可伸展的飞机座椅扶手制造技术

技术编号:12438367 阅读:148 留言:0更新日期:2015-12-04 01:37
本发明专利技术公开了一种可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:包括扶手臂(1)和用于固定所述扶手臂(1)的连接臂(2),所述连接臂(2)一端固定于座椅侧边,另一端与所述扶手臂(1)前端连接,所述扶手臂(1)为方形或长方形,所述扶手臂(1)包括左侧板(3)、右侧板(4)、上表面板(5)、下表面板(6)和堵头(7)。本发明专利技术提供的一种可伸展的飞机座椅扶手,折叠式设计,展开及组合操作方便,同时具备了扶手和充当小桌子的功能,给乘客提供了很大的便利。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种可伸展的飞机座椅扶手,属于飞机组件设计

技术介绍
目前,飞机上的座椅扶手已经具备了自动收放功能,这样便于乘客从座椅中出入,使用起来也很方便。但是,还未发现一种可伸展的飞机座椅扶手,使用起来更方便,可以将座椅扶手呈现展开和折叠两种状态,折叠时为正常座椅扶手,展开时为方便使用且不占用邻座乘客空间的小桌子。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种折叠式,展开后可作为小桌子使用且不占用邻座乘客空间的可伸展的飞机座椅扶手。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为: 一种可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:包括扶手臂和用于固定所述扶手臂的连接臂,所述连接臂一端固定于座椅侧边,另一端与所述扶手臂前端连接,所述扶手臂为方形或长方形,所述扶手臂)包括左侧板、右侧板、上表面板、下表面板和堵头,所述左侧板的前端与所述连接臂固定连接,末端与所述堵头的一边活动连接,所述上表面板的左侧边与所述左侧板的上侧边固定连接,所述上表面板的右侧边与所述右侧板的上侧边活动连接,所述右侧板的下侧边与所述下表面板的右侧边活动连接,所述下表面板的左侧边上设置有用于与所述左侧板下方的第一凹槽配合使用的第一凸条,所述右侧板、上表面板、下表面板的末端均设置有第二凹槽,所述堵头上设置有用于与所述第二凹槽配合使用的第二凸条。所述第二凸条的个数为3个。所述活动连接的连接方式为合页连接,所述活动连接的活动角度为90°。所述左侧板、右侧板、上表面板、下表面板的长度均相同。所述第一凸条和第二凸条的材质均为软质硅胶或软质橡胶。所述左侧板、右侧板、上表面板、下表面板和堵头的材质为硬质硅胶或硬质橡胶或硬质树脂。所述连接臂上还设置有耳机插孔、充电接口、音乐播放器和呼叫按钮。所述扶手臂上还设置有用于放置水杯的第三凹槽和用于放置饭盒的第四凹槽。本专利技术提供的一种可伸展的飞机座椅扶手,折叠时为正常座椅扶手,展开时为方便使用且不占用邻座乘客空间的小桌子,且小桌子上表面还设置有用于放置水杯的第三凹槽和用于放置饭盒的第四凹槽,使用起来非常方便;另外,连接臂上还设置有耳机插孔、充电接口、音乐播放器和呼叫按钮,方便乘客进行电子设备的充电、播放音乐及远程呼叫空乘人员。本专利技术提供的一种可伸展的飞机座椅扶手,折叠式设计,展开及组合操作方便,同时具备了扶手和充当小桌子的功能,给乘客提供了很大的便利。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图; 图2为本专利技术的展开图; 图3为图2中A部分的放大图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作更进一步的说明。如图1-3所示,一种可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:包括扶手臂I和用于固定所述扶手臂I的连接臂2,所述连接臂2 —端固定于座椅侧边,另一端与所述扶手臂I前端连接,所述扶手臂I为方形或长方形,所述扶手臂I包括左侧板3、右侧板4、上表面板5、下表面板6和堵头7,所述左侧板3的前端与所述连接臂2固定连接,末端与所述堵头7的一边活动连接,所述上表面板5的左侧边与所述左侧板3的上侧边固定连接,所述上表面板5的右侧边与所述右侧板4的上侧边活动连接,所述右侧板4的下侧边与所述下表面板6的右侧边活动连接,所述下表面板6的左侧边上设置有用于与所述左侧板3下方的第一凹槽8配合使用的第一凸条9,所述右侧板4、上表面板5、下表面板6的末端均设置有第二凹槽10,所述堵头7上设置有用于与所述第二凹槽10配合使用的第二凸条11。所述第二凸条11的个数为3个。所述活动连接的连接方式为合页连接,所述活动连接的活动角度为90°。所述左侧板3、右侧板4、上表面板5、下表面板6的长度均相同。所述第一凸条9和第二凸条11的材质均为软质硅胶或软质橡胶。所述左侧板3、右侧板4、上表面板5、下表面板6和堵头7的材质为硬质硅胶或硬质橡胶或硬质树脂。