三厢轿车的后尾箱盖制造技术

本发明专利技术所要解决的技术问题是：使三厢轿车后尾箱盖的外壳可以以较低的成本进行制造、以便捷的方式进行更换，并使轿车尾部造型的结构更加巧妙、外观更加漂亮，在局部能通过灯光起到警示和装饰的作用。技术方案是：外层壳体竖直部分、转折部分、水平部分的外侧面向内侧偏移，增设外装饰体，外装饰体为2种以上、多于4个透明装饰体、装饰灯、非透明装饰件、强反射装饰件等装饰部件组成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的保护范围仅限于没有设置机动车登记牌照(以下简称车牌)的三厢轿车后尾箱盖。本专利技术描述的三厢轿车是指汽车车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”(发动机舱、乘员舱、行李舱)所组成的乘用车。本专利技术描述的后尾箱盖，又称后备箱盖、后备门、行李箱盖等，它位于汽车的尾部，可以自由开合，是轿车存取货物、进出人员、敞篷汽车放置顶棚的通道。另外，后尾箱盖常与汽车后窗设计成一个整体形成掀背式后备门(如斯柯达品牌的明锐和昊锐系列)，本专利技术的保护范围包括掀背式后备门的后尾箱盖部分。 目前，许多三厢轿车后尾箱盖外层壳体的外侧还设置有车牌的结构设计，本专利技术的保护范围不涉及此类设计的后尾箱盖。另外，在三厢轿车后尾箱盖外层壳体的外侧还可以设置有后尾灯、后备箱盖锁的开合装置，本专利技术的保护范围涵盖此类设计。
技术介绍
目前的三厢轿车后尾箱盖的结构采用是三层结构:内饰层、内层壳体、外层壳体。其中，内层壳体和外层壳体采用的是边缘部分相互连接，中间部分保持一定距离的中空结构，内层壳体位于外层壳体的内侧。内饰层贴附在内层壳体的内侧，起到装饰和降噪的作用，内饰层和内层壳体局部一般都设置有豁口或安装孔位，用于安装电子原器件、后尾灯、后尾箱盖锁等。三厢轿车后尾箱盖的纵向横截面的投影为倒L型，其有三部分组成，第一部分为水平或近水平部分(以下简称水平部分)，第二部分为竖直或近竖直部分(以下简称竖直部分)，第三部分为前两部分连接处的角度为90度或近90度的转折部分(以下简称转折部分)，这三个部分为一个整体。在后尾箱盖正确安装在轿车上后，三厢轿车后尾箱盖的水平部分、竖直部分、转折部分分别与轿车的后翼子板、后尾灯的外形轮廓基本保持在同一个曲面上。三厢轿车标示品牌和型号的立体车标设置在外层壳体的外侧并与外层壳体连接固定。目前三厢轿车后尾箱盖有以下不足之处:1.目前外层壳体的制造技术采用的冲压工艺，受制于冲压工艺的限制，外层壳体的形状不能构成形状较复杂的形状，影响了三厢轿车尾部的造型设计；2.外层壳体多为金属材料制造，其对冲压所需要的钢模的制造成本非常高，间接造成复杂造型的外层壳体的制造成本较高；3.外层壳体与内层壳体连接紧密，不易拆装，外层壳体的不能更换，很难改变三厢轿车尾部的造型；4.造型设计的层次简单，难以表达精密、多层的立体图案。本专利技术中，所描述的纵向横截面是指沿着汽车笔直前进的方向并垂直于水平面的截面；纵向横截面的投影是指汽车部件在纵向横截面上的投影；正后方是指汽车笔直后退的方向；正后方投影面积是指汽车部件在垂直于正后方的截面上的投影面积；正上方投影面积是指汽车部件在汽车正上方的水平面上的投影面积；连接固定装置分为易拆装连接装置和难拆装连接装置；易拆装连接装置是指人手或借助手动工具，在不破坏汽车部件的情况下，可以轻易拆装的连接固定装置，易拆装连接装置包括有卡槽、卡扣、铰链、螺母、螺栓、活页、螺钉、螺孔等，可拆装连接装置的优点是可以反复拆装，缺点是不够紧密牢固，容易产生缝隙；内侧是指汽车后尾箱盖靠汽车车身主体一侧的方向；所称内侧面是指该物体在朝向内侧方向的那个几何面。所称外侧是指汽车后尾箱盖靠汽车车身外部环境一侧的方向；所称外侧面是指该物体在朝向外侧方向的那个几何面。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:使三厢轿车后尾箱盖的外壳可以以较低的成本进行制造、以便捷的方式进行更换；并使轿车尾部造型的结构更加巧妙、外观更加漂亮，在局部能通过灯光起到警示和装饰的作用；使后尾箱盖的水平部分与竖直部分和转折部分的外装饰保持整体性。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是: 一种三厢轿车后尾箱盖，它包括有内饰层、内层壳体、外层壳体，内饰层、内层壳体、夕卜层壳体按照从内向外的方向依次排列，内层壳体与外层壳体为边缘部分相互连接、中间部分保持一定距离的中空结构，内层壳体的板面上设置有若干个豁口，内饰层贴附在内层壳体的内侧，三厢轿车后尾箱盖的纵向横截面的投影为倒L型，其特征在于:在后尾箱盖正确安装在轿车上后，外层壳体竖直部分和转折部分的外侧面与汽车后翼子板、后尾灯的外侧面的延伸曲面不在同一个曲面上，外层壳体竖直部分和转折部分的外侧面较汽车后翼子板、后尾灯的外侧面的延伸曲面向内侧方向偏移了 4cm以上的距离； 