一种有金属胶粘夹层的内齿轮制造技术

一种有金属胶粘夹层的内齿轮，为了解决现有技术加工齿轮时工艺复杂、加工时间长、加工难度大、加工成本高等技术缺陷，提供一种齿轮，尤其涉及一种由多片淬火的带齿的薄片零件叠加而成的且以金属胶粘层填充间隙的齿轮，薄片齿轮形零件是淬火的齿轮形的带齿的金属薄片，多片薄片齿轮形零件相互叠加成齿轮体，各薄片齿轮形零件之间以点焊固定连接，薄片零件之间及齿轮体的表面有金属胶粘层，金属胶粘层是含有金属粉的环氧树脂系胶粘剂固化的胶粘层、或是含有金属粉的快干结构胶固化的胶粘层、或是含有金属粉的金属结构胶固化的胶粘层，达到低成本、快速制造高物理性能齿轮的技术目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种有金属胶粘夹层的内齿轮，尤其涉及一种由多片淬火的带齿的薄片零件叠加而成的且以金属胶粘层填充间隙的齿轮。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，中国最初的齿轮传动自三国时期已经开始使用，国外在公元前300年已经开始有齿轮传动的记载，因此，齿轮传动在机械领域自古就广泛应用。常见的齿轮从外观可以分为截面是圆形的齿轮、齿条及截面非圆形的异形齿轮。常用的齿轮加工方法一般分为仿形加工法和范成法，例如:滚齿机滚齿加工、铣床铣齿加工、插床插齿加工、冷锻机锻打齿加工、刨齿机刨齿加工、精密铸齿加工、磨齿机磨齿加工、压铸机铸齿加工、剃齿机加工等方法。例如:以滚齿机滚齿加工、铣床铣齿加工、插床插齿加工、刨齿机刨齿加工、磨齿机磨齿加工、剃齿机加工等仿形加工法生产普通直齿圆柱齿轮为例，加工工艺必须有:下料一材料锻打(消除材料裂痕和气孔)一回火(降低切削难度)一外园轮廓和内园轮廓切削一划线一分度的对每一个齿进行仿形齿面加工一键槽加工一淬火一齿面珩磨精加工一检验一入库。例如:以冷锻机锻打齿加工生产普通直齿圆柱齿轮为例，加工工艺必须有:锻打模具加工(工艺繁琐，略。)一材料加热一锻打加工一齿轮表面粗加工一热处理一齿轮表面精加工一检验一入库；每一种模具只能生产一个型号的齿轮。例如:以失腊铸造法精密铸齿加工生产普通直齿圆柱齿轮为例，加工工艺必须有:金属蜡模加工(工艺繁琐，略。)一蜡模成形(工艺繁琐，略。)一砂模成形一砂模脱蜡一金属融化一饶注一脱模一清砂一齿轮表面精加工一检验一入库；铸造齿轮一般不适合热处理加工，因此，生产的齿轮受力小，一般不能进一步热处理，每一种模具只能生产一个型号的齿轮。例如:金属粉末压铸机铸齿加工生产普通直齿圆柱齿轮为例，加工工艺必须有:模具加工(工艺繁琐，略。)一金属粉末压铸机铸齿一齿轮表面精加工一检验一入库；铸造齿轮一般不适合热处理加工，因此，生产的齿轮受力小，一般不能进一步热处理，每一种模具只能生产一个型号的齿轮。为了保证齿轮的物理精度和机械强度，无论采用以上任一加工方法，均存在实际的加工工艺复杂、加工时间长、加工难度大、加工成本高等技术缺陷，这些技术缺陷在生产大型齿轮时更加突出。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是:为了解决现有技术加工内齿轮时工艺复杂、加工时间长、加工难度大、加工成本高等技术缺陷，提供一种内齿轮，尤其涉及一种由多片淬火的带齿的薄片零件叠加而成的且以金属胶粘层填充间隙的内齿轮，达到低成本、快速制造高物理性能内齿轮的技术目的。本技术解决技术问题的技术方案是:为了达到本技术的技术目的，本技术提供的一种有金属胶粘夹层的内齿轮，包括内齿轮体，其特征是:内齿轮体由多片薄片内齿轮零件相互叠加而成；所述的薄片内齿轮零件是金属的内部分布有齿的淬火的薄片圆形零件；多片薄片内齿轮零件相互叠加至设计厚度；所述的多片薄片内齿轮零件叠加，形成内齿轮体，多片薄片内齿轮零件之间以点焊连接，焊接点至少两个；内齿轮体的各薄片内齿轮零件之间及内齿轮体的表面有固化的含有金属粉的胶粘层，即为金属胶粘夹层；金属粉选自以下的任意一种:铅粉、锡粉、铜粉、铝粉。—种更加优选的有金属胶粘夹层的内齿轮，其特征是:胶粘层是含有金属粉的环氧树脂系胶粘剂固化的胶粘层、或是含有金属粉的快干结构胶固化的胶粘层、或是含有金属粉的金属结构胶固化的胶粘层。