一种能装配附件的电动工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能装配附件的电动工具，包括：壳体、输出轴、第一夹持件、第二夹持件、可转动的安装在壳体内的驱动轴、具有第一传动部的第一传动件、具有第二传动部的第二传动件、具有第一驱动部的第一驱动件以及具有第二驱动部的第二驱动件；其中，第一传动件固定至驱动轴，第一驱动件与驱动轴固定连接，第二传动件正转时使第一夹持件和第二夹持件夹紧附件，第二传动件反转时使第一夹持件和第二夹持件松开附件；第一传动件和第一驱动件构成能同步沿着驱动轴的转动轴线移动的整体，该整体移动时至少包括第一位置和第二位置，在整体位于第一位置时，第一驱动部与第二驱动部配合；在整体位于第二位置时，第一驱动部和第二驱动部脱离配合。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动工具，具体涉及一种能装配附件的电动工具。
技术介绍
通常情况下，电动工具都需要安装一个附件进行工作，但是附件多样且容易损坏，因此需要经常更换附件。而目前的常规的解决方法一般都是使用扳手等手动工具旋紧螺钉，螺钉作用力于一个压板上，压板对附件进行夹紧。但是，用户经常会在需要更换附件的时候找不到扳手而无法对附件进行更换，拧紧过程也比较繁琐，同时手动拧紧螺纹也容易出现拧不紧的问题，从而导致附件松动而影响工作甚至安全。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单的电动工具，该电动工具能够方便省力的安装和拆卸附件。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案:—种能装配附件的电动工具，包括:壳体、输出轴、第一夹持件以及第二夹持件，输出轴可转动的安装于壳体，电动工具通过第一夹持件和第二夹持件夹持一个附件；电动工具还包括:驱动轴，可转动的安装在壳体内；第一传动件，包括第一传动部；第二传动件，包括能与第一传动部配合的第二传动部；第一驱动件，包括第一驱动部；第二驱动件，包括能与第一驱动部配合的第二驱动部；其中，第一传动件固定至驱动轴的一端，第一驱动件与驱动轴固定连接，第二传动件正转时带动第一夹持件和第二夹持件中至少一个向使它们夹紧附件的位置移动，第二传动件反转时带动第一夹持件和第二夹持件中的至少一个向使它们松开附件的位置移动；第一传动件和第一驱动件构成能同步沿着驱动轴的转动轴线移动的整体，整体沿着驱动轴的转动轴移动时至少包括第一位置和第二位置，在整体位于第一位置时，第一驱动部与第二驱动部配合且第一传动部与第二传动部脱离配合；在整体位于第二位置时，第一驱动部和第二驱动部脱离配合且第一传动部位于能与第二传动部配合的传动位置。进一步地，输出轴的转动轴线垂直于驱动轴的转动轴线，在整体位于第一位置时第二驱动件驱动输出轴以输出轴的转动轴线为轴摆动。进一步地，电动工具还包括操作件，操作件与壳体构成滑动连接，并且在操作件滑动时驱动整体沿驱动轴的转动轴线方向移动。进一步地，在驱动轴转动时操作件在驱动轴的转动轴线的周向上的位置相对壳体固定。进一步地，操作件包括:操作部和拨动部，操作部位于壳体外，拨动部位于壳体内并与整体联动。进一步地，电动工具还包括电机、控制电机的控制开关，操作件还包括控制部，在整体位于第二位置时控制部驱动控制开关断开为电机供电的电路。进一步地，电动工具还包括第三传动件，第三传动件包括能使第三传动件和第二传动件构成同步转动的第三传动部。进一步地，第一夹持件包括第一夹持部和第一夹持杆，第三传动件与第一夹持杆螺纹配合。进一步地，第二夹持件与输出轴固定连接；第三传动件包括螺纹孔，第一夹持杆穿过输出轴并伸入第三传动件内的螺纹孔。进一步地，第一夹持杆设有使其相对输出轴周向位置固定的形锁合结构。本技术的有益之处在于:该电动工具能够利用驱动轴的转动自动的实现第一夹持件和第二夹持件夹紧或者松开附件，无需用户使用额外的工具进行更换附件。【附图说明】图1所示为本技术的电动工具优选实施例的结构示意图；图2所示为图1所示结构去掉壳体后的内视图；图3所示为图2所示结构中的部分结构示意图；图4所示为图3所示结构的部分结构的截面图；图5所示为图3所示结构的部分结构的爆炸图。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。本技术提出一种电动工具100，如图1所示，该电动工具100能装配附件200实现其工具功能，在具体实施例中，该电动工具100优选为多功能摆动工具，多功能摆动工具安装有附件200，当多功能摆动工具摆动时，可以驱动附件200摆动。为了实现电动工具100的功能，参照图1至图5所示，电动工具100包括:壳体11、电机12、输出轴13、驱动轴14、第一驱动件15、第二驱动件16、第一夹持件17以及第二夹持件18。