本发明专利技术公开了一种汽车杯托，它包括一上端开口的杯托本体和一微型抽气泵，所述的杯托本体包括一底座和一周壁，所述的周壁包括一内周壁和一外周壁，内周壁和外周壁之间为一环形空腔，所述的内周壁上均布有多个通孔；一进气管的一端位于汽车空调出风口内，进气管的另一端与微型抽气泵的进气口相连通，一出气管的一端与微型抽气泵的出气口相连通，出气管的另一端与环形空腔相连通。本发明专利技术可以利用汽车空调出风来对汽车杯托内的杯子进行冷却或加热，并且不会阻挡汽车空调出风，并且对杯子的冷却和加热效率较高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车杯托。
技术介绍
目前，在汽车仪表板上一般都会配置杯托，以用于在汽车行驶时放置杯子，一般的杯托只具有放置杯子的作用，功能单一；在一些高档汽车上，也会设置具有冷却和加热功能的杯托，但其需要在杯托上设置冷却风扇和电热元件，结构较为复杂，冷却和加热效率也较低；也有一些杯托，其通过支架固定在空调出风口的前方，通过空调出风来对杯托内的杯子进行冷却和加热，但由于杯托会挡住空调出风，这样将会阻挡空调出风吹向人体，将会影响汽车驾驶员或乘客享受空调的冷/热风，降低汽车驾驶员或乘客的舒适性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种汽车杯托，其可以利用汽车空调出风来对汽车杯托内的杯子进行冷却或加热，并且不会阻挡汽车空调出风，并且对杯子的冷却和加热效率较高。为解决上述技术问题，本专利技术提供的汽车杯托，它包括一上端开口的杯托本体和一微型抽气栗，所述的杯托本体包括一底座和一周壁，所述的周壁包括一内周壁和一外周壁，内周壁和外周壁之间为一环形空腔，所述的内周壁上均布有多个通孔； 一进气管的一端位于汽车空调出风口内，进气管的另一端与微型抽气栗的进气口相连通，一出气管的一端与微型抽气栗的出气口相连通，出气管的另一端与环形空腔相连通； 底座的上表面上设置有一弹性减震垫，弹性减震垫的上表面上设置有一压力传感器，一微处理器的输入端分别与压力传感器和汽车空调控制器电连接，微处理器的输出端与微型抽气栗电连接；当汽车空调控制器控制汽车空调开启和关闭时，汽车空调控制器均发送信号到微处理器，在汽车空调处于开启状态时，当杯子放入杯托本体时，压力传感器被触发并发送信号到微处理器，微处理器控制微型抽气栗开启。作为优选，所述的周壁的顶部设置有一用于检测放入杯托本体内的杯子的温度的非接触式温度传感器和一 LED变色灯，非接触式温度传感器与微处理器的输入端电连接，微处理器的输出端与LED变色灯电连接，当非接触式温度传感器检测到杯子温度小于等于20度时，LED变色灯发绿光；当非接触式温度传感器检测到杯子温度大于20度且小于40度时，LED变色灯发黄光；当非接触式温度传感器检测到杯子温度大于等于40度时，LED变色灯发红光。作为优选，所述的进气管的位于汽车空调出风口内的一端呈喇叭状，并且进气管的位于汽车空调出风口内的一端端部设置有一防尘网。作为优选，所述的杯托本体中各组分的重量份数为:聚苯醚树脂30-50份、不饱和聚酯树脂40-60份、玻璃纤维4-8份、二苯甲酮5-10份、硬脂酸盐10-15份、脂肪酸3_6份、阻燃剂5-10份、石墨粉4-8份。采用以上结构后，本专利技术与现有技术相比，具有以下的优点: 1、本专利技术中，当将杯子放入杯托本体内后，微型抽气栗开启工作，微型抽气栗将空调出风口处的冷/热风抽取到杯托本体的周壁的环形空腔内，然后冷/热风通过均布在内周壁上的通孔吹向杯子的外壁，使得杯子的各个部位均可以吹到冷/热风，以对杯子迅速进行冷却或加热，这样就可以使杯子内的饮品迅速降温或升温。2、将杯子放入杯托本体内后，非接触式温度传感器可以对杯子温度进行检测，LED变色灯可以根据杯子的温度而发出不同颜色的光，人们可以根据LED变色灯的发光颜色来判断杯子温度，可以方便的判断杯子内的饮品是否足够冷或足够热，方便人们饮用。3、进气管的位于汽车空调出风口内的一端呈喇叭状，这样可以使得微型抽气栗的抽气量增大，而且进气管的位于汽车空调出风口内的一端端部设置有一防尘网，防尘网可以过滤粉尘，可以防止粉尘进入微型抽气栗而造成微型抽气栗堵塞。4、本托本体的韧性、强度均较高，便于加工且耐热性能较好。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图； 图2是本专利技术的电路框图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细地说明。由图1、图2所不，本专利技术汽车杯托包括一上端开口的杯托本体I和一微型抽气栗2，所述的杯托本体I包括一底座101和一周壁102，所述的周壁102包括一内周壁103和一外周壁104，内周壁103和外周壁104之间为一环形空腔105，所述的内周壁103上均布有多个通孔1031，通孔1031均匀布满内周壁103，使得微型抽气栗2的气流均匀的吹向杯子的外壁。