一种矿用刮板输送机制造技术

技术编号:12434707 阅读:95 留言:0更新日期:2015-12-03 23:31
本实用新型专利技术属于刮板输送机技术领域,具体涉及一种用于矿用的刮板输送机;一种矿用刮板输送机,尾段壳体的两侧均开有轨道槽,调节机构包括压板和锁紧螺母,尾轴的两端均穿过轨道槽且通过锁紧螺母锁紧,所述尾轴与压板之间设置有止动轴承,锁紧螺母与尾段壳体之间还压装有压板,尾轴可通过锁紧螺母锁止在压板上,每一侧的压板上均连接有张紧螺杆,张紧螺杆的一端与压板螺纹连接,并通过螺母锁紧,张紧螺杆的另一端螺纹连接在尾段壳体上,并通过两个螺母锁紧位置,通过调节张紧螺杆的旋入和旋出,即可调节压板在轨道槽内的位置,进而可以调节尾轴的安装位置和输送机整体链条的松紧,非常实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于刮板输送机
,具体涉及一种用于矿用的刮板输送机。
技术介绍
刮板输送机是矿山矿井的重要运输设备之一,它通过驱动槽体内的刮板链沿槽体向前运动来实现物料的输送。按刮板链与刮板之间连接方式的不同,刮板机分为中双链刮板机及边双链刮板机等。现有的刮板链为圆环链,在实际工况中,边双链刮板机的性能更加稳定,是目前的主要的发展趋势之一。但是,目前的刮板输送机防尘效果差,输送物料的稳定性差,使用寿命短,结构复杂,传动不够稳定。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足,旨在提供一种结构强度高,实用效果好,且传动稳定的矿用刮板输送机。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种矿用刮板输送机,包括尾段壳体,尾段壳体的横截面为向上开口的U型结构,U型结构稳定,不容易变形。尾段壳体开口端的两侧均设置有卡槽,卡槽的槽口朝下设置,尾段壳体通过卡槽与外部连接。尾段壳体的开口端通过尾段盖板密封,尾段壳体的内部设置有传动机构,传动机构包括尾轴,尾轴的两端通过调节机构与尾段壳体相连,尾轴的中部固定有尾轮,尾轮可绕尾轴旋转。尾段壳体的两侧均开有轨道槽,调节机构包括压板和锁紧螺母,尾轴的两端均穿过轨道槽且通过锁紧螺母锁紧,所述尾轴与压板之间设置有止动轴承,锁紧螺母与尾段壳体之间还压装有压板,尾轴可通过锁紧螺母锁止在压板上,每一侧的压板上均连接有张紧螺杆,张紧螺杆的一端与压板螺纹连接,并通过螺母锁紧,张紧螺杆的另一端螺纹连接在尾段壳体上,并通过两个螺母锁紧位置,通过调节张紧螺杆的旋入和旋出,即可调节压板在轨道槽内的位置,进而可以调节尾轴的安装位置和输送机整体链条的松紧,非常实用。尾轮包括轮毂、带齿轮缘、定位销、多个轮毂连接螺栓和多根带齿轮缘连接螺栓组成,轮毂和带齿轮缘均为分体式结构,带齿轮缘通过多根带齿轮缘连接螺栓紧固在轮毂上,轮毂通过定位销和多根轮毂连接螺栓紧固在尾轴上。链轮由轮毂和带齿轮缘组成,轮毂和带齿轮缘均为分体式结构,链轮磨损只需要更换磨损的带齿轮缘,减少了材料消耗,装拆方便,工作量小,维修时间缩短,维修费用低,同时,也减少了因更换链轮而引起的其它件损坏。其中,作为优选地,尾段壳体的下部为弧形结构,结构稳定,使用寿命长。其中,尾轴和尾轮之间通过止动轴承相连,止动轴承的具体结构为:包括推力块、钢球、挡圈、固定盘和固定座,固定座中心柱上口的外侧开有挡圈槽,固定座外壳上口内侧开有限位凹槽,固定盘是一圆环形构件,在固定盘上间隔设置有多个限位挡柱和钢球孔,限位挡柱中至少有一个延伸至固定盘的另一面,即为定位柱,固定盘放置在固定座内,定位柱插在固定座下面的定位孔中,钢球放置在钢球孔内,推力块沿圆周均匀放置在固定盘的上面,推力块的外弧面凸缘置在限位凹槽内,中心对准钢球,压在钢球的上面,两侧面的限位挡柱凹槽对准限位挡柱;挡圈卡在挡圈槽内,压在推力块外弧面凸缘的上面。止推轴承的钢球、挡圈采用标准件,固定盘和固定座可以通过精密铸造,加工量很小,可以降低加工成本,装配方便,只要把固定盘的定位柱对准固定座的定位孔放进去就好了,再把钢球放进钢球孔,把推力块的外弧面凸缘插入固定座的凹槽,同时使限位挡柱凹槽对准限位挡柱放好,再在挡圈槽内扣上挡圈,整个装配工作就完成了,可节省装配工作量。其中,固定座放置在轴承座内,在固定座和轴承座之间有一空腔,在空腔内充填有弹性元件,该弹性元件可以是一个或一个以上的弹簧,也可以是弹性橡胶垫圈或其他弹性材料制成的弹性元件,在空腔内充填有弹性元件后,消除了电机推力盘和止推轴承推力块之间的空隙,但仍然能起到调心作用。本技术结构稳定,噪音小,运行平稳,使用寿命长。【附图说明】下面结合附图对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为图1的侧视图。