新型自走式打药机前桥制造技术

技术编号:12416935 阅读:317 留言:0更新日期:2015-11-30 09:07
新型自走式打药机前桥,涉及一种中型拖拉机;其前桥壳体截面呈六方形,穿心式油缸设置在桥身的后上方,桥身长度为1640mm,桥身由中间向两端均匀延伸,中央为主传动减速机构,桥身两端连接有中央减速机构,中央减速机构与末端减速机构通过轴承相连接,轴承上设有地隙撑高套管,地隙撑高套管上设有支撑机构,末端减速机构与轮胎相连接,轮胎中心到桥身输入轴中心的距离加高了700mm,主传动减速机构、中央减速机构与末端减速机构中的各个齿轮的模数为5~6。该自走式打药机前桥整体刚性强,操作灵活,稳定性好,承载能力强,农药容量大,作业通用性好,适用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种中型拖拉机,特别是一种新型自走式打药机前桥
技术介绍
我国改革开放以来,国民经济得到快速增长,“科技创新,自主创新”已成为当今工业生产的主流。我国工业逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。自走式打药机,也叫自走式喷雾机,主要用于水、旱田的除草、灭虫、杀菌、防病的高效、理想、先进的现代化农业装备。自走式打药机的前桥是其重要传动部件之一。在作业过程中,自走式打药机的前桥需要满足:①自身重量要轻驱动功率要大离地高度要高;④四轮要求同步转向?’⑤作业面积要大等要求。现有的自走式打药机在保证作业面积大时,部分自走式打药机采用加大装药量的方式,但是装药量越多其自身重量也会越重;还有部分自走式打药机采用加长喷杆的方式,但是喷杆伸出过长时,由于喷杆离地高度高易导致装置稳定性较差。为此企业的技术人员和科研人员不断地进行改进设计,虽然取得了一些进展,但仍然存在不足。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上不足,提供一种新型自走式打药机前桥,承载能力强,农药容量大,作业通用性好。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:包括穿心式油缸、桥身、中央减速机构、地隙撑高套管、支撑机构、末端减速机构、轮胎,前桥壳体截面呈六方形,穿心式油缸设置在桥身的后上方,桥身长度为1640mm,桥身由中间向两端均匀延伸,中央为主传动减速机构,桥身两端连接有中央减速机构,中央减速机构与末端减速机构通过轴承相连接,轴承上设有地隙撑高套管,地隙撑高套管上设有支撑机构,末端减速机构与轮胎相连接,轮胎中心到桥身输入轴中心的距离加高了 700_,主传动减速机构、中央减速机构与末端减速机构中的各个齿轮的模数为5?6。本技术采用的技术原理是:该自走式打药机前桥采用穿心式油缸,取消原有的横拉杆,即横拉杆与转向油缸一体化,保证操作的灵活性。前桥壳体截面呈六方形,由中间向两端均匀延伸,省去中间过渡环节,保证外部连接整体性,使刚性增强,提高了拖拉机的承载能力。前桥的桥身长度为1640mm,适用于1500?1800mm的轮距,适用范围广,加长喷杆时也能保证装置的稳定性。轮胎中心到桥身输入轴中心的距离加高了 700mm,通用性强,便于自走式打药机通过各类高、低农作物。主传动减速机构、中央减速机构与末端减速机构中的各个齿轮的模数为5?6,提高齿轮承载力,农药容量大,发动机选择范围广。本技术有益效果是:该自走式打药机前桥整体刚性强,操作灵活,稳定性好,承载能力强,农药容量大,作业通用性好,适用范围广泛。【附图说明】下面是结合附图和实施例对本技术进一步描述:图1中是新型自走式打药机前桥的结构示意图。在图1中:1.穿心式油缸、2.桥身、3.中央减速机构、4.地隙撑高套管、5.支撑机构、6.末端减速机构、7.轮胎。