一种竖管安全扣制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车配件领域，特别是涉及一种结构简单、安全性能好的竖管安全扣，所述竖管安全扣设置于自行车竖管立管上，所述竖管立管上设有折叠器上盖和竖管安全手柄，所述竖管安全手柄与折叠器上盖装配固定，所述竖管安全扣包括竖管固定机构和手柄固定机构，所述竖管立管上设有导轨型加强筋，所述导轨型加强筋的下端固定于折叠器上盖，所述导轨型加强筋的上端插入竖管固定机构的开口处，所述竖管安全扣沿竖管立管和导轨型加强筋上、下滑动。本实用新型专利技术一种竖管安全扣的设计，竖管安全扣分别通过竖管固定机构和手柄固定机构来对竖管立管和竖管安全手柄进行加固，杜绝了实际使用过程中竖管安全手柄由于颠簸等问题松动的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车配件领域，特别是涉及一种竖管安全扣。
技术介绍
目前市场上的折叠竖管组件的安全装置大都放置在立管外表面，通过立管表面钻孔攻丝设置固定螺丝，把环型安全扣内制作成有腰圆形凹槽结构，通过外部连接螺丝锁紧在固定螺丝内，这样能够实现有限度左右旋转，来打开与锁住安全手柄，当长期在颠簸路面骑行或者长期使用后，左右旋转的安全扣会自动松脱，没有一个有效限制装置固定形同虚设，没有起到安全扣就有作用。市场上的折叠竖管安全扣大部分采用“L”型开放式扣勾件，受到外力时很容易变形或者断裂。而且折叠竖管为了保证折叠组立件强度测试在折叠竖管受力方向单独焊接一个加强片来保证强度没有附属任何功能。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种结构简单、安全性能好的竖管安全扣。—种竖管安全扣，所述竖管安全扣设置于自行车竖管立管上，所述竖管立管上设有折叠器上盖和竖管安全手柄，所述竖管安全手柄与折叠器上盖装配固定，所述竖管安全扣包括竖管固定机构和手柄固定机构，所述竖管固定机构呈一端开口的圆环状，所述竖管固定机构套于竖管立管上，所述手柄固定机构采用封闭式套环，所述竖管安全手柄能够插入手柄固定机构中，所述竖管立管上设有导轨型加强筋，所述导轨型加强筋设置于竖管安全手柄的相对一面，所述导轨型加强筋的下端固定于折叠器上盖，所述导轨型加强筋的上端插入竖管固定机构的开口处，所述竖管安全扣沿竖管立管和导轨型加强筋上、下滑动。进一步的，所述竖管固定机构的开口处的两侧均设有通孔，所述通孔中设有安全扣调节螺丝，所述竖管固定机构通过安全扣调节螺丝调节紧固程度。进一步的，所述导轨型加强筋的上端设有限位块，所述竖管安全扣向上滑动时，所述安全扣调节螺丝卡在限位块的下端。进一步的，所述限位块和导轨型加强筋为一体成型式结构，所述竖管固定机构和手柄固定机构为一体成型式结构。进一步的，所述导轨型加强筋采用焊接固定于竖管立管和折叠器上盖。与现有技术相比，本技术的有益效果是:竖管立管外表面并且相对于竖管安全手柄的相对一面设有导轨型加强筋，这样保证竖管安全扣上、下滑动，竖管安全扣包括竖管固定机构和手柄固定机构，竖管安全扣分别通过竖管固定机构和手柄固定机构来对竖管立管和竖管安全手柄进行加固，杜绝了实际使用过程中竖管安全手柄由于颠簸等问题松动的问题。【附图说明】图1是本技术一种竖管安全扣的结构示意图；图2是图1所示的一种竖管安全扣的主视图；图3是图1所示的一种竖管安全扣的俯视图；图4是图1所示的一种竖管安全扣的侧视图；图5是图1所示的一种竖管安全扣的导轨型加强筋的连接示意图；图6是图1所示的一种竖管安全扣的扣紧状态的结构示意图；图7是图1所示的一种竖管安全扣的打开状态的结构示意图；图8是图1所示的一种竖管安全扣的限位状态的结构示意图。1、竖管安全手柄；2、竖管立管；3、竖管安全扣；4、安全扣调节螺丝；5、导轨型加强筋；6、折叠器上盖；7、限位块；8、竖管固定机构；9、手柄固定机构。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。