图3为图1的俯视图。图4为图1中止动轴承的内部结构示意图。图5为图4中止推轴承固定座的仰视图。图6为图4中A处的局部放大图。图7为图4中固定盘的机构示意图。图8为图7中B-B处的剖视图。图9为推力块的结构示意图。图10为图1中尾轮的结构示意图。图11为尾轮的内部结构示意图。图中:I为尾段壳体,2为卡槽,3为尾段盖板,4为传动机构,5为尾轴,6为尾轮,7为止动轴承,8为轨道槽,9为压板,10为张紧螺杆,11为轮毂,12为带齿轮缘,13为定位销,14为轮毂连接螺栓,15为带齿轮缘连接螺栓,71为推力块,72为钢球,73为挡圈,74为固定盘,75为固定座,76为排水孔,77为定位孔,78为限位挡柱,79为钢球孔,80为定位柱,81为凸缘,82为限位挡柱凹槽,83为挡圈槽,84为限位凹槽,85推力盘,86为轴承座,87为空腔。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明,附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1-11所示,一种矿用刮板输送机,包括尾段壳体1,尾段壳体I的横截面为向上开口的U型结构,U型结构稳定,不容易变形。尾段壳体I开口端的两侧均设置有卡槽2,卡槽2的槽口朝下设置,尾段壳体I通过卡槽2与外部连接。尾段壳体I的开口端通过尾段盖板3密封,尾段壳体I的内部设置有传动机构4,传动机构4包括尾轴5,尾轴5的两端通过调节机构与尾段壳体I相连,尾轴5的中部固定有尾轮6,尾轮6可绕尾轴5旋转。尾段壳体I的两侧均开有轨道槽8,调节机构包括压板9和锁紧螺母,尾轴5的两端均穿过轨道槽8且通过锁紧螺母锁紧,锁紧螺母与尾段壳体I之间还压装有压板9,尾轴5可通过锁紧螺母锁止在压板9上,每一侧的压板9上均连接有张紧螺杆,张紧螺杆10的一端与压板9螺纹连接,并通过螺母锁紧,张紧螺杆10的另一端螺纹连接在尾段壳体I上,并通过两个螺母锁紧位置,通过调节张紧当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用刮板输送机,其特征在于,包括尾段壳体(1),所述尾段壳体(1)的横截面为向上开口的U型结构,尾段壳体(1)开口端的两侧均设置有卡槽(2),卡槽(2)的槽口朝下设置,尾段壳体(1)的开口端通过尾段盖板(3)密封,尾段壳体(1)的内部设置有传动机构(4),所述传动机构(4)包括尾轴(5),所述尾轴(5)的两端通过调节机构与尾段壳体(1)相连,所述尾轴(5)的中部固定有尾轮(6);所述尾段壳体(1)的两侧均开有轨道槽(8),所述调节机构包括压板(9)和锁紧螺母,所述尾轴(5)的一端依次穿过同侧的轨道槽(8)和压板(9)后通过锁紧螺母锁紧,所述尾轴(5)与压板(9)之间设置有止动轴承(7),所述尾段壳体(1)的两侧均螺纹连接有张紧螺杆(10),张紧螺杆(10)的端头与同侧的压板(9)之间通过螺母连接;所述尾轮(6)包括轮毂(11)、带齿轮缘(12)、定位销(13)、多个轮毂连接螺栓(14)和多根带齿轮缘连接螺栓(15)组成,轮毂(11)和带齿轮缘(12)均为分体式结构,带齿轮缘(12)通过多根带齿轮缘连接螺栓(15)紧固在轮毂(11)上,轮毂(11)通过定位销(13)和多根轮毂连接螺栓(14)紧固在尾轴(5)上;所述止动轴承(7)的具体结构为:包括推力块(71)、钢球(72)、挡圈(73)、固定盘(74)和固定座(75),固定座(75)中心柱上口的外侧开有挡圈槽(83),固定座(75)外壳上口内侧开有限位凹槽(84),固定盘(74)是一圆环形构件,在圆环上间隔设置有多个限位挡柱(78)和钢球孔(79),限位挡柱(78)中至少有一个延伸至固定盘(74)的另一面,即为定位柱(80),固定盘(74)放置在固定座(75)内,定位柱(80)插在固定座(75)下面的定位孔(77)中,钢球(72)放置在钢球孔(79)内,推力块(71)沿圆周均匀放置在固定盘(74)的上面,推力块(71)的外弧面凸缘(81)置在限位凹槽(84)内,中心对准钢球(72),压在钢球(72)的上面,两侧面的限位挡柱凹槽(82)对准限位挡柱(78);挡圈(73)卡在挡圈槽(83)内,压在推力块(71)外弧面凸缘(81)的上面。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵延军许俊嫡
申请(专利权)人:山西多尔晋泽煤机设备有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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