一种新型电缆滑车制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型电缆滑车，包括滚轮和滑轮组，滚轮的圆心与滑轮组的滑动轨道位于同一竖直平面，还包括轨道，滑轮组与轨道连接，滑轮组的滑轮轮周上开设滑槽，轨道上设置滑条，滑槽与滑条活动连接，还包括前护板、后护板，滚轮设置在前护板、后护板之间，后护板上设置滑轮组，且前护板、后护板的重心与滚轮的重心位于同一竖直面上。本实用新型专利技术将滚轮的圆心与滑轮组的滑动轨道设置在同一竖直平面，使滚轮和滑轮组的重心落在同一竖直面上，保证电缆滑车的重心位于两根电缆线的重心线上，防止滑车偏载运行；滑轮的滑槽夹在轨道的滑条进行滑动，使滑轮与轨道间连接紧密，防止滑轮在滑动时产生摇晃。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑器械领域，尤其涉及一种新型电缆滑车。
技术介绍
在吊笼上下运行的过程中，需要使用电缆滑车使连接吊笼的电缆能够按照预定的轨迹运动，降低电缆的运行受到外部环境的影响，从而保证电缆能够长久、良好地使用。现有的电缆滑车大多是以施工升降机的导轨架作为滑车的导轨。滚轮、小滑轮组分别位于滑车的两端，滑车的滚轮与电缆线连接，滑车上的小滑轮组与导轨连接。这种结构无法保证电缆滑车的重心位于两根电缆线的重心线上，从而会导致滑车偏载运行，造成滚轮的单边磨损，以及滑车上下运行不畅，严重时会造成电缆拉断。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型电缆滑车，防止滑车偏载运行。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案:一种新型电缆滑车，包括滚轮、滑轮组、前护板和后护板，滚轮的圆心与滑轮组的滑动轨道位于同一竖直平面，滚轮设置在前、后护板之间，后护板上设置滑轮组，且前护板、后护板的重心与滚轮的重心位于同一竖直面上。滑轮组的滑动轨道为滑轮组在轨道上的运行轨道。将滚轮的圆心与滑轮组的滑动轨道设置在同一竖直平面，使滚轮和滑轮组的重心落在同一竖直面上，保证本技术的重心位于两根电缆线的重心线上，从而防止滑车偏载运行。其他部件的重心也与滚轮的重心位于同一竖直面上，保证整个本技术的重心位于两根电缆线的重心线上。进一步地，后护板上设置定位板，定位板设置定位孔。定位孔既保证轨道与滑轮组连接的准确性，也能够防止轨道与滑轮组间的摇动。进一步地，还包括轨道，轨道穿过定位孔，且与滑轮组活动连接。进一步地，滑轮组的滑轮轮周上开设滑槽，轨道上设置滑条，滑槽与滑条活动连接。滑轮的滑槽夹在轨道的滑条进行滑动，使滑轮与轨道间连接紧密，防止滑轮在滑动时产生摇晃。进一步地，滑轮组包括滑轮对，滑轮对包括两个滑轮，轨道的两侧均设置滑条，两个滑轮分别与轨道两侧的滑条活动连接。轨道被夹在两个滑轮的中间，防止轨道与滑轮间的摇动，使滑轮在滑动时不会产生摇晃。进一步地，滑轮对的数量为两个，两个滑轮对分别设置在后护板的上、下部。进一步地，轨道为矩形管，矩形管的四个棱上均设置滑条。这种结构的轨道，使得轨道能够同时连接两个电缆滑车，保证两组施工升降机的电缆线能够分别通过电缆滑车同时运行。进一步地，轨道长度为标准节长度的整数倍。多个标准节相互连接作为轨道的安装基础，轨道设置在标准节上。在安装时，通过连接多个轨道使其总长度符合标准节的总高度。本技术的有益效果为:I)将滚轮的圆心与滑轮组的滑动轨道设置在同一竖直平面，使滚轮和滑轮组的重心落在同一竖直面上，保证电缆滑车的重心位于两根电缆线的重心线上，防止滑车偏载运行；2)滑轮的滑槽夹在轨道的滑条进行滑动，使滑轮与轨道间连接紧密，防止滑轮在滑动时产生摇晃；3)定位孔既保证轨道与滑轮组连接的准确性，也进一步地防止轨道与滑轮组间的摇动。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是前护板、后护板、滚轮和滑轮的连接示意图；图2是本实施例(未连接轨道)的侧面示意图；图3是图2的俯视示意图；图4是轨道的截面示意图；图5是本实施例的结构示意图；其中，1、前护板，2、滚轮，3、后护板，4、滑轮，5、滑槽，6、电缆线，7、定位板，8、定位孔，9、轨道，10、滑条。