参见图1-8所示，一种竖管安全扣，该竖管安全扣设置于自行车竖管立管2上，竖管立管2上设有折叠器上盖6和竖管安全手柄1，竖管安全手柄I与折叠器上盖6装配固定，竖管安全扣3包括竖管固定机构8和手柄固定机构9，竖管固定机构8呈一端开口的圆环状，竖管固定机构8套于竖管立管2上，手柄固定机构9采用封闭式套环，竖管安全手柄I能够插入手柄固定机构9中，竖管立管2上设有导轨型加强筋5，导轨型加强筋5设置于竖管安全手柄I的相对一面，导轨型加强筋5的下端固定于折叠器上盖6，导轨型加强筋5的上端插入竖管固定机构8的开口处，竖管安全扣3沿竖管立管2和导轨型加强筋5上、下滑动；竖管固定机构8的开口处的两侧均设有通孔，通孔中设有安全扣调节螺丝4，竖管固定机构8通过安全扣调节螺丝4调节紧固程度；导轨型加强筋5的上端设有限位块7，竖管安全扣3向上滑动时，安全扣调节螺丝4卡在限位块7的下端；限位块7和导轨型加强筋5为一体成型式结构，竖管固定机构8和手柄固定机构9为一体成型式结构；导轨型加强筋5采用焊接固定于竖管立管2和折叠器上盖6。当把竖管安全扣3向上滑动至导轨型加强筋5的限位块7时，竖管安全扣3的安全扣调节螺丝4会卡在限位块7的下端，起到限位作用，使得竖管安全扣3无法继续向上滑动，此时竖管安全扣3已脱离竖管安全手柄I，这样就可以通过竖管安全手柄I来进行打开或锁紧竖管的动作；当竖管安全扣3向下滑动时，竖管安全扣3的手柄固定机构9正好套在竖管安全手柄I上，使得竖管安全手柄I不能松动，起到了二次保护，让行驶更加安全。竖管立管2外表面并且相对于竖管安全手柄I的相对一面设有导轨型加强筋5，这样保证竖管安全扣3上、下滑动，竖管安全扣3包括竖管固定机构8和手柄固定机构9，竖管安全扣3分别通过竖管固定机构8和手柄固定机构9来对竖管立管2和竖管安全手柄I进行加固，杜绝了实际使用过程中竖管安全手柄I由于颠簸等问题松动的问题；导轨型加强筋5连接竖管立管2及折叠器上盖6，这样可以大大提高整支竖管的抗拉、抗弯曲强度；竖管安全扣3的手柄固定机构9采用封闭式套环结构，这样在实际使用的过程中，既排除了竖管安全扣3易损坏的问题，又使竖管安全扣3牢牢扣紧竖管安全手柄I，使其不易松脱，大大提高了安全保障。包括以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。【主权项】1.一种竖管安全扣，所述竖管安全扣设置于自行车竖管立管上，所述竖管立管上设有折叠器上盖和竖管安全手柄，所述竖管安全手柄与折叠器上盖装配固定，其特征在于，所述竖管安全扣包括竖管固定机构和手柄固定机构，所述竖管固定机构呈一端开口的圆环状，所述竖管固定机构套于竖管立管上，所述手柄固定机构采用封闭式套环，所述竖管安全手柄能够插入手柄固定机构中，所述竖管立管上设有导轨型加强筋，所述导轨型加强筋设置于竖管安全手柄的相对一面，所述导轨型加强筋的下端固定于折叠器上盖，所述导轨型加强筋的上端插入竖管固定机构的开口处，所述竖管安全扣沿竖管立管和导轨型加强筋上、下滑动。2.如权利要求1所述的一种竖管安全扣，其特征在于，所述竖管固定机构的开口处的两侧均设有通孔，所述通孔中设有安全扣调节螺丝，所述竖管固定机构通过安全扣调节螺丝调节紧固程度。3.如权利要求2所述的一种竖管安全扣，其特征在于，所述导轨型加强筋的上端设有限位块，所述竖管安全扣向上滑动时，所述安全扣调节螺丝卡在限位块的下端。4.如权利要求3所述的一种竖管安全扣，其特征在于，所述限位块和导轨型加强筋为一体成型式结构，所述竖管固定机构和手柄固定机构为一体成型式结构。5.如权利要求1所述的一种竖管安全扣，其特征在于，所述导轨型加强筋采用焊接固定于竖管立管和折叠器上盖。【专利摘要】本技术涉及自行车配件领域，特别是涉及一种结构简单、安全性能好的竖管安全扣，所述竖管安全扣设置于自行车竖管立管上，所述竖管立管上设有折叠器上盖和竖管安全手柄，所述竖管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种竖管安全扣，所述竖管安全扣设置于自行车竖管立管上，所述竖管立管上设有折叠器上盖和竖管安全手柄，所述竖管安全手柄与折叠器上盖装配固定，其特征在于，所述竖管安全扣包括竖管固定机构和手柄固定机构，所述竖管固定机构呈一端开口的圆环状，所述竖管固定机构套于竖管立管上，所述手柄固定机构采用封闭式套环，所述竖管安全手柄能够插入手柄固定机构中，所述竖管立管上设有导轨型加强筋，所述导轨型加强筋设置于竖管安全手柄的相对一面，所述导轨型加强筋的下端固定于折叠器上盖，所述导轨型加强筋的上端插入竖管固定机构的开口处，所述竖管安全扣沿竖管立管和导轨型加强筋上、下滑动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王生利，
申请(专利权)人：王生利，
类型：新型
国别省市：天津;12