本实用新型专利技术涉及一种可拆卸式LNG气瓶防护装置，该装置具有上防护支架1、下防护支架2、操作平台3及护板4；上防护支架1与下防护支架2首尾连接，且在上防护支架1及下防护支架2之间形成有一容置空间；在上防护支架1的顶部设置有操作平台3，在上防护支架1侧边设置有护板4；上述设置方式均为螺栓紧固连接。通过合理设计，结构及强度满足气瓶整体防护要求，分体式的新颖结构，方便装卸，同时强化了对LNG气瓶的保护作用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防护装置，尤其是一种可拆卸式LNG气瓶防护装置。
技术介绍
LNG车载气瓶作为燃气重卡燃料供给系统的关键部分，其安全防护措施必不可少。侧置LNG气瓶的侧防护装置，不仅要满足各国或地区碰撞法规要求，同时，对LNG气瓶本身也起到很好的保护作用，尤其是在侧倾转弯时，有效防止其他外部物件对瓶体的碰伤，对于自卸车还可防落石对瓶体的伤害。鉴于LNG气瓶属于特种设备，需要定期安检，因此，需要一种拆卸便利、结构简单的防护装置以满足实际需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆卸式LNG气瓶防护装置，其结构及强度满足气瓶整体防护要求，分体式的新颖结构，方便装卸，同时强化了对LNG气瓶的保护作用。本技术所述的可拆卸式LNG气瓶防护装置，该装置具有上防护支架1、下防护支架2、操作平台3及护板4 ;上防护支架I与下防护支架2首尾连接，且在上防护支架I及下防护支架2之间形成有一容置空间；在上防护支架I的顶部设置有操作平台3，在上防护支架I侧边设置有护板4 ;上述设置方式均为螺栓紧固连接。通过上、下防护支架形成一框架结构，并在其顶部安装有操作平台3，在其上防护支架I的竖直方向安装有护板4，以减少LNG气瓶暴露在外的面积减小，达到对LNG气瓶的保护目的。同时，由于其结构简单，且上述结构间的连接方式均为螺栓紧固连接，故在安装及拆卸过程中操作简便。在本实施例中，操作平台3呈瓦楞结构。操作平台呈瓦楞结构可使得操作平台在受到较大表面压力时不会轻易产生变形，同时瓦楞结构还可起到防滑作用，这使得操作者站立在操作平台3上工作时的安全性得到提升。在本实施例中，护板4上下两边向容置空间的外侧弧形弯曲。利用弧形结构使护板4与气瓶更接近，同时弧形边缘的延伸还增加了护板4覆盖气瓶的面积，从而进一步提高防护效果。在本实施例中，护板4上开设有容置槽41，并设置于护板4顶边或底边上，且对应上防护支架I的位置。由于上述的护板4弧形结构，通过在上下两边开设容置槽41以避免护板与上防护支架I的干涉。在本实施例中，护板4上开设有孔42，以使得进一步实现轻量化的同时提升装置的美观程度。在本实施例中，上防护支架1、下防护支架2、操作平台3及护板4采用钢材，以在保证整车经济性的同时最大程度减少该气瓶防护装置的重量，提高本技术产品的实用性。【附图说明】图1为本技术所述的可拆卸式LNG气瓶防护装置结构示意图。主要组件符号说明:I上防护支架2下防护支架3操作平台4 护板41容置槽42 孔【具体实施方式】以下结合实施例及相应附图对本技术的技术方案进行详细描述，以使本领域技术人员能够更加清楚的理解本技术的方案，但并不因此限制本技术的保护范围。本技术所述的可拆卸式LNG气瓶防护装置，具有上防护支架1、下防护支架2、操作平台3及护板4。上防护支架I的一端与下防护支架2的一端连接，下防护支架2的另一端与上防护支架I的另一端连接，且在上防护支架I及下防护支架2之间形成有一容置空间。在本实施例中，如图1所示，上防护支架I为三段式框架，下防护支架2为弧形框架，上、下防护支架首尾连接，并在该两支架之间形成容置空间以放置LNG气瓶。在上防护支架I的顶部设置有操作平台3，操作平台3设置在相对于容置空间的外侧；在下防护支架2的顶部设置有护板4，护板4设置在相对于容置空间的外侧。通过上、下防护支架形成一框架结构，并在其顶部安装有操作平台3，在其上防护支架I的竖直方向安装有护板4，以减少LNG气瓶暴露在外的面积减小，达到对LNG气瓶的保护目的。同时，由于其结构简单，且上述结构间的连接方式均为螺栓紧固连接，故在安装及拆卸过程中操作简便。