。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术进行进一步详细介绍,但本技术的实施方式不限于此。如图1-4所示,一种新型倒立式收线小车装置,包括电机装置8及通过联轴器与电机装置8的输出轴相连接的花键轴7,所述花键轴7远离联轴器一端与设置在旋转中心轴12上的第二直角锥齿轮11相啮合,在所述第二直角锥齿轮11上方的旋转中心轴12上套装有轴承套6,在所述轴承套6上套装有安装板5,还包括积线架2固定连接在所述安装板5上方,在所述旋转中心轴12顶端设置有第三直角锥齿轮13,还包括积线架旋转装置3,在所述安装板5上部设置有与旋转中心轴12的轴线相平行的绕线中心轴14,所述积线架旋转装置包括设置在绕线中心轴14上的直角齿轮15及与该直角齿轮15相啮合的蜗杆16,所述蜗杆16与第一直角锥齿轮4相连接,所述第一直角锥齿轮4与第三直角锥齿轮13相啮合。可以在积线架底座下方设置小车架9用于支撑整个设备。电机装置带动花键轴转动,通过第二直角锥齿轮带动轴承套和安装板以旋转中心轴转动,同时积线架和积线架底座也以旋转中心轴转动,在安装板以现在中心轴旋中心轴转动,带动第一直角锥齿轮转动,通过齿轮、蜗轮和蜗杆带动积线架和积线架底座以绕线中心轴转动,从而使钢丝线在积线架上偏心收线。优选地,在所述积线架2上部设置有导线管道17。为了方便收线,优选地,在所述导线管道17与积线架2之间设置有导线支撑装置,所述导线支撑装置包括固定在导线管道17靠近积线架2 —端的弹簧及设置在弹簧上方的导线槽18。通过设置导线管道,将导线通过导线槽18输入到积线架上,能够使收线时,钢丝保持一定张力,方便收线。优选地,所述导线导槽18为滚轮,所述弹簧为并排设置的2个,2个所述弹簧之间设置有连接杆,所述线槽18转动连接在所述连接杆上。通过设置滚轮,能够使钢丝与线槽18形成滚动连接,避免摩擦损坏钢丝表面,保证钢丝质量。优选地,所述滚轮为外壁中部向内凹陷,所述滚轮通过轴承套装在所述连接杆上。通过设置内部凹陷的滚轮,能够方便钢丝沿固定轨迹运动,方便收线。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种新型倒立式收线小车装置,其特征在于:包括电机装置及通过联轴器与电机装置的输出轴相连接的花键轴,所述花键轴远离联轴器一端与设置在旋转中心轴上的第二直角锥齿轮相啮合,在所述第二直角锥齿轮上方的旋转中心轴上套装有轴承套,在所述轴承套上套装有安装板,还包括积线架固定连接在所述安装板上方,在所述旋转中心轴顶端设置有第三直角锥齿轮,还包括积线架旋转装置,在所述安装板上部设置有与旋转中心轴的轴线相平行的绕线中心轴,所述积线架旋转装置包括设置在绕线中心轴上的直角齿轮及与该直角齿轮相啮合的蜗杆,所述蜗杆与第一直角锥齿轮相连接,所述第一直角锥齿轮与第三直角锥齿轮相啮合。2.根据权利要求1所述的一种新型倒立式收线小车装置,其特征在于:在所述积线架上部设置有导线管道。3.根据权利要求2所述的一种新型倒立式收线小车装置,其特征在于:在所述导线管道与积线架之间设置有导线支撑装置,所述导线支撑装置包括固定在导线管道靠近积线架一端的弹簧及设置在弹簧上方的导线槽。4.根据权利要求3所述的一种新型倒立式收线小车装置,其特征在于:所述导线导槽为滚轮,所述弹簧为并排设置的2个,2个所述弹簧之间设置有连接杆,所述线槽转动连接在所述连接杆上。5.根据权利要求4所述的一种新型倒立式收线小车装置,其特征在于:所述滚轮外壁中部向内凹陷,所述滚轮通过轴承套装在所述连接杆上。【专利摘要】本技术公开了一种新型倒立式收线小车装置,包括电机装置及通过联轴器与电机装置的输出轴相连接的花键轴,所述花键轴远离联轴器一端与设置在旋转中心轴上的第二直角锥齿轮相啮合,在第二直角锥齿轮上方的旋转中心轴上套装有轴承套,在轴承套上套装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型倒立式收线小车装置,其特征在于:包括电机装置及通过联轴器与电机装置的输出轴相连接的花键轴,所述花键轴远离联轴器一端与设置在旋转中心轴上的第二直角锥齿轮相啮合,在所述第二直角锥齿轮上方的旋转中心轴上套装有轴承套,在所述轴承套上套装有安装板,还包括积线架固定连接在所述安装板上方,在所述旋转中心轴顶端设置有第三直角锥齿轮,还包括积线架旋转装置,在所述安装板上部设置有与旋转中心轴的轴线相平行的绕线中心轴,所述积线架旋转装置包括设置在绕线中心轴上的直角齿轮及与该直角齿轮相啮合的蜗杆,所述蜗杆与第一直角锥齿轮相连接,所述第一直角锥齿轮与第三直角锥齿轮相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉标王忠辉张海庆吴林飞
申请(专利权)人:杭州汉邦科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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