【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆盘式制动器，特别是一种散热性能好的制动盘，主要适用于重型卡车或轻型卡车制动器。
技术介绍
制动盘(即刹车盘)是一种固定在车轮毂上，用于与制动卡钳共同作用实现刹车的装置，属于制动器总成中的关键零件。现有的制动盘由法兰面、制动盘面、连接于法兰面和制动盘面之间的盘颈组成，其中，法兰面上设有用于与车轮毂连接的螺纹孔，制动盘面由内、外制动盘面组成，内、外制动盘面之间设有连接筋。但现有制动盘仍存在散热性能差的问题，当刹车时制动盘面与制动卡钳剧烈摩擦，产生大量热能，由于不能及时有效散热，导致制动盘面产生热衰退，盘面开裂，严重影响制动盘的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种解决上述问题的散热性能好的制动盘，其结构合理、质量轻、使用性能高。本技术的技术方案是:一种散热性能好的制动盘，由法兰面、制动盘面、连接于法兰面和制动盘面之间的盘颈组成，其特征在于:所述盘颈的圆周面上均匀设有多个贯通的散热孔，所述散热孔的形状为椭圆形或长条形。上述的散热性能好的制动盘，所述制动盘面由内、外制动盘面组成，内、外制动盘面之间均布多条径向连接筋，相邻的两条径向连接筋之间形成散热通道。上述的散热性能好的制动盘，所述散热孔的数量为3个-6个。上述的散热性能好的制动盘，所述散热孔的短轴长度为盘颈外圆直径的1/10。本技术的有益效果是:1、与现有制动盘相比，由于盘颈的圆周面上均匀设有多个贯通的散热孔，使制动盘散热效果好，延长了使用寿命；2、在保证盘颈强度的前提下，减轻了制动盘的重量，有利于交通运输；3、由于散热孔的形状为椭圆形或长条形，增强了散热面积，同时避免多边...
【技术保护点】
一种散热性能好的制动盘，由法兰面、制动盘面、连接于法兰面和制动盘面之间的盘颈组成，其特征在于：所述盘颈的圆周面上均匀设有多个贯通的散热孔，所述散热孔的形状为椭圆形或长条形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨传尉，丛滋玲，李伟，张素娟，王庆昊，
申请(专利权)人：朝阳飞马车辆设备股份公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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