【具体实施方式】下面将结合本技术的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。结合图1-5所示，本实施例为一种新型电缆滑车，包括滚轮2、滑轮组、轨道9、前护板1、后护板3。滚轮2设置在前护板1、后护板3之间，后护板3上设置滑轮组。电缆线6缠绕在滚轮2的圆周上。滚轮2的圆心与滑轮组的滑动轨道位于同一竖直平面。后护板3上设置定位板7，定位板7设置定位孔8。轨道9为矩形管，矩形管的四个棱上均设置滑条10。滑轮组包括两个滑轮对，每个滑轮对包括两个滑轮4，两个滑轮对分别设置在后护板3的上、下部。滑轮4的轮周上开设滑槽5。轨道9穿过定位孔8，并位于滑轮对的中间，使轨道9相邻的两个滑条10分别连接滑轮对的两个滑轮4的滑槽5。根据使用的需要，可以在轨道9上的另两个滑条10上连接另一个本实施例。轨道两侧能够同时连接两个电缆滑车，保证两个电缆线能够分别通过两个电缆滑车同时运行。本实施例在使用时，施工升降机吊笼向上运行的时候，带动电缆线向上运动，由于电缆线绕在滚轮上，从而带动本技术向上运动，滑轮组通过其滑轮上的滑槽沿着轨道滑动，由于滚轮和滑轮组的重心落在同一竖直面上，本实施例的重心即落在两根电缆线的重心线上，从而防止本技术发生偏载运行，使电缆线能够按照预定的轨迹运动。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。【主权项】1.一种新型电缆滑车，包括滚轮、滑轮组、前护板和后护板，其特征在于:所述滚轮的圆心与所述滑轮组的滑动轨道位于同一竖直平面，所述滚轮设置在所述前护板、后护板之间，所述后护板上设置滑轮组，且所述前护板、后护板的重心与滚轮的重心位于同一竖直面上。2.根据权利要求1所述的新型电缆滑车，其特征在于:所述后护板上设置定位板，所述定位板设置定位孔。3.根据权利要求2所述的新型电缆滑车，其特征在于:还包括轨道，所述轨道穿过定位孔，且与滑轮组活动连接。4.根据权利要求3所述的新型电缆滑车，其特征在于:所述滑轮组的滑轮轮周上开设滑槽，所述轨道上设置滑条，所述滑槽与所述滑条活动连接。5.根据权利要求4所述的新型电缆滑车，其特征在于:所述滑轮组包括滑轮对，所述滑轮对包括两个滑轮，所述轨道的两侧均设置滑条，两个所述滑轮分别与轨道两侧的滑条活动连接。6.根据权利要求5所述的新型电缆滑车，其特征在于:所述滑轮对的数量为两个，两个所述滑轮对分别设置在所述后护板的上、下部。7.根据权利要求3-6任一所述的新型电缆滑车，其特征在于:所述轨道为矩形管，所述矩形管的四个棱上均设置所述滑条。8.根据权利要求7所述的新型电缆滑车，其特征在于:所述轨道长度为标准节长度的整数倍。【专利摘要】本技术提供一种新型电缆滑车，包括滚轮和滑轮组，滚轮的圆心与滑轮组的滑动轨道位于同一竖直平面，还包括轨道，滑轮组与轨道连接，滑轮组的滑轮轮周上开设滑槽，轨道上设置滑条，滑槽与滑条活动连接，还包括前护板、后护板，滚轮设置在前护板、后护板之间，后护板上设置滑轮组，且前护板、后护板的重心与滚轮的重心位于同一竖直面上。本技术将滚轮的圆心与滑轮组的滑动轨道设置在同一竖直平面，使滚轮和滑轮组的重心落在同一竖直面上，保证电缆滑车的重心位于两根电缆线的重心线上，防止滑车偏载运行；滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型电缆滑车，包括滚轮、滑轮组、前护板和后护板，其特征在于：所述滚轮的圆心与所述滑轮组的滑动轨道位于同一竖直平面，所述滚轮设置在所述前护板、后护板之间，所述后护板上设置滑轮组，且所述前护板、后护板的重心与滚轮的重心位于同一竖直面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈吉川，丁剑，张杏元，
申请(专利权)人：重庆盈丰升机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85