在后尾箱盖正确安装在轿车上后，外层壳体水平部分的外侧面与汽车后翼子板、后尾灯的外侧面的延伸曲面不在同一个曲面上，外层壳体水平部分的外侧面较汽车后翼子板、后尾灯的外侧面的延伸曲面向内侧方向偏移了 5mm以上的距离； 在外层壳体的外侧还设置有外装饰体，外装饰体覆盖在外层壳体的水平部分、转折部分和竖直部分的外侧； 外装饰体的正后方投影面积占三厢轿车后尾箱盖的正后方投影面积的80%~100%，外装饰体的正上方投影面积占三厢轿车后尾箱盖的正上方投影面积的90%~100% ； 在外层壳体上和外装饰体的内侧设置有若干个相互契合的连接固定装置，外层壳体与外装饰体通过该连接固定装置相互连接，该连接固定装置为易拆装连接装置，内层壳体上豁口的位置与外层壳体上连接固定装置的位置相对应，人通过内层壳体上的豁口对外层壳体上连接固定装置进行拆装操作； 一辆三厢轿车上的外装饰体由2种以上的不同形状、不同结构的外装饰部件构成，一辆三厢轿车上的外装饰体由4个以上的外装饰部件构成； 它还包括有色彩层，色彩层附着在外装饰体的外表面上，标示轿车的品牌和型号的车标设置在色彩层的外侧并与色彩层连接固定，色彩层的颜色有2种以上； 在外装饰体和外层壳体之间局部设置有中介结构件，中介结构件的内侧与外层壳体的外侧连接固定，在中介结构件的内侧设置有若干个与外层壳体外侧连接固定装置相互契合的易拆装连接装置，中介结构件的外侧与外装饰体的内侧连接固定，中介结构件的外侧设置有若干个与外装饰体内侧连接固定装置相互契合的连接固定装置。上述方案中，所述的三厢轿车后尾箱盖，外装饰部件为透明装饰体，透明装饰体为透明或半透明，透明装饰体设置在外层壳体的外侧，透明装饰体的内侧与外层壳体的外侧连接固定。上述方案中，所述的三厢轿车后尾箱盖，外装饰部件为透明装饰体，透明装饰体为透明或半透明，透明装饰体设置在另一个或几个外装饰部件的外侧，透明装饰体的内侧与另一个或几个外装饰部件的外侧连接固定。上述方案中，所述的三厢轿车后尾箱盖，透明装饰体的局部为板状，透明装饰体的板状部分的内侧面为凹凸不平的形状。上述方案中，所述的三厢轿车后尾箱盖，透明装饰体的局部为板状，透明装饰体的板状部分的内侧为凹凸不平的形状，在透明装饰体的板状部分的内侧还可以设置色彩层。上述方案中，所述的三厢轿车后尾箱盖，外装饰部件为装饰灯，装饰灯为通电发光装置，装饰灯的电路通过导线与汽车控制电路相连接，装饰灯设置在外层壳体的外侧，装饰灯的内侧与外层壳体的外侧连接固定。上述方案中，所述的三厢轿车后尾箱盖，外装饰部件为装饰灯，装饰灯为通电发光装置，装饰灯的电路通过导线与汽车控制电路相连接，装饰灯设置在另一个或几个外装饰部件的外侧，装饰灯的内侧与另一个或几个外装饰部件的外侧连接固定。上述方案中，所述的三厢轿车后尾箱盖，装饰灯的开闭与轿车的示宽灯、转向灯、日行灯、雾灯或刹车灯的开闭状态同步。上述方案中，所述的三厢轿车后尾箱盖，外装饰部件为非透明装饰件，非透明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三厢轿车后尾箱盖，它包括有内饰层、内层壳体、外层壳体，内饰层、内层壳体、外层壳体按照从内向外的方向依次排列，内层壳体与外层壳体为边缘部分相互连接、中间部分保持一定距离的中空结构，内层壳体的板面上设置有若干个豁口，内饰层贴附在内层壳体的内侧，三厢轿车后尾箱盖的纵向横截面的投影为倒L型，其特征在于：在后尾箱盖正确安装在轿车上后，外层壳体竖直部分和转折部分的外侧面与汽车后翼子板、后尾灯的外侧面的延伸曲面不在同一个曲面上，外层壳体竖直部分和转折部分的外侧面较汽车后翼子板、后尾灯的外侧面的延伸曲面向内侧方向偏移了4cm以上的距离；在外层壳体的外侧还设置有外装饰体，外装饰体只覆盖在外层壳体的竖直部分和转折部分的外侧；外装饰体的正后方投影面积占三厢轿车后尾箱盖的正后方投影面积的80%~100%；在外层壳体上和外装饰体的内侧设置有若干个相互契合的连接固定装置，外层壳体与外装饰体通过该连接固定装置相互连接，该连接固定装置为易拆装连接装置，内层壳体上豁口的位置与外层壳体上连接固定装置的位置相对应，人通过内层壳体上的豁口对外层壳体上连接固定装置进行拆装操作；一辆三厢轿车上的外装饰体由2种以上的不同形状、不同结构的外装饰部件构成，一辆三厢轿车上的外装饰体由4个以上的外装饰部件构成；它还包括有色彩层，色彩层附着在外装饰体的外表面上，标示轿车的品牌和型号的车标设置在色彩层的外侧并与色彩层连接固定，色彩层的颜色有2种以上；在外装饰体和外层壳体之间局部设置有中介结构件，中介结构件的内侧与外层壳体的外侧连接固定，在中介结构件的内侧设置有若干个与外层壳体外侧连接固定装置相互契合的易拆装连接装置，中介结构件的外侧与外装饰体的内侧连接固定，中介结构件的外侧设置有若干个与外装饰体内侧连接固定装置相互契合的连接固定装置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：张清华，
类型：发明
国别省市：湖北;42