【具体实施方式】在图1中:前桥壳体截面呈六方形,穿心式油缸I设置在桥身2的后上方,桥身2长度为1640_,桥身2由中间向两端均匀延伸,中央为主传动减速机构,桥身2两端连接有中央减速机构3,中央减速机构3与末端减速机构6通过轴承相连接,轴承上设有地隙撑高套管4,地隙撑高套管4上设有支撑机构5,末端减速机构6与轮胎7相连接,轮胎7中心到桥身2输入轴中心的距离加高了 700_,主传动减速机构、中央减速机构3与末端减速机构6中的各个齿轮的模数为5?6。该自走式打药机前桥采用穿心式油缸1,取消原有的横拉杆,即横拉杆与转向油缸一体化,保证操作的灵活性。前桥壳体截面呈六方形,由中间向两端均匀延伸,省去中间过渡环节,保证外部连接整体性,使刚性增强,提高了拖拉机的承载能力。前桥的桥身2长度为1640mm,适用于1500?1800mm的轮距,适用范围广,加长喷杆时也能保证装置的稳定性。轮胎7中心到桥身2输入轴中心的距离加高了 700mm,通用性强,便于自走式打药机通过各类高、低农作物。主传动减速机构、中央减速机构3与末端减速机构6中的各个齿轮的模数为5?6,提高齿轮承载力,农药容量大,发动机选择范围广。【主权项】1.新型自走式打药机前桥,包括穿心式油缸、桥身、中央减速机构、地隙撑高套管、支撑机构、末端减速机构、轮胎,其特征是:前桥壳体截面呈六方形,穿心式油缸设置在桥身的后上方,桥身长度为1640mm,桥身由中间向两端均匀延伸,中央为主传动减速机构,桥身两端连接有中央减速机构,中央减速机构与末端减速机构通过轴承相连接,轴承上设有地隙撑高套管,地隙撑高套管上设有支撑机构,末端减速机构与轮胎相连接,轮胎中心到桥身输入轴中心的距离加高了 700_,主传动减速机构、中央减速机构与末端减速机构中的各个齿轮的模数为5?6。【专利摘要】新型自走式打药机前桥,涉及一种中型拖拉机;其前桥壳体截面呈六方形,穿心式油缸设置在桥身的后上方,桥身长度为1640mm,桥身由中间向两端均匀延伸,中央为主传动减速机构,桥身两端连接有中央减速机构,中央减速机构与末端减速机构通过轴承相连接,轴承上设有地隙撑高套管,地隙撑高套管上设有支撑机构,末端减速机构与轮胎相连接,轮胎中心到桥身输入轴中心的距离加高了700mm,主传动减速机构、中央减速机构与末端减速机构中的各个齿轮的模数为5~6。该自走式打药机前桥整体刚性强,操作灵活,稳定性好,承载能力强,农药容量大,作业通用性好,适用范围广泛。【IPC分类】B60B35/12, B60K17/04【公开号】CN204801424【申请号】CN201420838499【专利技术人】吴长荣, 吴雁南, 宋宜永, 史文良, 纪桂新, 李静, 郭艾芹, 曾翠兵 【申请人】盐城市荣南机械制造有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2014年12月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型自走式打药机前桥,包括穿心式油缸、桥身、中央减速机构、地隙撑高套管、支撑机构、末端减速机构、轮胎,其特征是:前桥壳体截面呈六方形,穿心式油缸设置在桥身的后上方,桥身长度为1640mm,桥身由中间向两端均匀延伸,中央为主传动减速机构,桥身两端连接有中央减速机构,中央减速机构与末端减速机构通过轴承相连接,轴承上设有地隙撑高套管,地隙撑高套管上设有支撑机构,末端减速机构与轮胎相连接,轮胎中心到桥身输入轴中心的距离加高了700mm,主传动减速机构、中央减速机构与末端减速机构中的各个齿轮的模数为5~6。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴长荣吴雁南宋宜永史文良纪桂新李静郭艾芹曾翠兵
申请(专利权)人:盐城市荣南机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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