一种压实雪除雪铲制造技术

一种压实雪除雪铲，联动轴座和除雪板固定连接，联动轴和联动轴座滑动连接，越障连杆的一端固定连接在联动轴的一端，越障连杆的另一端和翻转支架轴销连接，限位块固定在除雪板上和越障连杆相对应，翻转支架焊接固定在铲刃支板上，越障支架的一端固定连接在铲刃支板的中间部位、另一端和弹簧底座轴销连接。因为铲刃和路面形成的后面夹角比较小，所以在向前行走除雪作业时压实雪很容易被铲刃从路面上剥离并清除干净。遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，铲刃就连带铲刃支板、翻转支架、越障连杆以联动轴为中心并克服弹簧的压力向后翻转自动越过，越过后在弹簧的压力作用下恢复原位继续作业。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冬季道路除雪机械设备
，尤其是一种压实雪除雪铲。技术背景目前国内外在冬季道路除雪方面使用的除雪铲种类很多，但现有除雪铲的铲刃和路面形成的后面夹角过大，不能有效的切入压实雪层，使压实雪不能很好的从路面上清除，遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时不能有效的自动越过，造成了设备或路面设施的损坏。
技术实现思路
为了克服现有除雪铲的铲刃和路面形成的后面夹角过大，不能有效的切入压实雪层，使压实雪不能很好的从路面上清除，遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时不能有效的自动越过，造成了设备或路面设施的损坏的不足，本技术提供一种压实雪除雪铲，该除雪铲因为铲刃和路面形成的后面夹角比较小，所以在向前行走除雪作业时压实雪很容易被铲刃从路面上剥离；因为铲刃连接采用了向后翻转的结构形式，所以在遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，就会自动向后翻转越过；整个除雪作业过程即清除了路面压实雪又确保了设备或路面设施不受损坏。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:组合架和除雪板、挂载装配架连接。弹簧支架和除雪板固定连接并和弹簧顶座轴销连接，联动轴座和除雪板固定连接，联动轴和联动轴座滑动连接，越障连杆的一端固定连接在联动轴的一端，越障连杆的另一端和翻转支架轴销连接，限位块固定在除雪板上和越障连杆相对应，限位块的作用在于限定越障连杆受到弹簧作用时的位置，翻转支架焊接固定在铲刃支板上，铲刃支板和铲刃连接，越障支架的一端固定连接在铲刃支板的中间部位、另一端和弹簧底座轴销连接，弹簧导杆下端焊接固定在弹簧底座上、上端和弹簧顶座滑动连接，弹簧安装在弹簧底座和弹簧顶座之间。挂载装配架连带所有结构挂载在工程车的前端向前行驶除雪作业，因为铲刃和路面形成的后面夹角比较小，所以在向前行走除雪作业时压实雪很容易被铲刃从路面上剥离并清除干净。当除雪作业遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，铲刃就连带铲刃支板、翻转支架、越障连杆以联动轴为中心并克服弹簧的压力向后翻转自动越过，越过后在弹簧的压力作用下恢复原位继续作业，整个除雪作业过程即清除了路面压实雪又确保了设备或路面设施不受损坏。本技术的有益效果是，该除雪铲因为铲刃和路面形成的后面夹角比较小，所以在向前行走除雪作业时压实雪很容易被铲刃从路面上剥离，因为铲刃连接采用了向后翻转的结构形式，所以在遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，就会自动向后翻转越过，整个除雪作业过程即清除了路面压实雪又确保了设备或路面设施不受损坏，结构简单。【附图说明】下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术示意图。图2是图1中的A向视图。