壳体11用于形成电动工具100的外壳，壳体11内形成用于容纳各部分的容纳腔。作为优选方案，在本实施例中，壳体11包括:主机部111和输出部112，主机部111形成用于供用户握持的把手，输出轴13形成工作头。具体的，主机部111至少部分容纳电机12、驱动轴14以及第一驱动件15，输出部112至少部分容纳输出轴13、第一夹持件17以及第二夹持件18，主机部111还与输出部112相互垂直。电机12用于将能量源提供的能量转化成动力输出，电机12包括电机轴121，电机轴121能将电机12的动力输出至驱动轴14。输出轴13安装在壳体11内，当然输出轴13的输出端也可以部分露出壳体11，为了能够使得输出轴13输出扭力至附件200，输出轴13可转动的安装在壳体11内，也即是说，输出轴13具有一个转动轴线，当输出轴13以其转动轴线为轴转动时能够输出扭力至附件200，驱动附件200往复运动实现工具功能。需要说明的是，输出轴13为一个轴，通常情况下，轴为一个回转体结构，而回转体结构在自转时的转轴即为回转体结构的回转轴，因此可以理解的，输出轴13的转动轴线即为其自转时的回转轴，或者说输出轴13的转动轴线为穿过输出轴13中心且平行于输出轴13的轴线。当然可以理解的，为了实现一些附加功能，输出轴13也可以不为标准的回转体结构，而是在输出轴13的表面设有其它结构，但这并不影响其转动轴线的位置，该说明同样适用于以下驱动轴14的转动轴线，具体不再赘述。驱动轴14用于将电机轴121的扭力通过第一驱动件15输出至第二驱动件16，再通过第二驱动件16驱动输出轴13以其转动轴线为轴转动。具体的，驱动轴14可转动的安装在壳体11内，其能在电机12的驱动下，相对壳体11转动，第一驱动件15与驱动轴14固定连接，第一驱动件15还包括第一驱动部151，第二驱动件16与输出轴13连接，第二驱动件16还包括能与第一驱动部151配合的第二驱动部161，通过第一驱动部151与第二驱动部161的配合，第一驱动件15能将扭力通过第二驱动件16输出至输出轴13。第一夹持件17和第二夹持件18用于将附件200夹持在电动工具100上。我们知道，通常情况下，电动工具100在使用一段时间后，附件200会出现一定程度的磨损，因此当磨损达到极限时，我们需要更换附件200。另外，当电动工具100作为多功能摆动工具时，则更需要更换不同的附件200实现其多功能化。为此，第一夹持件17和第二夹持件18至少应当具有能将附件200夹紧的夹持状态以及能松开附件200的松开状态，从而方便用户拆卸、安装附件200。现有的技术中，为了实现附件200的更换，通常需要辅助工具进行手动更换，且其结构复杂，占用壳体11的内部空间较多，为了解决这些问题，本技术中的电动工具100能够提供更快捷省力的更换附件200的结构。为了实现该结构，电动工具100中还包括:第一传动件19以及第二传动件21，第一传动件19包括第一传动部191，第二传动件21包括能与第一传动部191配合的第二传动部211。具体的，第一传动件19固定至驱动轴14的一端，因而第一传动件19能随着驱动轴14的转动而转动。第二传动件21正转时能带动第一夹持件17和第二夹持件18中的至少一个向使它们夹紧附件200的位置移动，第二传动件21反转时带动第一夹持件17和第二夹持件18中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能装配附件的电动工具，包括：壳体、输出轴、第一夹持件以及第二夹持件，所述输出轴可转动的安装于所述壳体，所述电动工具通过所述第一夹持件和所述第二夹持件夹持一个附件；其特征在于，所述电动工具还包括：驱动轴，可转动的安装在所述壳体内；第一传动件，包括第一传动部；第二传动件，包括能与所述第一传动部配合的第二传动部；第一驱动件，包括第一驱动部；第二驱动件，包括能与所述第一驱动部配合的第二驱动部；其中，所述第一传动件固定至所述驱动轴的一端，所述第一驱动件与所述驱动轴固定连接，所述第二传动件正转时带动所述第一夹持件和所述第二夹持件中至少一个向使它们夹紧所述附件的位置移动，所述第二传动件反转时带动所述第一夹持件和所述第二夹持件中的至少一个向使它们松开所述附件的位置移动；所述第一传动件和所述第一驱动件构成能同步沿着所述驱动轴的转动轴线移动的整体，所述整体沿着所述驱动轴的转动轴移动时至少包括第一位置和第二位置，在所述整体位于所述第一位置时，所述第一驱动部与所述第二驱动部配合且所述第一传动部与所述第二传动部脱离配合；在所述整体位于所述第二位置时，所述第一驱动部和所述第二驱动部脱离配合且所述第一传动部位于能与所述第二传动部配合的传动位置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高建星，徐国生，
申请(专利权)人：南京德朔实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32