一种无轨门式起重机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种无轨门式起重机，它包括主梁，所述的主梁中部下端设置有提升机构，所述的主梁下表面两端对称设置有支腿，所述的支腿底端设置有旋转机构A，所述的旋转机构A下部连接有实心轮，所述的支腿下部设置有空心槽，所述的空心槽上设置有伸缩杆，所述的伸缩杆外端连接有辅助支腿，所述的辅助支腿中部内侧设置有中空槽，所述的中空槽下端设置有支柱，所述的支柱外圈设置有弹簧，所述的弹簧下端设置有支撑板，所述的支撑板外侧设置有把手，所述的支柱下表面连接有旋转机构B，所述的旋转机构B下端连接有行走车轮；本实用新型专利技术结构简单、使用方便、安全性好、稳定性高，可以有效防止无轨门式起重机的侧翻和侧滑。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机领域，具体涉及一种门式起重机，特别涉及一种无轨门式起重机。
技术介绍
门式起重机又称龙门吊，主要用于室外货场等地的装卸作业，一般门式起重机采用钢轨铺设，不仅成本高，安装时间长，而且在使用过程中，起重机的行走轨迹也会受到限制，目前使用的无轨门式起重机大大改变了原有门式起重机的结构，实现了起重机不需要轨道就可以自由移动，然而现有的无轨门式起重机由于没有支撑，在路面不平的情况下，严重影响到了起重机的稳定工作，因此提供一种结构简单、设计合理、安全性高，便于辅助支撑的无轨门式起重机具有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、设计合理、安全性高，便于辅助支撑的无轨门式起重机。本技术的目的是这样实现的:一种无轨门式起重机，它包括主梁，所述的主梁中部下端设置有提升机构，所述的主梁下表面两端对称设置有支腿，所述的支腿底端设置有旋转机构A，所述的旋转机构A下部连接有实心轮，所述的支腿下部设置有空心槽，所述的空心槽上设置有伸缩杆，所述的伸缩杆外端连接有辅助支腿，所述的辅助支腿中部内侧设置有中空槽，所述的中空槽下端设置有支柱，所述的支柱外圈设置有弹簧，所述的弹簧下端设置有支撑板，所述的支撑板外侧设置有把手，所述的支柱下表面连接有旋转机构B，所述的旋转机构B下端连接有行走车轮。所述的实心轮上设置有防滑条。所述的支柱可以在中空槽内上下移动。所述的支撑板和支柱之间的连接方式为焊接。所述的把手和支撑板之间的连接方式为焊接。所述的辅助支腿和伸缩杆端部之间的连接方式为焊接。所述的辅助支腿下部侧面设置有凹形槽。本技术的有益效果:通过本技术所述的技术方案，在现场工作中，当根据物料的位置调整好无轨门式起重机的时候，可以通过伸缩杆的作用拉开支腿两端的辅助支腿，并将设置在辅助支腿侧面凹形槽上的把手移动到凹形槽的下端位置，此时与把手连接的支撑板带动支柱向下移动，进而将与支柱连接的行走车轮拉出到同地面接触，这样门式起重机两端相当于设置了两个辅助支撑，增强了起重机工作时的稳定性能；当无轨门式起重机在行走作业时，如果遇到路面不平的情况下，也可以伸开两端的辅助支撑，与地面接触的行走车轮在弹簧的作用下会随着地面的起伏做出相应的变化，保证行走车轮随时可以接触到地面，避免起重机作业过程中发生侧翻；另外，实心轮上面设置的防滑条也可以增大实心轮与地面的摩擦力，保证了工作的稳定进行；本技术结构简单、使用方便、安全性好、稳定性高，可以有效防止无轨门式起重机的侧翻和侧滑。【附图说明】图1是本技术一种无轨门式起重机的结构示意图。图2是本技术一种无轨门式起重机辅助支腿的局部放大图。图3是本技术一种无轨门式起重机辅助支腿的侧视图。图中:1、主梁2、提升机构3、支腿4、伸缩杆5、旋转机构A 6、实心轮7、防滑条8、辅助支腿9、中空槽10、支柱11、弹簧12、支撑板13、把手14、旋转机构B 15、行走车轮16、凹形槽17、空心槽。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1、图2和图3所示，一种无轨门式起重机，它包括主梁1，所述的主梁I中部下端设置有提升机构2，所述的主梁I下表面两端对称设置有支腿3，所述的支腿3底端设置有旋转机构A5，所述的旋转机构A5下部连接有实心轮6，所述的支腿3下部设置有空心槽17，所述的空心槽17上设置有伸缩杆4，所述的伸缩杆4外端连接有辅助支腿8，所述的辅助支腿8中部内侧设置有中空槽9，所述的中空槽9下端设置有支柱10，所述的支柱10外圈设置有弹簧11，所述的弹簧11下端设置有支撑板12，所述的支撑板12外侧设置有把手13，所述的支柱10下表面连接有旋转机构B14，所述的旋转机构B14下端连接有行走车轮15。