在本实施例中，操作平台3呈瓦楞结构。操作平台呈瓦楞结构可使得操作平台在受到较大表面压力时不会轻易产生变形，同时瓦楞结构还可起到防滑作用，这使得操作者站立在操作平台3上工作时的安全性得到提升。在本实施例中，护板4上下两边呈弧形结构，该弧形是由相对于容置空间的外侧向相对于容置空间的内侧延伸。利用弧形结构使护板4与气瓶更接近，同时弧形边缘的延伸还增加了护板4覆盖气瓶的面积，从而进一步提高防护效果。在本实施例中，护板4上开设有四个容置槽41，分别设置于护板4上下两边，且对应上防护支架I的位置。由于上述的护板4弧形结构，通过在上下两边开设容置槽41以避免护板与上防护支架I的干涉。在本实施例中，护板4上开设有孔42，使得进一步实现轻量化的同时提升装置的美观程度。在本实施例中，上防护支架1、下防护支架2、操作平台3及护板4采用钢材或铝合金。由于在本实施例中，LNG气瓶由单独的气瓶支架(图中未示)固定，而非将气瓶架设于防护装置上，故装置整体的强度无须过高，从而使得防护装置有了更宽泛的选材空间。当该防护装置需要适配经济型车型时，处于成本约束的考虑，上述各结构可选用普通钢材制成；当该防护装置需要适配低油耗车型时，上述各结构可选用轻质铝合金制成，以进一步减少装置重量，提升整车燃油性能。以上仅是对本技术的优选实施方式进行了描述，并不将本技术的技术方案限制于此，本领域技术人员在本技术的主要技术构思的基础上所作的任何公知变形都属于本技术所要保护的技术范畴，本技术具体的保护范围以权利要求书的记载为准。【主权项】1.一种可拆卸式LNG气瓶防护装置，其特征在于，该装置具有上防护支架(1)、下防护支架(2)、操作平台(3)及护板(4);上防护支架(I)与下防护支架(2)首尾连接，且在上防护支架(I)及下防护支架(2)之间形成有一容置空间；在上防护支架(I)的顶部设置有操作平台(3)，在上防护支架(I)侧边设置有护板(4);上述设置方式均为螺栓紧固连接。2.如权利要求1所述的可拆卸式LNG气瓶防护装置，其特征在于，操作平台(3)呈瓦楞结构。3.如权利要求1所述的可拆卸式LNG气瓶防护装置，其特征在于，护板(4)上下两边向容置空间的外侧弧形弯曲。4.如权利要求3所述的可拆卸式LNG气瓶防护装置，其特征在于，护板⑷上开设有容置槽(41)，并设置于护板(4)顶边或底边上，且对应上防护支架(I)的位置。5.如权利要求1所述的可拆卸式LNG气瓶防护装置，其特征在于，护板(4)上开设有孔(42)。6.如权利要求1-5中任一项所述的可拆卸式LNG气瓶防护装置，其特征在于，上防护支架(I)、下防护支架(2)、操作平台(3)及护板(4)采用钢材。【专利摘要】本技术涉及一种可拆卸式LNG气瓶防护装置，该装置具有上防护支架1、下防护支架2、操作平台3及护板4；上防护支架1与下防护支架2首尾连接，且在上防护支架1及下防护支架2之间形成有一容置空间；在上防护支架1的顶部设置有操作平台3，在上防护支架1侧边设置有护板4；上述设置方式均为螺栓紧固连接。通过合理设计，结构及强度满足气瓶整体防护要求，分体式的新颖结构，方便装卸，同时强化了对LNG气瓶的保护作用。【IPC分类】B60K15/07【公开号】CN204821143【申请号】CN201520618980【专利技术人】罗峰, 王岗, 田秋艳 【申请人】陕西重型汽车有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可拆卸式LNG气瓶防护装置，其特征在于，该装置具有上防护支架(1)、下防护支架(2)、操作平台(3)及护板(4)；上防护支架(1)与下防护支架(2)首尾连接，且在上防护支架(1)及下防护支架(2)之间形成有一容置空间；在上防护支架(1)的顶部设置有操作平台(3)，在上防护支架(1)侧边设置有护板(4)；上述设置方式均为螺栓紧固连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗峰，王岗，田秋艳，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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