推车二次折叠机构制造技术

本实用新型专利技术公开了推车二次折叠机构，包括推杆、篷杆、连接套、支杆、滑套和后腿杆，滑套滑动套装于后腿杆，且该滑套的侧部铰接有一转动部，推杆的下端和支杆的下端分隔插装于该转动部，支杆的上端由连接套的下端插装于该连接套内，且该支杆与连接套滑动配合，篷杆的下端由连接套的上端插装于连接套内。本实用新型专利技术能实现推车二次折叠，减小折叠后的尺寸，降低运输成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及推车，尤其涉及推车二次折叠机构。
技术介绍
儿童用推车(婴儿推车)一般包括前腿杆、后腿杆、扶手、推杆、靠背杆、篷杆和车轮，车轮分别枢装于前腿杆和后腿杆的下端，扶手的一端铰接于推杆中部，扶手的中部分别铰接前腿杆的上端和后腿杆的上端，推杆、篷杆、靠背杆的下端分别与后腿杆相连。然而，推车大多在折叠后由于轮子或各个杆件使用方式的约束，使折叠后尺寸相对较大，即使去掉轮子折叠尺寸依然将占用较大浪费空间，不便于包装运输。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供推车二次折叠机构，能实现推车二次折叠，减小折叠后的尺寸，降低运输成本。本技术的目的采用以下技术方案实现:推车二次折叠机构，包括推杆、篷杆、连接套、支杆、滑套和后腿杆，滑套滑动套装于后腿杆，且该滑套的侧部铰接有一转动部，推杆的下端和支杆的下端分隔插装于该转动部，支杆的上端由连接套的下端插装于该连接套内，且该支杆与连接套滑动配合，篷杆的下端由连接套的上端插装于连接套内。优选地，连接套的壁体开有导程槽，该导程槽沿支杆的滑动方向延伸，对应地，支杆的外壁凸出有插入导程槽的凸起，该凸起与导程槽滑动配合。优选地，支柱的上端套装有卡簧，该卡簧与连接套的内壁相抵压，且卡簧的端部由连接套的壁体中向外伸出。优选地，推杆上安装有解锁开关，滑套内设有与解锁开关联动解锁的锁定机构，该锁定机构用于锁紧滑套和后腿杆。优选地，后腿杆上设有用于限制滑套滑动行程的第一限位机构。优选地，推杆上设有用于限制连接套的滑动行程的第二限位机构。相比现有技术，本技术的有益效果在于:本技术在推杆和篷杆通过转动部的作用而相对于后腿杆转动折叠后，还可以通过下拉支柱，使滑套沿后腿杆下滑，从而使相应的推杆、篷杆下移，使各杆件各位聚拢，以实现推车的二次折叠，且能进一步减小折叠后的尺寸，方便了包装运输，降低了运输成本。【附图说明】图1为本技术推车二次折叠机构的示意图；图2为本技术推车二次折叠机构准备二次折叠时的示意图；图3为本技术二次折叠机构二次折叠后的示意图；图4为本技术推车二次折叠机构应用于推车上后的展开示意图。图中:1、推杆；2、篷杆；3、连接套；31、导程槽；4、支杆；5、滑套；51、转动部；6、后腿杆；7、卡簧；8、解锁开关。【具体实施方式】下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本技术做进一步描述:如图1?4所示的推车二次折叠机构，包括推杆1、篷杆2、连接套3、支杆4、滑套5和后腿杆6，滑套5滑动套装于后腿杆6，且该滑套5的侧部铰接有一转动部51，推杆I的下端和支杆4的下端分隔插装于该转动部51，支杆4的上端由连接套3的下端插装于该连接套3内，且该支杆4与连接套3滑动配合，篷杆2的下端由连接套3的上端插装于连接套3内。在推杆I和篷杆2通过转动部51的作用而相对于后腿杆6转动折叠后，还可以通过下拉支柱，使滑套5沿后腿杆6下滑，从而使相应的推杆1、篷杆2下移，使各杆件各位聚拢，以实现推车的二次折叠，且能进一步减小折叠后的尺寸。其中，支杆4下拉时，将在连接套3的导向下下移。具体地，滑套5是推车车架使用过程中的正常折叠时使用，连接套3是将推车车轮拆卸后进一步折叠，使之装箱体积更小。为防止连接套3和支杆4相互脱离，连接套3的壁体开有导程槽31，该导程槽31沿支杆4的滑动方向延伸，对应地，支杆4的外壁凸出有插入导程槽31的凸起(图中未示出)，该凸起与导程槽31滑动配合，凸起将被限制在导程槽31内滑动，从而限制了支杆4相对于连接套3的滑动行程。