通过本技术所述的技术方案，在现场工作中，当根据物料的位置调整好无轨门式起重机的时候，可以通过伸缩杆的作用拉开支腿两端的辅助支腿，并将设置在辅助支腿侧面凹形槽上的把手移动到凹形槽的下端位置，此时与把手连接的支撑板带动支柱向下移动，进而将与支柱连接的行走车轮拉出到同地面接触，这样门式起重机两端相当于设置了两个辅助支撑，增强了起重机工作时的稳定性能；当无轨门式起重机在行走作业时，如果遇到路面不平的情况下，也可以伸开两端的辅助支撑，与地面接触的行走车轮在弹簧的作用下会随着地面的起伏做出相应的变化，保证行走车轮随时可以接触到地面，避免起重机作业过程中发生侧翻；另外，实心轮上面设置的防滑条也可以增大实心轮与地面的摩擦力，保证了工作的稳定进行；本技术结构简单、使用方便、安全性好、稳定性高，可以有效防止无轨门式起重机的侧翻和侧滑。实施例2如图1、图2和图3所示，一种无轨门式起重机，它包括主梁1，所述的主梁I中部下端设置有提升机构2，所述的主梁I下表面两端对称设置有支腿3，所述的支腿3底端设置有旋转机构A5，所述的旋转机构A5下部连接有实心轮6，所述的支腿3下部设置有空心槽17，所述的空心槽17上设置有伸缩杆4，所述的伸缩杆4外端连接有辅助支腿8，所述的辅助支腿8中部内侧设置有中空槽9，所述的中空槽9下端设置有支柱10，所述的支柱10外圈设置有弹簧11，所述的弹簧11下端设置有支撑板12，所述的支撑板12外侧设置有把手13，所述的支柱10下表面连接有旋转机构B14，所述的旋转机构B14下端连接有行走车轮15。所述的实心轮6上设置有防滑条7。所述的支柱10可以在中空槽9内上下移动。所述的支撑板12和支柱10之间的连接方式为焊接。所述的把手13和支撑板12之间的连接方式为焊接。所述的辅助支腿8和伸缩杆4端部之间的连接方式为焊接。所述的辅助支腿8下部侧面设置有凹形槽16。本技术在使用时，可以安装两个起升机构或一个倒挂式的电动小车，在现场工作中，当使用两个电动葫芦时，可以明显的提高工作效率，当使用电动小车时，对厂房的高度要求不高，简单实用，使得单梁桥式起重机的功能多样化。以上所述仅为本技术的优选实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可做出若干变形和改进，均属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种无轨门式起重机，它包括主梁，其特征在于:所述的主梁中部下端设置有提升机构，所述的主梁下表面两端对称设置有支腿，所述的支腿底端设置有旋转机构A，所述的旋转机构A下部连接有实心轮，所述的支腿下部设置有空心槽，所述的空心槽上设置有伸缩杆，所述的伸缩杆外端连接有辅助支腿，所述的辅助支腿中部内侧设置有中空槽，所述的中空槽下端设置有支柱，所述的支柱外圈设置有弹簧，所述的弹簧下端设置有支撑板，所述的支撑板外侧设置有把手，所述的支柱下表面连接有旋转机构B，所述的旋转机构B下端连接有行走车轮。2.根据权利要求1所述的一种无轨门式起重机，其特征在于:所述的实心轮上设置有防滑条。3.根据权利要求1所述的一种无轨门式起重机，其特征在于:所述的支柱可以在中空槽内上下移动。4.根据权利要求1所述的一种无轨门式起重机，其特征在于:所述的支撑板和支柱之间的连接方式为焊接。5.根据权利要求1所述的一种无轨门式起重机，其特征在于:所述的把手和支撑板之间的连接方式为焊接。6.根据权利要求1所述的一种无轨门式起重机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无轨门式起重机，它包括主梁，其特征在于：所述的主梁中部下端设置有提升机构，所述的主梁下表面两端对称设置有支腿，所述的支腿底端设置有旋转机构A，所述的旋转机构A下部连接有实心轮，所述的支腿下部设置有空心槽，所述的空心槽上设置有伸缩杆，所述的伸缩杆外端连接有辅助支腿，所述的辅助支腿中部内侧设置有中空槽，所述的中空槽下端设置有支柱，所述的支柱外圈设置有弹簧，所述的弹簧下端设置有支撑板，所述的支撑板外侧设置有把手，所述的支柱下表面连接有旋转机构B，所述的旋转机构B下端连接有行走车轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘继伟，逯旭，刘广磊，薛选召，
申请(专利权)人：河南新科起重机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41