上法兰及旋转式压缩机制造技术

本发明专利技术提供一种上法兰，具有安装孔，所述安装孔的内圆面有沿其轴向延伸的螺旋型上油槽，在所述安装孔的内圆面还设置有储油槽，所述储油槽靠近所述上法兰的上端面。本发明专利技术还涉及一种旋转式压缩机。本发明专利技术的上法兰及旋转式压缩机，在上法兰安装孔的内圆面设置储油槽，增加了润滑油在上法兰内的停留时间，增大了润滑油同曲轴的接触面，能较好的改善泵体润滑，改善泵体润滑性能，减少泵体零件磨损，降低压缩机含油量，改善压缩机可靠性和使用寿命，提升了产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机
，尤其涉及一种上法兰及旋转式压缩机。
技术介绍
对于旋转式压缩机而言，栗体零件的润滑环境恶劣会导致栗体零件的异常磨损、同时会增加电机的负荷，导致排气温度增加进而影响压缩机的功耗及压缩机的可靠性。但在空调器中冷媒气体中冷冻油的含量过高则直接影响系统的制冷能力，从而导致系统的能效比不达标。现有旋转式压缩机的上法兰结构内孔有一螺旋上油槽，润滑油在离心力作用下直接从上法兰上端溢出，在高速气流作用下，溢出于零件表面上的润滑油易形成油雾随冷媒气体排出而使含油量增加。
技术实现思路
鉴于现有技术的现状，本专利技术的目的在于提供一种上法兰及旋转式压缩机，在上法兰安装孔的内圆面设置储油槽，增加了润滑油在上法兰内的停留时间，增大了润滑油同曲轴的接触面，能较好的改善栗体润滑，降低了压缩机含油量。为实现上述目的，本专利技术的技术方案如下:—种上法兰，具有安装孔，所述安装孔的内圆面有沿其轴向延伸的螺旋型上油槽，在所述安装孔的内圆面还设有储油槽，所述储油槽靠近所述上法兰的上端面。在其中一个实施例中，所述储油槽为环形槽。在其中一个实施例中，所述储油槽至所述上端面的距离为2mm?5mm。在其中一个实施例中，所述上油槽的截面积同所述安装孔的截面积比例为1:110 ?1:90.在其中一个实施例中，所述上油槽的截面积同所述安装孔的截面积比例为1:100。在其中一个实施例中，所述上油槽的起始点与所述上法兰的排气孔成25°?70°夹角。在其中一个实施例中，所述安装孔的内圆面还设置有沿其轴向延伸的第一回油槽。在其中一个实施例中，所述上法兰包括底座，在所述底座中还设置有用于连通所述第一回油槽的第二回油槽，所述第二回油槽还用于连通压缩机栗体油池。在其中一个实施例中，所述第二回油槽的直径为Φ 1.5mm?Φ3ι?πι。在其中一个实施例中，所述第二回油槽的直径为Φ2πιπι。在其中一个实施例中，在所述安装孔的内圆周上，所述第一回油槽与所述上油槽相隔的角度小于等于180°。在其中一个实施例中，所述第一回油槽为直线型回油槽或螺旋型回油槽，当所述第一回油槽为螺旋型回油槽时，其旋向与所述上油槽的旋向相反。还涉及一种旋转式压缩机，包括上述任一技术方案所述的上法兰。本专利技术的有益效果是:本专利技术的上法兰及旋转式压缩机，在上法兰安装孔的内圆面设置储油槽，增加了润滑油在上法兰内的停留时间，增大了润滑油同曲轴的接触面，能较好的改善栗体润滑，能改善栗体润滑性能，减少栗体零件磨损，降低压缩机含油量，改善压缩机可靠性和使用寿命，优化产品质量。【附图说明】图1为本专利技术的上法兰一实施例的立体示意图；图2为图1所不上法兰的俯视不意图；图3为图2所示上法兰的剖视示意图；图4为图1所示上法兰的另一实施例的剖视示意图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本专利技术的上法兰及旋转式压缩机进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例一参照图1至图4，本专利技术一实施例的上法兰100，具有安装孔101，安装孔101用于容纳曲轴，安装孔101的内圆面有沿其轴向延伸的螺旋型上油槽102。其中，上油槽102的截面积根据上法兰的安装孔101来确定，上油槽102的截面积同安装孔101的截面积比例一般为1:110?1:90。优选地，上油槽102的截面积同安装孔101的截面积比例为1:100。上油槽102的起始点与上法兰100的排气孔成25°?70°的夹角。在安装孔101的内圆面还设置有储油槽103，储油槽103靠近上法兰100的上端面104。