与目前的齿轮比较，本技术专利取得的有益技术效果是:通过先将薄片齿轮形零件进行淬火，然后形成齿轮后整体浸入胶粘剂，零件单个的个体小，便于淬火工艺，便于生产大型零件，与现有技术整体齿轮淬火工艺相比较，减小了淬火炉的体积，尤其是厚度大的大型齿轮，现有技术淬火时加温时间很长才能使整个齿轮加温至淬火所需要的温度，因此，薄片齿轮形零件进行淬火的工艺，缩短了加温时间，便于产品质量控制，降低了淬火工艺的难度，加工时采用真空加工工艺，真空状态可以排出胶粘剂内的气体，快速升压和快速减压过程交替进行，胶粘剂在齿轮体内产生运动，加速齿轮体内空气排出，使齿轮体内更加致密，提高齿轮体机械性能；胶粘剂内加入金属粉，金属粉和胶粘剂一起凝固形成含金属粉的胶粘层，使齿轮体内更加致密，提高齿轮体机械性能；本技术专利简化加工工艺、缩短加工时间、减小加工难度，达到低成本、快速制造高物理性能齿轮的技术目的，解决了现有技术加工齿轮时工艺复杂、加工时间长、加工难度大、加工成本高等技术缺陷，以及生产大型齿轮更加突出的上述的技术缺陷，实用性大。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1:是本技术薄片圆形零件示意图。图2:是本技术示意图。图中1.内齿轮体，2.焊接位置，1-20.薄片内齿轮零件。【具体实施方式】以下结合具体实施例对本技术做进一步说明，但本技术所要求的保护范围并不局限于具体实施例所描述的范围。实例1:如图1至图2所示，公开的一种有金属胶粘夹层的内齿轮，包括内齿轮体I，其特征是:内齿轮体I由多片薄片内齿轮零件1-20相互叠加而成；所述的薄片内齿轮零件1-20是金属的内部分布有齿的淬火的薄片圆形零件；多片薄片内齿轮零件1-20相互叠加至设计厚度；所述的多片薄片内齿轮零件1-20叠加，形成内齿轮体1，多片薄片内齿轮零件1-20之间以点焊连接，焊接点至少两个；内齿轮体I的各薄片内齿轮零件1-20之间及内齿轮体I的表面有固化的含有金属粉的胶粘层，即为金属胶粘夹层；金属粉选自以下的任意一种:铅粉、锡粉、铜粉、铝粉；胶粘层是含有金属粉的环氧树脂系胶粘剂固化的胶粘层、或是含有金属粉的快干结构胶固化的胶粘层、或是含有金属粉的金属结构胶固化的胶粘层。齿轮的加工步骤如下:步骤I):金属板材机械加工成带齿的薄片内齿轮零件1-20 ;步骤2):对成型后的薄片内齿轮零件1-20进行淬火处理；步骤3):然后将多片薄片内齿轮零件1-20进入内齿轮形状的模具进行叠加拼接，在模具的最底层放置薄片内齿轮零件1-20，形成最下层薄片内齿轮零件1-20，然后在最下层薄片内齿轮零件1-20上放置上一层薄片内齿轮零件1-20，然后将最下层薄片内齿轮零件1-20和上一层薄片内齿轮零件1-20之间以点焊连接，然后在上述的上一层薄片内齿轮零件HO上再放薄片内齿轮零件1-20，再将最上层的薄片内齿轮零件1-20与相对下一层的薄片内齿轮零件1-20之间以点焊连接，循环加工达到内齿轮设计厚度，形成内齿轮体I ;步骤4):对所述的内齿轮体I进行半成品检验，合格内齿轮体I进入下一步骤，不合格内齿轮体I进入内齿轮形的模具挤压整形后再次检验，合格后进入下一步骤；步骤5):然后将内齿轮体I浸入胶粘剂，采用的胶粘剂是环氧树脂系胶粘剂或快干结构胶粘剂或金属结构胶粘剂，在胶粘剂内混入1%至30%的金属粉；金属粉选自以下的任意一种或任意一种以上的任意比例组合:铅粉、锡粉、铜粉、招粉；形成的胶粘层是含有金属粉的环氧树脂系胶粘剂固化的胶粘层、或是含有金属粉的快干结构胶固化的胶粘层、或是含有金属粉的金属结构胶固化的胶粘层；步骤6):然后将内齿轮体I从胶粘剂中取出，进行固化工艺，形成金属胶粘夹层；步骤7):然后将上述经固化后的内齿轮进行成品检验，合格成品内齿轮入库，不合格内齿轮进行齿轮外轮廓表面处理后再次检本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有金属胶粘夹层的内齿轮，包括内齿轮体（1），其特征是：内齿轮体（1）由多片薄片内齿轮零件（1‑20）相互叠加而成；所述的薄片内齿轮零件（1‑20）是金属的内部分布有齿的淬火的薄片圆形零件；多片薄片内齿轮零件（1‑20）相互叠加至设计厚度；所述的多片薄片内齿轮零件（1‑20）叠加，形成内齿轮体（1），多片薄片内齿轮零件（1‑20）之间以点焊连接，焊接点至少两个；内齿轮体（1）的各薄片内齿轮零件（1‑20）之间及内齿轮体（1）的表面有固化的金属胶粘夹层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，
申请(专利权)人：衢州市优德工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33