一种汽车自动限速系统技术方案

本实用新型专利技术涉及的一种汽车自动限速系统，它由卫星信号传输系统、信号收集系统、车速自动收集系统、中央处理器、自动限速系统、超速报警系统组成。汽车行驶时，中央处理器将处理从信号收集系统中收集的限速信号和车辆运行车速，若汽车处于超速状态，将向自动限速系统发出限速信号，并向超速报警系统发出报警信号，直至车速处于限制车速内为止。本实用新型专利技术克服了以往只能测速不能限速的缺陷，安全可靠，值得推广和使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车自动限速系统，特别是由卫星发出限速信号，中央处理器进行处理，通过改变进气门大小等来实现减速的汽车自动限速系统。
技术介绍
随着经济的不断发展，车辆的不断增加，交通事故也日异增多，大多是由于超速所导致的。目前国内外对超速等违法行为处罚严格，但由于人力有限，无法对所有路段进行实施监测，致使超速现象屡禁不止。现有设备只能检测过往车速，但无法强制降低车速，导致无法从根本上消除超速这一公路杀手。
技术实现思路
本技术是一种汽车自动限速系统，它能对汽车车速进行监测，并将车速强制降至安全车速内，以达到行车安全的目的。本技术涉及的一种汽车自动限速系统，它由卫星信号传输系统、信号收集系统、车速自动收集系统、中央处理器、自动限速系统、超速报警系统组成。所述的卫星信号传输系统在限速路段实时向车辆发出限速信号，该信号将由信号收集系统进行收集。所述的车速自动收集系统能收集汽车仪表盘上的速度数据，并实时传递给信号收集系统。所述的中央处理器将处理从信号收集系统中收集的限速信号和车辆运行车速，若汽车处于超速状态，将向自动限速系统发出限速信号，并向超速报警系统发出报警信号，直至车速处于限制车速内为止。所述的自动限速系统由进气门控制系统、电喷系统、智能刹车系统组成。所述的自动限速系统能调节进气门进气大小，通过控制进气门大小，使之控制车速。此外，自动限速系统能调节喷油量，当中央处理器发出限速信号时，电喷系统将减少喷油量。于此同时，智能刹车系统将自动刹车，直至该车处于限制车速内时停止。所述的进气门控制系统装有阀门，该阀门能控制进气门开口大小。所述的当中央处理器发出限速信号时，报警系统将自动报警，发出蜂鸣声，此时报警灯打开，将发出红色灯光。当车辆处于限制车速内时，报警系统将自动关闭。汽车行驶时，中央处理器将处理从信号收集系统中收集的限速信号和车辆运行车速，若汽车处于超速状态，将向自动限速系统发出限速信号，并向超速报警系统发出报警信号，直至车速处于限制车速内为止。本技术克服了以往只能测速不能限速的缺陷，安全可靠，值得推广和使用。【附图说明】图1为本技术提供的一种汽车自动限速系统的系统框图。【具体实施方式】本技术是一种汽车自动限速系统，它能对汽车车速进行监测，并将车速强制降至安全车速内，以达到行车安全的目的。本技术涉及的一种汽车自动限速系统，它由卫星信号传输系统、信号收集系统、车速自动收集系统、中央处理器、自动限速系统、超速报警系统组成。汽车行驶时，中央处理器将处理从信号收集系统中收集的限速信号和车辆运行车速，若汽车处于超速状态，将向自动限速系统发出限速信号，并向超速报警系统发出报警信号，直至车速处于限制车速内为止。如图所示，汽车启动或汽车行经某一路段时，卫星发出限速信号，汽车信号收集系统接收限速信号后，报警系统语音提示限速大小，中央处理器将汽车速度进行比较，若车速处于限速内，则可安全行驶；若车速超过限速，中央处理器将发出报警信号，报警装置将报警，并提醒驾驶员已超速，于此同时，中央处理器将限速信号传递给电喷处理器，电喷系统将直接减少喷油量，无论驾驶员如何加大油门，电喷系统将一直少供油量，自动限速系统的进气门阀门变小，减少进入的空气。于此同时，智能刹车系统将自动刹车，直至该车处于限制车速内时停止。当车速降至安全范围内时，报警系统将关闭，驾驶员恢复对车速控制。但以上所述仅为本技术的较佳可行实施例，并非用以局限本技术的专利范围，故凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本技术的范围内。【主权项】1.一种汽车自动限速系统，其特征在于，该系统由卫星信号传输系统、信号收集系统、车速自动收集系统、中央处理器、自动限速系统、超速报警系统组成； 所述的卫星信号传输系统在限速路段实时向车辆发出限速信号，该信号将由信号收集系统进行收集； 所述的车速自动收集系统能收集汽车仪表盘上的速度数据，并实时传递给信号收集系统； 所述的中央处理器将处理从信号收集系统中收集的限速信号和车辆运行车速，若汽车处于超速状态，将向自动限速系统发出限速信号，并向超速报警系统发出报警信号，直至车速处于限制车速内为止。2.根据权利要求1所述的一种汽车自动限速系统，其特征在于，自动限速系统由进气门控制系统、电喷系统、智能刹车系统组成。3.根据权利要求1所述的一种汽车自动限速系统，其特征在于，自动限速系统能调节进气门进气大小，通过控制进气门大小，使之控制车速，此外，自动限速系统能调节喷油量，当中央处理器发出限速信号时，电喷系统将减少喷油量，与此同时，智能刹车系统将自动刹车，直至该车处于限制车速内时停止。4.根据权利要求1所述的一种汽车自动限速系统，其特征在于，进气门控制系统装有阀门，该阀门能控制进气门开口大小。5.根据权利要求1所述的一种汽车自动限速系统，其特征在于，当中央处理器发出限速信号时，报警系统将自动报警，发出蜂鸣声，此时报警灯打开，将发出红色灯光，当车辆处于限制车速内时，报警系统将自动关闭。【专利摘要】本技术涉及的一种汽车自动限速系统，它由卫星信号传输系统、信号收集系统、车速自动收集系统、中央处理器、自动限速系统、超速报警系统组成。汽车行驶时，中央处理器将处理从信号收集系统中收集的限速信号和车辆运行车速，若汽车处于超速状态，将向自动限速系统发出限速信号，并向超速报警系统发出报警信号，直至车速处于限制车速内为止。本技术克服了以往只能测速不能限速的缺陷，安全可靠，值得推广和使用。【IPC分类】B60W10/18, B60W30/14, B60Q9/00, B60W40/105, B60W40/04, B60W10/06【公开号】CN204821550【申请号】CN201520573451【专利技术人】徐韬, 任小聪 【申请人】徐韬【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车自动限速系统，其特征在于，该系统由卫星信号传输系统、信号收集系统、车速自动收集系统、中央处理器、自动限速系统、超速报警系统组成；所述的卫星信号传输系统在限速路段实时向车辆发出限速信号，该信号将由信号收集系统进行收集；所述的车速自动收集系统能收集汽车仪表盘上的速度数据，并实时传递给信号收集系统；所述的中央处理器将处理从信号收集系统中收集的限速信号和车辆运行车速，若汽车处于超速状态，将向自动限速系统发出限速信号，并向超速报警系统发出报警信号，直至车速处于限制车速内为止。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐韬，任小聪，
申请(专利权)人：徐韬，
类型：新型
国别省市：重庆;85