本实用新型专利技术涉及一种液压系统滤油器姿态调整装置，包括调整接头(3)和螺盘(2)，调整接头(3)的小径段(31)与阀块(1)内孔插接，调整颈段(32)处于小径段(31)和外螺纹段(33)之间，调整接头(3)通过外螺纹与螺盘(2)的内螺孔连接，大径段(34)的内螺孔(341)连接管接头(4)；所述调整接头(3)具有横贯整个小径段(31)、调整颈段(32)、外螺纹段(33)和大径段(34)的通孔(35)；所述螺盘(2)上沿周向均布若干个螺孔。本液压系统滤油器姿态调整装置可以调整接头在阀块上的安装位置，从而矫正与调整接头连接的滤油器姿态，防止滤油器出现倾斜。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于液压传动领域，具体是一种液压系统滤油器姿态调整装置。
技术介绍
管式滤油器通常是采用螺纹连接的形式连接到阀块上，现有管式滤油器在安装过程中，常常会出现滤油器油口螺纹与接头在拧紧后滤油器处于倾斜状态的情况，从而影响管式滤油器的正常工作。基于此，特提出本技术。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供一种液压系统滤油器姿态调整装置，可以方便地调整管式滤油器与阀块的相对位置，防止管式滤油器出现倾斜。本技术的技术方案如下:一种液压系统滤油器姿态调整装置，包括调整接头和螺盘，所述调整接头依序包括小径段、调整颈段、外螺纹段和大径段，调整接头的小径段与阀块内孔插接，调整颈段处于小径段和外螺纹段之间，调整接头通过外螺纹与螺盘的内螺孔连接，大径段的内螺孔连接管接头；所述调整接头具有横贯整个小径段、调整颈段、外螺纹段和大径段的通孔；所述螺盘上沿周向均布若干个螺孔。进一步地，所述螺盘上沿周向均布6个螺孔。通过调节螺盘相对于阀块的安装位置从而可以调节滤油器的姿态。进一步地，所述小径段上还设置有密封槽。通过将O型圈填入到此密封槽内，可以增进阀块与调整接头之间的密封性能。本技术的优点:通过螺盘和调整接头上设置的调整颈段，可以调整接头在阀块上的安装位置，从而矫正与调整接头连接的管式滤油器姿态，防止管式滤油器出现倾斜。【附图说明】图1是本技术液压系统滤油器姿态调整装置的装配示意图。图2是本技术液压系统滤油器姿态调整装置的调整接头结构示意图。其中，1-阀±夬，2-螺盘，3-调整接头，31-小径段，311-密封槽，32-调整颈段，33-外螺纹段，34-大径段，341-内螺孔，35-通孔，4-管接头，5-滤油器，d_间隙。【具体实施方式】以下结合附图1-2，对本技术做进一步地说明。如图1所示，为本技术液压系统滤油器姿态调整装置的装配示意图，阀块I与滤油器5之间设置有螺盘2、调整接头3和管接头4，螺盘2通过其圆周边沿的螺钉与阀块I连接，并且通过其内螺纹与调整接头3连接，调整接头3与管接头4的一端连接，管接头4的另一端与滤油器5连接。如图2所示，为本技术液压系统滤油器姿态调整装置的调整接头3的结构示意图，调整接头3包括小径段31、调整颈段32、外螺纹段33和大径段34，调整接头3具有通孔35。其中调整颈段32的直径小于小径段31的直径，其作用是连接小径段31和外螺纹段33，另外是用来限定螺盘2与阀块I之间的调整间隙d的尺寸。具体地，本技术液压系统滤油器姿态调整装置包括调整接头3和螺盘2，所述调整接头3依序包括小径段31、调整颈段32、外螺纹段33和大径段34，调整接头3的小径段31与阀块I内孔插接，调整颈段32处于小径段31和外螺纹段33之间，调整接头3通过外螺纹与螺盘2的内螺孔连接，大径段34的内螺孔341连接管接头4 ;所述调整接头3具有横贯整个小径段31、调整颈段32、外螺纹段33和大径段34的通孔35 ;所述螺盘2上沿周向均布若干个螺孔，优选为6个螺孔。通过调节螺盘2上的螺钉的松紧度，从而调整螺盘2与阀块I之间的间隙d的大小，可以调节滤油器5的安装姿态，从而能够防止滤油器5的倾斜。具体操作是，如果在安装滤油器5到阀块I上时发生了滤油器5相对于垂直面的倾斜，也可以通过调整螺盘2上相应的螺钉的松紧度，从而实现滤油器5位置的矫正。为了增进阀块I与调整接头3之间的密封性能，可以在调整接头3的小径段31上设置有密封槽311，通过将O型圈填入到此密封311内，可以实现更好的密封。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种液压系统滤油器姿态调整装置，其特征在于:包括调整接头(3)和螺盘(2)，所述调整接头(3)依序包括小径段(31)、调整颈段(32)、外螺纹段(33)和大径段(34)，调整接头⑶的小径段(31)与阀块⑴内孔插接，调整颈段(32)处于小径段(31)和外螺纹段(33)之间，调整接头(3)通过外螺纹与螺盘(2)的内螺孔连接，大径段(34)的内螺孔(341)连接管接头(4);所述调整接头(3)具有横贯整个小径段(31)、调整颈段(32)、外螺纹段(33)和大径段(34)的通孔(35);所述螺盘(2)上沿周向均布若干个螺孔。2.如权利要求1所述的液压系统滤油器姿态调整装置，其特征在于:所述螺盘(2)上沿周向均布6个螺孔。3.如权利要求1或2所述的液压系统滤油器姿态调整装置，其特征在于:所述小径段(31)上设置有密封槽(311)。【专利摘要】本技术涉及一种液压系统滤油器姿态调整装置，包括调整接头(3)和螺盘(2)，调整接头(3)的小径段(31)与阀块(1)内孔插接，调整颈段(32)处于小径段(31)和外螺纹段(33)之间，调整接头(3)通过外螺纹与螺盘(2)的内螺孔连接，大径段(34)的内螺孔(341)连接管接头(4)；所述调整接头(3)具有横贯整个小径段(31)、调整颈段(32)、外螺纹段(33)和大径段(34)的通孔(35)；所述螺盘(2)上沿周向均布若干个螺孔。本液压系统滤油器姿态调整装置可以调整接头在阀块上的安装位置，从而矫正与调整接头连接的滤油器姿态，防止滤油器出现倾斜。【IPC分类】F15B21/04【公开号】CN204828142【申请号】CN201520609538【专利技术人】郭世杰, 胡科, 邓曼 【申请人】北京中金泰达电液科技有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压系统滤油器姿态调整装置，其特征在于：包括调整接头(3)和螺盘(2)，所述调整接头(3)依序包括小径段(31)、调整颈段(32)、外螺纹段(33)和大径段(34)，调整接头(3)的小径段(31)与阀块(1)内孔插接，调整颈段(32)处于小径段(31)和外螺纹段(33)之间，调整接头(3)通过外螺纹与螺盘(2)的内螺孔连接，大径段(34)的内螺孔(341)连接管接头(4)；所述调整接头(3)具有横贯整个小径段(31)、调整颈段(32)、外螺纹段(33)和大径段(34)的通孔(35)；所述螺盘(2)上沿周向均布若干个螺孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭世杰，胡科，邓曼，
申请(专利权)人：北京中金泰达电液科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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