平板运输车副车装置制造方法及图纸

技术编号:12448048 阅读:49 留言:0更新日期:2015-12-04 11:38
本实用新型专利技术公开了一种平板运输车副车装置,包括车架,其特征在于:所述车架上安装有滚轮,所述车架上设有横梁,所述横梁的两端侧壁上套有防滑块,所述防滑块通过锁紧螺栓可调节地安装在横梁上,所述横梁的左端固定安装钢绳环。本实用新型专利技术防滑效果好,调节方便,捆绑操作简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工程机械运输车,具体是一种平板运输车副车装置
技术介绍
平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、拖车,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车是生活中常见的大型载重货车,这种车一般被广泛用于工厂,工地等大型生产或工程所在地,平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。传统的运输车在运输过程中,可能由于道路的不平导致在车身晃动,从而导致车身上物体晃动,影响运输安全。
技术实现思路
本技术目的是提供了一种防滑效果好,调节方便,捆绑操作简单的平板运输车副车装置。本技术解决技术问题提供如下方案:—种平板运输车副车装置,包括车架,其特征在于:所述车架上安装有滚轮,所述车架上设有横梁,所述横梁的两端侧壁上套有防滑块,所述防滑块通过锁紧螺栓可调节地安装在横梁上,所述横梁的左端固定安装钢绳环,所述横梁的右端安装有电机,所述电机的一端安装有钢绳卷辊。所述防滑块上设有限位板。本技术在车架上安装有横梁,且在横梁的左、右两端套有防滑块,防滑块通过螺栓螺栓可调整地安装在横梁上,这样在载重重物时,将重物放置在横梁上,通过调整防滑块的位置,将重物夹紧,同时,在横梁的两端分别设有钢绳环和电机,在电机的一端安装有钢绳卷辊,通过将钢绳绕在重物的表面实现对重物的捆绑,达到辅助防滑块防止重物晃动的效果。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】参见附图,一种平板运输车副车装置,包括车架1,所述车架I上安装有滚轮2,所述车架I上设有横梁3,所述横梁3的两端侧壁上套有防滑块4,所述防滑块4通过锁紧螺栓5可调节地安装在横梁3上,所述横梁3的左端固定安装钢绳环7,所述横梁3的右端安装有电机8,所述电机8的一端安装有钢绳卷辊9。所述防滑块4上设有限位板6。【主权项】1.一种平板运输车副车装置,包括车架,其特征在于:所述车架上安装有滚轮,所述车架上设有横梁,所述横梁的两端侧壁上套有防滑块,所述防滑块通过锁紧螺栓可调节地安装在横梁上,所述横梁的左端固定安装钢绳环,所述横梁的右端安装有电机,所述电机的一端安装有钢绳卷辊。2.根据权利要求1所述平板运输车副车装置,其特征在于:所述防滑块上设有限位板。【专利摘要】本技术公开了一种平板运输车副车装置,包括车架,其特征在于:所述车架上安装有滚轮,所述车架上设有横梁,所述横梁的两端侧壁上套有防滑块,所述防滑块通过锁紧螺栓可调节地安装在横梁上,所述横梁的左端固定安装钢绳环。本技术防滑效果好,调节方便,捆绑操作简单。【IPC分类】B60P3/079【公开号】CN204821278【申请号】CN201520508811【专利技术人】郑之松 【申请人】合肥正浩机械科技有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年7月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平板运输车副车装置,包括车架,其特征在于:所述车架上安装有滚轮,所述车架上设有横梁,所述横梁的两端侧壁上套有防滑块,所述防滑块通过锁紧螺栓可调节地安装在横梁上,所述横梁的左端固定安装钢绳环,所述横梁的右端安装有电机,所述电机的一端安装有钢绳卷辊。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑之松
申请(专利权)人:合肥正浩机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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