高空作业安全防护笼制造技术

本实用新型专利技术公开了高空作业安全防护笼，包括笼体，该笼体包括一底架以及均固接于底架顶部的两侧架、一前架和一后架，侧架、前架和后架围合固接并与底架组成顶部开口的防护空间，后架具有固定件，该固定件固定环套有供锁扣外部叉车门架和叉齿的U形锁，底架的底部固定有供外部叉车叉齿插入的两个叉齿套，两叉齿套对称分设于底架的底部两侧。本实用新型专利技术能实现良好的安全性能，且制作成本低廉。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仓库内高空作业设备，尤其涉及高空作业安全防护笼。
技术介绍
传统的仓库库内高空作业，如高空作业笼，其工作原理是用安全带、铁链或安全绳将高空作业笼与叉车门架两端进行固定捆绑，高空作业人员穿戴好安全帽，系好固定后进入登高作业笼内，叉车即可启动升高，当需要更换位置时，叉车继续平行移动而实现高空作业之目的。但是，传统的这种高空作业笼存在以下缺陷:一是捆绑的工具为安全带、铁链或安全绳，遇到冲击力容易造成断裂而造成高空作业笼脱离叉车而坠落；二是高空作业笼底部没有叉齿套，高空作业人员在笼内站立位置如有偏差，容易造成高空作业笼倾斜或侧翻，安全性能无法得到保障。另外，如登高作业平台，其工作原理是由登高作业人员自动控制升降按钮，当作业台提升后，通过液压杆将车轮提升离开地面，作业台不能在升高后水平前进而保障人员安全，但是，高空作业平台只能在通道内进行前后移动，可移动性较低，灵活度差，功能单一。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供高空作业安全防护笼，能实现良好的安全性能，且制作成本低廉。本技术的目的采用以下技术方案实现:高空作业安全防护笼，包括笼体，该笼体包括一底架以及均固接于底架顶部的两侧架、一前架和一后架，侧架、前架和后架围合固接并与底架组成顶部开口的防护空间，后架具有固定件，该固定件固定环套有供锁扣外部叉车门架和叉齿的U形锁，底架的底部固定有供外部叉车叉齿插入的两个叉齿套，两叉齿套对称分设于底架的底部两侧。优选地，前架开有进出口，该进出口的侧边铰接有设有供作业人员进出的安全门。优选地，固定件为分设于后架两侧的两根固定管，每个固定管的上端和下端均环套有所述U形锁，位于固定管上端的U形锁用于环套连接外部叉车门架，位于固定管下端的U形锁用于环套连接外部叉车叉齿末端。优选地，底架包括主板架及由主板架的底部向下伸出的托架，叉齿套位于支撑架和托架之间。优选地，主板架包括外框架和内隔架，内隔架固接于外框架内并将外框架分隔形成多个内框架，每个内框架上固定有网格板。优选地，叉齿套为槽钢，槽钢的槽口朝上，并跨设于前架和后架之间，主板架封盖于槽钢的槽口。优选地，侧架与前架之间的固接端及侧架与后架之间的固接端分别连接有扶手。优选地，前架、后架和侧架的底部封设有封闭网。优选地，笼体呈长方体状，该笼体的宽度为91cm，长度为112cm，高度为120cm。优选地，侧架与前架之间的固接端及侧架与后架之间的固接端分别连接有扶手。相比现有技术，本技术的有益效果在于:(I)本技术极大的弥补了常用高空作业笼或登高作业平台的缺陷，仅用前架、后架、底架和两侧架组成笼体，购置成本低且充分发挥了登高作业平台工作原理的优势的前提下，结合笼体形状和尺寸的设置，能够灵活的在通道、驶入式货架储位内进行升高作业，有效的达到安全高空作业防护之目的；突破了常规的仓库内部登高作业设施的设计方法，可移动性强；(2)本技术可供叉车两个叉齿准确伸入至安全防护笼叉齿套内，防止笼体摆动，将安全防护笼上方左右两边环套的U形锁与叉车门架或叉齿连接固定，具备良好的抗冲击能力，在极大的降低企业成本的前提下达到高标准安全防护之目的，有效降低了物流仓库高空作业安全事故发生率，具有较强的安全性、实用性和通用性。(3)本技术的笼体方便制作，可重复使用，较之传统登高作业笼、登高作业平台等仓库登高工具，即大大提高了安全性，又有效降低了购置成本。【附图说明】图1为本技术高空作业安全防护笼的结构示意图。图中:100、笼体；1、底架；11、主板架；111、外框架；112、内隔架；113、内框架；114、网格板；12、托架；2、侧架；3、前架；31、进出口 ；32、安全门；4、后架；5、防护空间；6、固定件；61、固定管；7、U形锁；8、叉齿套；9、扶手；10、封闭网。