一种矿用小火车车厢防爆后照灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿用小火车车厢防爆后照灯，它包括小火车车厢（1）和小火车驾驶室（10），其特征在于：开灯开关（8）设置于小火车驾驶室（10）中，开灯开关（8）依次与防爆车灯（9）和防爆箱（3）通过电连接，短路自动保护器（5）串联于电路中。

【技术实现步骤摘要】

本技术一种矿用小火车车厢防爆后照灯。
技术介绍
当前我国煤矿每年煤矿事故起数和伤亡人数与其他采煤国家相比仍居高不下，井下小火车伤人事故时有发生，井下环境复杂，装备落后，管理不到位是造成矿井事故是一个主要方面。井下由于条件有限，在矿下小火车经过的路线上一般很黑，极少有灯光，经常可以看见由于坐不上小火车的工人在这样的路线上走动，矿工头上的矿灯看到的地点有限，而且发现这种巷道的宽度不均匀，很多地点小火车距离巷道壁不到一个人能走的距离，这种情况下极易发生事故。还有，井下小火车掉头反向行驶时，只能靠车头的一盏向后的反向灯，不利于观察，装一个车厢防爆后照灯还有利于工人上下小火车，避免由于道路坑洼和有水或泥泞而导致工人上下小火车摔倒。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服
技术介绍
的不足，考虑煤矿井下环境的特殊性与工人操作的便利简易性，从保证井下安全、提高工作效率等方面设计一种矿用小火车车厢防爆后照灯是非常的有必要，一方面可保证矿工在井下大巷行走的过程中因光线过暗，很容易被井下小火车刮杀或撞倒，另一方面井下矿用小火车经常需要掉头，后方视线昏暗，看的不是很清楚。本技术的技术方案是:一种矿用小火车车厢防爆后照灯，它包括小火车车厢和小火车驾驶室，开灯开关设置于小火车驾驶室中开灯开关依次与防爆车灯和防爆箱通过电连接，短路自动保护器串联于电路中。防爆车灯灯头圈与灯头玻璃之间以及灯头玻璃与矿灯主体之间均设置有密封圈。转向开关设置于小火车驾驶室中，防爆车灯通过可转动式U形支架与转向开关连接。防爆箱里放置锂电池。所述电连接采用电线连接，电线为绝燃材质。可转动式U形支架设置在小火车车厢外壁前部，其可延固定支点顺着井下小火车车身前后转动，里面设置一个机械装置可以实现在需要转动的时候自动转动。本技术的有益效果:本方面就是针对上述问题，设计出的一种矿用小火车车厢防爆后照灯，可大幅度减少井下小火车伤人事故，同时，可以方便在井下行走的工人，还可以方便小火车驾驶员倒车。从长远看能保证矿井持续、高效、安全的生产，具有一定的经济效益。本专利提供的矿用小火车车厢防爆后照灯具有结构简单、便利、经济性好、易于操作等优点。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本专利技术防爆车灯示意图。【具体实施方式】如图1所示，下面结合附图对本技术做进一步详细描述:参见图1，一种矿用小火车车厢防爆后照灯，它包括小火车车厢I和小火车驾驶室10，开灯开关8设置于小火车驾驶室10中，开灯开关8依次与防爆车灯9和防爆箱3通过电连接，短路自动保护器5串联于电路中。转向开关7设置于小火车驾驶室10中，防爆车灯9通过可转动式U形支架6与转向开关7连接。所述电连接采用电线4连接，锂电池2放置于防爆箱3里，只有当锂电池2故障或没电需要维修或更换锂电池的时候才会打开防爆箱。电线4要是绝燃的。短路自动保护器5安装在电路里面，任何意外发生短路时会自动瞬间切断电源。杜绝了高温及灯泡破碎点燃瓦斯爆炸造成的伤亡事故，保障了安全生产及人民生命财产不受损失，具安全性。可转动式U形支架6设置在小火车车厢外壁前部，它不能妨碍工人上下小火车，它可延固定支点顺着井下小火车车身前后转动，它里面有一个机械装置可以实现在需要转动的时候自动转动，它的转向开关7安装在小火车驾驶室内，可以根据火车前进的方向及需要调整灯的方向。开灯开关8设置在小火车驾驶室内，与转动开关相邻，它们俩可以是手柄转动式，也可以是上下按压式，也可以是前后按压式。防爆车灯9灯头圈与灯头玻璃之间以及灯头玻璃与矿灯主体之间均设置有密封圈。图2防爆车灯9放置在可转动式U形支架6里，防爆车灯灯头圈与灯头玻璃之间以及灯头玻璃与矿灯主体之间均设置有密封圈。只要按照上述设计，在需要的时候只需在小火车驾驶室里面按动开灯开关，在需要的情况下按下转向开关即可。【主权项】1.一种矿用小火车车厢防爆后照灯，它包括小火车车厢(I)和小火车驾驶室(10)，其特征在于:开灯开关(8)设置于小火车驾驶室(10)中，开灯开关(8)依次与防爆车灯(9)和防爆箱(3 )通过电连接，短路自动保护器(5 )串联于电路中。2.根据权利要求1所述的一种矿用小火车车厢防爆后照灯，其特征在于:防爆车灯(9)灯头圈与灯头玻璃之间以及灯头玻璃与矿灯主体之间均设置有密封圈。3.根据权利要求1所述的一种矿用小火车车厢防爆后照灯，其特征在于:转向开关(7)设置于小火车驾驶室(10)中，防爆车灯(9)通过可转动式U形支架(6)与转向开关(7)连接。4.根据权利要求1所述的一种矿用小火车车厢防爆后照灯，其特征在于:防爆箱(3)里放置锂电池(2)。5.根据权利要求1所述的一种矿用小火车车厢防爆后照灯，其特征在于:所述电连接采用电线(4)连接，电线(4)为绝燃材质。6.根据权利要求1所述的一种矿用小火车车厢防爆后照灯，其特征在于:可转动式U形支架(6)设置在小火车车厢外壁前部，其可延固定支点顺着井下小火车车身前后转动，里面设置一个机械装置可以实现在需要转动的时候自动转动。【专利摘要】本技术公开了一种矿用小火车车厢防爆后照灯，它包括小火车车厢（1）和小火车驾驶室（10），其特征在于：开灯开关（8）设置于小火车驾驶室（10）中，开灯开关（8）依次与防爆车灯（9）和防爆箱（3）通过电连接，短路自动保护器（5）串联于电路中。【IPC分类】B61L15/02【公开号】CN204821609【申请号】CN201520573489【专利技术人】李希建, 沈仲辉, 张志华, 黄海帆, 李维维, 黄 良 【申请人】贵州大学【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用小火车车厢防爆后照灯，它包括小火车车厢（1）和小火车驾驶室（10），其特征在于：开灯开关（8）设置于小火车驾驶室（10）中，开灯开关（8）依次与防爆车灯（9）和防爆箱（3）通过电连接，短路自动保护器（5）串联于电路中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李希建，沈仲辉，张志华，黄海帆，李维维，黄良，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：新型
国别省市：贵州;52