所述连接臂2上还设置有耳机插孔12、充电接口 13、音乐播放器14和呼叫按钮15ο以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:包括扶手臂(I)和用于固定所述扶手臂(O的连接臂(2),所述连接臂(2)—端固定于座椅侧边,另一端与所述扶手臂(I)前端连接,所述扶手臂(I)为方形或长方形,所述扶手臂(I)包括左侧板(3)、右侧板(4)、上表面板(5)、下表面板(6)和堵头(7),所述左侧板(3)的前端与所述连接臂(2)固定连接,末端与所述堵头(7)的一边活动连接,所述上表面板(5)的左侧边与所述左侧板(3)的上侧边固定连接,所述上表面板(5)的右侧边与所述右侧板(4)的上侧边活动连接,所述右侧板(4)的下侧边与所述下表面板(6)的右侧边活动连接,所述下表面板(6)的左侧边上设置有用于与所述左侧板(3)下方的第一凹槽(8)配合使用的第一凸条(9),所述右侧板(4)、上表面板(5)、下表面板(6)的末端均设置有第二凹槽(10),所述堵头(7)上设置有用于与所述第二凹槽(10)配合使用的第二凸条(11)。2.根据权利要求1所述的可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:所述第二凸条(11)的个数为3个。3.根据权利要求1所述的可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:所述活动连接的连接方式为合页连接,所述活动连接的活动角度为90°。4.根据权利要求1所述的可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:所述左侧板(3)、右侧板(4)、上表面板(5)、下表面板(6)的长度均相同。5.根据权利要求1所述的可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:所述第一凸条(9)和第二凸条(11)的材质均为软质硅胶或软质橡胶。6.根据权利要求1所述的可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:所述左侧板(3)、右侧板(4)、上表面板(5)、下表面板(6)和堵头(7)的材质为硬质硅胶或硬质橡胶或硬质树脂。7.根据权利要求1所述的可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:所述连接臂(2)上还设置有耳机插孔(12)、充电接口(13)、音乐播放器(14)和呼叫按钮(15)。【专利摘要】本专利技术公开了一种可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:包括扶手臂(1)和用于固定所述扶手臂(1)的连接臂(2),所述连接臂(2)一端固定于座椅侧边,另一端与所述扶手臂(1)前端连接,所述扶手臂(1)为方形或长方形,所述扶手臂(1)包括左侧板(3)、右侧板(4)、上表面板(5)、下表面板(6)和堵头(7)。本专利技术提供的一种可伸展的飞机座椅扶手,折叠式设计,展开及组合操作方便,同时具备了扶手和充当小桌子的功能,给乘客提供了很大的便利。【IPC分类】B64D11/06【公开号】CN105109689【申请号】CN201510507375【专利技术人】缪建祥 【申请人】张家港市紫东机械科技有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月18日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种可伸展的飞机座椅扶手,其特征在于:包括扶手臂(1)和用于固定所述扶手臂(1)的连接臂(2),所述连接臂(2)一端固定于座椅侧边,另一端与所述扶手臂(1)前端连接,所述扶手臂(1)为方形或长方形,所述扶手臂(1)包括左侧板(3)、右侧板(4)、上表面板(5)、下表面板(6)和堵头(7),所述左侧板(3)的前端与所述连接臂(2)固定连接,末端与所述堵头(7)的一边活动连接,所述上表面板(5)的左侧边与所述左侧板(3)的上侧边固定连接,所述上表面板(5)的右侧边与所述右侧板(4)的上侧边活动连接,所述右侧板(4)的下侧边与所述下表面板(6)的右侧边活动连接,所述下表面板(6)的左侧边上设置有用于与所述左侧板(3)下方的第一凹槽(8)配合使用的第一凸条(9),所述右侧板(4)、上表面板(5)、下表面板(6)的末端均设置有第二凹槽(10),所述堵头(7)上设置有用于与所述第二凹槽(10)配合使用的第二凸条(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:缪建祥
申请(专利权)人:张家港市紫东机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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