较佳地，储油槽103为环形槽。其中，储油槽103至上法兰100的上端面104的距离为2mm?5mm。优选地，储油槽103至上法兰100的上端面104的距离为3mm，在强度满足要求的情况下，储油槽103越靠近上端面104越好。在上法兰100上设置储油槽103，压缩机旋转时，壳体内部润滑油在压力作用下自上油槽102上升至储油槽103，聚集在储油槽103内，在重力作用下，储油槽103内的润滑油经安装孔101的内壁循环至壳体油池(栗体油池)内。在上法兰安装孔101的内圆面设置储油槽103，增加了润滑油在上法兰内的停留时间，增大了润滑油同曲轴的接触面，能较好的改善栗体润滑，能改善栗体润滑性能。作为一种可实施方式，安装孔101的内圆面还设置有沿其轴向延伸的第一回油槽105。较佳地，第二回油槽106的直径为Φ1.5mm?Φ3πιπι，优选为Φ2πιπι。设置第二回油槽105，便于引导储油槽103内的积油沿着第二回油槽105往下流，这样可以更好地对压缩机的曲轴进行润滑。在安装孔101的内圆周上，第一回油槽105与上油槽102相隔的角度小于等于180°。较佳地，第一回油槽105与上油槽102相对设置，亦即第一回油槽105与上油槽102相隔的角度为180°。其中，第一回油槽105可为直线型回油槽，也可为螺旋型回油槽。当第一回油槽105为螺旋型回油槽时，其旋向与上油槽102的旋向相反。这样便于储油槽103内的积油从第一回油槽105流入至壳体油池内。储油槽103内的积油在重力作用下经第一回油槽105循环至壳体油池内。上法兰100包括底座，优选地，在所述底座中还设置有用于连通第一回油槽105的第二回油槽106，第二回油槽106还用于连通压缩机栗体油池。即第一回油槽105通过第二回油槽106连通压缩机的栗体油池。润滑油在曲轴的高速旋转下，受其离心升力的作用，润滑油经上油槽102逐渐被上抽至储油槽103内，当储油槽内103的油量达到一定量的时候，润滑油在重力的作用下依次沿着第一回油槽105和第二回油槽106，逐步回至栗体油池内。该种方式增加了润滑油在上法兰100的内停留时间，同时也增大了润滑油同曲轴的接触面，能较好的改善栗体润滑，同时该上法兰结构形成了“油池一上油槽一储油槽一回油槽一油池” 一套自循环的油路系统，能有效的降低高压高速气流同润滑油的接触时间，从而一定程度上降低压缩机的含油量，该上法兰结构能提升栗体润滑效果，提升压缩机的可靠性及品质。实施例二本专利技术一实施例的旋转式压缩机，包括上述任一技术方案所述的上法兰。本实施例的旋转式压缩机除上法兰外均为现有技术，此处不再赘述。本实施例的旋转式压缩机，由于采用实施例一中的上法兰，其改善主轴承油润滑效果，降低轴承磨损及降低压缩机含油量。从而一定程度上降低压缩机的含油量，该结构能提升栗体润滑效果，提升压缩机的可靠性及品质。以上各实施例的上法兰及旋转式压缩机，在上法兰安装孔的内圆面设置储油槽，增加了润滑油在上法兰内的停留时间，增大了润滑油同曲轴的接触面，能较好的改善栗体润滑，能改善栗体润滑性能，减少栗体零件磨损，降低压缩机含油量，改善压缩机可靠性和使用寿命，优化产品质量。以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。因此，本专利技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。【主权项】1.一种上法兰，具有安装孔(101)，所述安装孔(101)的内圆面有沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上法兰，具有安装孔(101)，所述安装孔(101)的内圆面有沿其轴向延伸的螺旋型上油槽(102)，其特征在于，在所述安装孔(101)的内圆面还设有储油槽(103)，所述储油槽(103)靠近所述上法兰(100)的上端面(104)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李永贵，范少稳，陈川，骆雄飞，李旺宏，
申请(专利权)人：珠海凌达压缩机有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44