为使推车展开时提供更稳定的连接配合，支柱的上端套装有卡簧7，该卡簧7与连接套3的内壁相抵压，且卡簧7的端部由连接套3的壁体中向外伸出。推车展开时，受卡簧7的箍紧弹力作用，支杆4将被紧固于连接套3内；当推车二次折叠时，按压卡簧7的端部使卡簧7解除箍紧弹力后，支杆4则可在连接套3内自由伸缩。为进一步使推车展开时得到更稳定的连接配合，推杆I上安装有解锁开关8，滑套5内设有与解锁开关8联动解锁的锁定机构(图中示出)，该锁定机构用于锁紧滑套5和后腿杆6。推车展开时，通过锁定机构的锁紧作用，滑套5与后腿杆6将被锁紧固定，当推车二次折叠时，按压解锁开关8后，松开锁定机构的锁紧力，此时滑套5则可相对于后腿杆6自由滑动。可以理解的是，锁定机构可采用弹性凸销通过传动机构连接至解锁开关8，来实现解锁开关8的解锁驱动力传递。图4示出了本推车二次折叠机构安装应用于推车上的情形。后腿杆6上设有用于限制滑套5滑动行程的第一限位机构(图中未示出)，通过第一限位机构的限制，使滑套5在连接套3和推车的篷座间形成被限制的行程，二次折叠时连接套3是朝向篷座方向运动的。推杆I上设有用于限制连接套3的滑动行程的第二限位机构(图中未示出)，从而将连接套3限制在一定的活动范围内。第一限位机构和第二限位机构可以采用锁扣、挡板、弹簧销等常规装置来实现。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。【主权项】1.推车二次折叠机构，其特征在于，包括推杆、篷杆、连接套、支杆、滑套和后腿杆，滑套滑动套装于后腿杆，且该滑套的侧部铰接有一转动部，推杆的下端和支杆的下端分隔插装于该转动部，支杆的上端由连接套的下端插装于该连接套内，且该支杆与连接套滑动配合，篷杆的下端由连接套的上端插装于连接套内。2.根据权利要求1所述的推车二次折叠机构，其特征在于，连接套的壁体开有导程槽，该导程槽沿支杆的滑动方向延伸，对应地，支杆的外壁凸出有插入导程槽的凸起，该凸起与导程槽滑动配合。3.根据权利要求1所述的推车二次折叠机构，其特征在于，支柱的上端套装有卡簧，该卡簧与连接套的内壁相抵压，且卡簧的端部由连接套的壁体中向外伸出。4.根据权利要求1?3任一项所述的推车二次折叠机构，其特征在于，推杆上安装有解锁开关，滑套内设有与解锁开关联动解锁的锁定机构，该锁定机构用于锁紧滑套和后腿杆。5.根据权利要求1?3任一项所述的推车二次折叠机构，其特征在于，后腿杆上设有用于限制滑套滑动行程的第一限位机构。6.根据权利要求1?3任一项所述的推车二次折叠机构，其特征在于，推杆上设有用于限制连接套的滑动行程的第二限位机构。【专利摘要】本技术公开了推车二次折叠机构，包括推杆、篷杆、连接套、支杆、滑套和后腿杆，滑套滑动套装于后腿杆，且该滑套的侧部铰接有一转动部，推杆的下端和支杆的下端分隔插装于该转动部，支杆的上端由连接套的下端插装于该连接套内，且该支杆与连接套滑动配合，篷杆的下端由连接套的上端插装于连接套内。本技术能实现推车二次折叠，减小折叠后的尺寸，降低运输成本。【IPC分类】B62B7/06【公开号】CN204821662【申请号】CN201520456459【专利技术人】王庆 【申请人】宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年6月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
推车二次折叠机构，其特征在于，包括推杆、篷杆、连接套、支杆、滑套和后腿杆，滑套滑动套装于后腿杆，且该滑套的侧部铰接有一转动部，推杆的下端和支杆的下端分隔插装于该转动部，支杆的上端由连接套的下端插装于该连接套内，且该支杆与连接套滑动配合，篷杆的下端由连接套的上端插装于连接套内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆，
申请(专利权)人：宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33