【具体实施方式】下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本技术做进一步描述:如图1所示的高空作业安全防护笼，包括笼体100，该笼体100包括一底架I以及均固接于底架I顶部的两侧架2、一前架3和一后架4，侧架2、前架3和后架4围合固接并与底架I组成顶部开口的防护空间5，后架4具有固定件6，该固定件6固定环套有供锁扣外部叉车门架和叉齿的U形锁7，底架I的底部固定有供外部叉车叉齿插入的两个叉齿套8，两叉齿套8对称分设于底架I的底部两侧。叉车两个叉齿准确伸入至叉齿套8内，防止笼体100摆动，对称设置的叉齿套8进一步提升了防摇晃、防滑、防摆动的性能，将安全防护笼上方左右两边环套的U形锁7与叉车门架和叉齿连接固定，具备良好的抗冲击能力。其中，防护空间5用于保护和承载供作业人员，侧架2可防止人员身体探出防护空间5，并对作业人员提供保护，提升安全性能，U形锁7可依据叉车门架、叉齿、安全防护笼捆绑柱的厚度，采用长度适宜的实心圆钢做成U型钢结构，用螺丝帽焊接成U型钢结构锁扣，用于固定叉车与笼体100。前架3、后架4、底架I和两侧架2均可采用杆件或管件焊接、拼接搭建而成，本例优选采用镀锌管作为元件进行焊接搭建。为方便作业人员进出，前架3开有进出口 31，该进出口 31的侧边铰接有设有供作业人员进出的安全门32。对应可增设安全锁，用于锁住安全门32。为使笼体100更为牢固地与叉车固连，固定件6为分设于后架4两侧的两根固定管61，每个固定管61的上端和下端均环套有所述U形锁7，位于固定管61上端的U形锁7用于环套连接外部叉车门架，位于固定管61下端的U形锁7用于环套连接外部叉车叉齿末端。各U形锁7将笼体100与叉车紧固的固定在一起，优选采用实心钢结构设计，遇到冲击力不易断裂。为加强底架I强度，提升承载能力，底架I包括主板架11及由主板架11的底部向下伸出的托架12，叉齿套8位于支撑架和托架12之间。具体地，主板架11包括外框架111和内隔架112，内隔架112固接于外框架111内并将外框架111分隔形成多个内框架113，每个内框架113上固定有网格板114。网格板114既提供了稳定的承载力，又具备较高的可视度，叉车司机可以清晰的看到安全防护笼内人员的状态，同时起到较强的安全防护作用，避免人员从空隙中掉落。作为叉齿套8的一个优选结构，本例的叉齿套8为槽钢，槽钢的槽口朝上，并跨设于前架3和后架4之间，主板架11封盖于槽钢的槽口。为避免受到货架、仓库建筑物挤压或碰撞导致伤害事故，侧架2与前架3之间的固接端及侧架2与后架4之间的固接端分别连接有扶手9，以供作业人员扶稳，降低危险，避免高空作业人员因错误握住本安全防护笼顶部导致手部超出本安全防护笼保护范围而与货架、建筑物碰撞而受伤，可将扶手涂成醒目颜色，如红色、黄色，便于高空作业人员准确把握。为进一步提高可视度的同时进一步提升安全性能，前架3、后架4和侧架2的底部封设有封闭网10。依据前移式电动叉车转弯半径，通常情况下，仓库驶入式货架的通道宽度设计范围为310cm至340cm之间，横梁式货架的通道宽度设计范围为300cm至330cm之间，驶入式货架储位两侧立柱之间的净空宽度为140cm。依据上述行业内部常规货架结构设计标准，为保障高空作业安全防护笼移动的灵活性，本例的笼体100呈长方体状，该笼体100的宽度为91cm，长度为112cm，高度为12本文档来自技高网...

【技术保护点】
高空作业安全防护笼，其特征在于，包括笼体，该笼体包括一底架以及均固接于底架顶部的两侧架、一前架和一后架，侧架、前架和后架围合固接并与底架组成顶部开口的防护空间，后架具有固定件，该固定件固定环套有供锁扣外部叉车门架和叉齿的U形锁，底架的底部固定有供外部叉车叉齿插入的两个叉齿套，两叉齿套对称分设于底架的底部两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林国通，
申请(专利权)人：广州骏鸿物流有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44