一进气管3的一端位于汽车空调出风口 4内，进气管3的另一端与微型抽气栗2的进气口相连通，一出气管5的一端与微型抽气栗2的出气口相连通，出气管5的另一端与环形空腔105相连通。底座101的上表面上设置有一弹性减震垫6，弹性减震垫6的上表面上设置有一压力传感器7，一微处理器8的输入端分别与压力传感器7和汽车空调控制器9电连接，微处理器9的输出端与微型抽气栗2电连接；当汽车空调控制器控制汽车空调开启和关闭时，汽车空调控制器均发送信号到微处理器，在汽车空调处于开启状态时，当杯子放入杯托本体内时，压力传感器被触发并发送信号到微处理器，微处理器控制微型抽气栗开启，微型抽气栗将空调出风口处的冷/热风抽取到杯托本体的周壁的环形空腔内，然后冷/热风通过均布在内周壁上的通孔吹向杯子的外壁，使得杯子的各个部位均可以吹到冷/热风，以对杯子迅速进行冷却或加热，这样就可以使杯子内的饮品迅速降温或升温；而当汽车空调处于关闭状态时，当杯子放入杯托本体内时，微型抽气栗不启动。所述的周壁102的顶部设置有一用于检测放入杯托本体I内的杯子的温度的非接触式温度传感器10和一 LED变色灯11，非接触式温度传感器10与微处理器8的输入端电连接，微处理器8的输出端与LED变色灯11电连接，当非接触式温度传感器10检测到杯子温度小于等于20度时，LED变色灯11发绿光，此时杯子内的饮品为冷的；当非接触式温度传感器10检测到杯子温度大于20度且小于40度时，LED变色灯11发黄光，此时杯子内的饮品为温的；当非接触式温度传感器10检测到杯子温度大于等于40度时，LED变色灯11发红光，此时杯子内的饮品为热的；人们可以根据LED变色灯的发光颜色来判断杯子的温度，以判断被子内的饮品是否足够冷或足够热。所述的进气管3的位于汽车空调出风口 4内的一端呈喇叭状，并且进气管3的位于汽车空调出风口 4内的一端端部设置有一防尘网301，防尘网301可以防止灰尘被微型抽气栗吸入，避免灰尘使微型抽气栗堵塞。所述的杯托本体I中各组分的重量份数为: 实施例一 聚苯醚树脂30份、不饱和聚酯树脂40份、玻璃纤维4份、二苯甲酮5份、硬脂酸盐10份、脂肪酸3份、阻燃剂5份、石墨粉4份。实施例二 聚苯醚树脂40份、不饱和聚酯树脂50份、玻璃纤维6份、二苯甲酮8份、硬脂酸盐12份、脂肪酸5份、阻燃剂8份、石墨粉6份。实施例三 聚苯醚树脂50份、不饱和聚酯树脂60份、玻璃纤维8份、二苯甲酮10份、硬脂酸盐15份、脂肪酸6份、阻燃剂10份、石墨粉8份。以上仅就本专利技术应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本专利技术的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本专利技术的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本专利技术的保护范围内。【主权项】1.一种汽车杯托，其特征在于:它包括一上端开口的杯托本体(I)和一微型抽气栗(2)，所述的杯托本体(I)包括一底座(101)和一周壁(102)，所述的周壁(102)包括一内周壁(103)和一外周壁(1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车杯托，其特征在于：它包括一上端开口的杯托本体（1）和一微型抽气泵（2），所述的杯托本体（1）包括一底座（101）和一周壁（102），所述的周壁（102）包括一内周壁（103）和一外周壁（104），内周壁（103）和外周壁（104）之间为一环形空腔（105），所述的内周壁（103）上均布有多个通孔（1031）；一进气管（3）的一端位于汽车空调出风口（4）内，进气管（3）的另一端与微型抽气泵（2）的进气口相连通，一出气管（5）的一端与微型抽气泵（2）的出气口相连通，出气管（5）的另一端与环形空腔（105）相连通；底座（101）的上表面上设置有一弹性减震垫（6），弹性减震垫（6）的上表面上设置有一压力传感器（7），一微处理器（8）的输入端分别与压力传感器（7）和汽车空调控制器（9）电连接，微处理器（9）的输出端与微型抽气泵（2）电连接；当汽车空调控制器控制汽车空调开启和关闭时，汽车空调控制器均发送信号到微处理器，在汽车空调处于开启状态时，当杯子放入杯托本体时，压力传感器被触发并发送信号到微处理器，微处理器控制微型抽气泵开启。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏阁堂，
申请(专利权)人：宁波明佳汽车内饰有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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