图1中1、除雪板；2、弹簧支架；3、弹簧顶座；4、组合架；5、挂载装配架；6、弹簧；7、弹簧导杆；8、弹簧底座；9、越障支架；10、翻转支架；11、铲刃支板；12、铲刃；13、限位块；14、越障连杆；15、联动轴。图2中16、联动轴座。【具体实施方式】图1中组合架(4)和除雪板(I)、挂载装配架(5)连接。弹簧支架(2)和除雪板(I)固定连接并和弹簧顶座(3)轴销连接，图2联动轴座(16)和图1除雪板(I)固定连接，联动轴(15)和图2联动轴座(16)滑动连接，图1越障连杆(14)的一端固定连接在联动轴(15)的一端，越障连杆(14)的另一端和翻转支架(10)轴销连接，限位块(13)固定在除雪板(I)上和越障连杆(14)相对应，限位块(13)的作用在于限定越障连杆(14)受到弹簧(6)作用时的位置，翻转支架(10)焊接固定在铲刃支板(11)上，铲刃支板(11)和铲刃(12)连接，越障支架(9)的一端固定连接在铲刃支板(11)的中间部位、另一端和弹簧底座(8)轴销连接，弹簧导杆(7)下端焊接固定在弹簧底座(8)上、上端和弹簧顶座(3)滑动连接，弹簧(6)安装在弹簧底座(8)和弹簧顶座(3)之间。挂载装配架(5)连带所有结构挂载在工程车的前端向前行驶除雪作业，因为铲刃(12)和路面形成的后面夹角比较小，所以在向前行走除雪作业时压实雪很容易被铲刃(12)从路面上剥离并清除干净。当除雪作业遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，铲刃(12)就连带铲刃支板(11)、翻转支架(10)、越障连杆(14)以联动轴(15)为中心并克服弹簧(6)的压力向后翻转自动越过，越过后在弹簧(6)的压力作用下恢复原位继续作业，整个除雪作业过程即清除了路面压实雪又确保了设备或路面设施不受损坏。【主权项】1.一种压实雪除雪铲，其特征在于:联动轴座和除雪板固定连接，联动轴和联动轴座滑动连接，越障连杆的一端固定连接在联动轴的一端，越障连杆的另一端和翻转支架轴销连接，限位块固定在除雪板上和越障连杆相对应，限位块的作用在于限定越障连杆受到弹簧作用时的位置，翻转支架焊接固定在铲刃支板上，铲刃支板和铲刃连接，越障支架的一端固定连接在铲刃支板的中间部位、另一端和弹簧底座轴销连接，弹簧安装在弹簧底座和弹簧顶座之间。【专利摘要】一种压实雪除雪铲，联动轴座和除雪板固定连接，联动轴和联动轴座滑动连接，越障连杆的一端固定连接在联动轴的一端，越障连杆的另一端和翻转支架轴销连接，限位块固定在除雪板上和越障连杆相对应，翻转支架焊接固定在铲刃支板上，越障支架的一端固定连接在铲刃支板的中间部位、另一端和弹簧底座轴销连接。因为铲刃和路面形成的后面夹角比较小，所以在向前行走除雪作业时压实雪很容易被铲刃从路面上剥离并清除干净。遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，铲刃就连带铲刃支板、翻转支架、越障连杆以联动轴为中心并克服弹簧的压力向后翻转自动越过，越过后在弹簧的压力作用下恢复原位继续作业。【IPC分类】E01H5/06【公开号】CN204803829【申请号】CN201520455929【专利技术人】王启庚 【申请人】王启庚【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年6月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压实雪除雪铲，其特征在于：联动轴座和除雪板固定连接，联动轴和联动轴座滑动连接，越障连杆的一端固定连接在联动轴的一端，越障连杆的另一端和翻转支架轴销连接，限位块固定在除雪板上和越障连杆相对应，限位块的作用在于限定越障连杆受到弹簧作用时的位置，翻转支架焊接固定在铲刃支板上，铲刃支板和铲刃连接，越障支架的一端固定连接在铲刃支板的中间部位、另一端和弹簧底座轴销连接，弹簧安装在弹簧底座和弹簧顶座之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王启庚，
申请(专利权)人：王启庚，
类型：新型
国别省市：吉林;22