本发明专利技术公开了一种混凝土泵车及其液压系统，所述液压系统包括第一液压泵(10)、比例多路阀(20)、分配液压子系统(31)、支腿液压子系统(32)、回转液压子系统(33)、冷却搅拌水洗液压子系统(34)、臂架液压子系统(35)，所述比例多路阀的进油口与第一液压泵的出油口连通，臂架液压子系统、回转液压子系统和支腿液压子系统三者的进油口分别与比例多路阀的出油口连通，分配液压子系统和冷却搅拌水洗液压子系统中的至少一者的进油口与比例多路阀的出油口连通。在本发明专利技术的液压系统中，可以通过第一液压泵向分配液压子系统和/或冷却搅拌水洗液压子系统供油，从而省去了专为分配液压子系统和/或冷却搅拌水洗液压子系统供油的液压泵。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械领域，具体地，涉及一种混凝土栗车及其液压系统。
技术介绍
混凝土栗车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。液压系统是混凝土栗车中的关键部分。混凝土栗车的液压系统主要包括栗送液压子系统、臂架液压子系统、回转液压子系统、支腿液压子系统、分配液压子系统、冷却搅拌水洗液压子系统等。分配液压子系统用于驱动分配机构，控制分配机构的换向。冷却搅拌水洗液压子系统用于保证将系统工作所产生的热液压油冷却，并且用于保证搅拌轴转动或正常洗车。臂架液压子系统用于驱动臂架油缸，控制臂架动作速度和方向。回转液压子系统用于驱动转台回转。支腿液压子系统用于控制支腿的动作。栗送液压子系统用于驱动混凝土栗车的栗送油缸，控制栗送油缸的方向和速度。在现有的混凝土栗车中，臂架液压子系统、回转液压子系统、支腿液压子系统通过一个液压栗供油，分配液压子系统和冷却搅拌水洗液压子系统分别通过两个液压栗供油，导致液压栗数量较多，系统复杂，故障率高。并且，给臂架液压子系统等三个子系统供油的液压栗通常为液控变量栗，其反馈调节不够灵敏，输出排量无法准确匹配栗车当前的工况，导致能耗较高。此外，由于给分配液压子系统供油的液压栗一般为恒压栗，使得分配液压子系统的分配压力不能根据需要自动调节。并且，由于给冷却搅拌水洗液压子系统供油的一般为齿轮栗，使得搅拌轴的搅拌速度固定，不能根据需要自动调节。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种管路连接简单的混凝土栗车的液压系统。为了实现上述目的，本专利技术提供一种混凝土栗车的液压系统，包括第一液压栗、比例多路阀、分配液压子系统、支腿液压子系统、回转液压子系统、冷却搅拌水洗液压子系统、臂架液压子系统，所述比例多路阀的进油口与所述第一液压栗的出油口连通，所述臂架液压子系统、回转液压子系统和支腿液压子系统三者的进油口分别与所述比例多路阀的出油口连通，其中，所述分配液压子系统和冷却搅拌水洗液压子系统中的至少一者的进油口与所述比例多路阀的出油口连通。优选地，所述分配液压子系统和冷却搅拌水洗液压子系统的进油口均与所述比例多路阀的出油口连通。优选地，所述比例多路阀包括进油联、支腿及分配系统联、回转联、冷却搅拌水洗联、臂架联和泄油联，所述进油联的进油口与所述第一液压栗的出油口连通，所述分配液压子系统和所述支腿液压子系统的进油口分别与所述支腿及分配系统联的两个出油口连通；所述回转液压子系统的进油口与所述回转联的出油口连通；所述冷却搅拌水洗液压子系统的进油口与所述冷却搅拌水洗联的出油口连通；所述臂架液压子系统的进油口与所述臂架联的出油口连通。优选地，所述比例多路阀为电控比例多路阀。优选地，所述液压系统包括栗送液压子系统和第二液压栗，所述栗送液压子系统的进油口与所述第二液压栗的出油口连通。优选地，所述第一液压栗为电控变量栗。本专利技术还提供一种混凝土栗车，该混凝土栗车包括如上所述的液压系统。优选地，所述混凝土栗车包括控制器和遥控器，所述遥控器用于向所述控制器发出指令信号，所述控制器用于根据该指令信号控制所述比例多路阀的液压油流量。优选地，所述控制器还用于根据所述指令信号控制所述第一液压栗的排量。在本专利技术的液压系统中，由于分配液压子系统和冷却搅拌水洗液压子系统中的至少一者的进油口与比例多路阀的出油口连通，因此可以通过第一液压栗向分配液压子系统和/或冷却搅拌水洗液压子系统供油，从而省去了专为分配液压子系统和/或冷却搅拌水洗液压子系统供油的液压栗，减少了液压栗和液压管路的数量，使得液压系统的管路连接更加简单，方便系统故障的处理。本专利技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【附图说明】附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是根据本专利技术的一种实施方式的混凝土栗车的液压系统的示意图。附图标记说明10第一液压栗20比例多路阀 21进油联22支腿及分配系统联 23回转联24冷却搅拌水洗联25臂架联26泄油联31分配液压子系统32支腿液压子系统33回转液压子系统34冷却搅拌水洗液压子系统35臂架液压子系统【具体实施方式】以下结合附图对本专利技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。如图1所示，根据本专利技术的一个方面，提供一种混凝土栗车的液压系统，该液压系统包括第一液压栗10、比例多路阀20、分配液压子系统31、支腿液压子系统32、回转液压子系统33、冷却搅拌水洗液压子系统34、臂架液压子系统35，比例多路阀20的进油口与第一液压栗10的出油口连通，臂架液压子系统35、回转液压子系统33和支腿液压子系统32三者的进油口分别与比例多路阀20的出油口连通，分配液压子系统31和冷却搅拌水洗液压子系统34中的至少一者的进油口与比例多路阀20的出油口连通。在本专利技术的液压系统中，由于分配液压子系统31和冷却搅拌水洗液压子系统34中的至少一者的进油口与比例多路阀20的出油口连通，因此可以通过第一液压栗10向分配液压子系统31和/或冷却搅拌水洗液压子系统34供油，从而省去了专为分配液压子系统31和/或冷却搅拌水洗液压子系统34供油的液压栗，减少了液压栗和液压管路的数量，使得液压系统的管路连接更加简单，方便系统故障的处理。优选地，如图1所示，分配液压子系统31和冷却搅拌水洗液压子系统34的进油口均与比例多路阀20的出油口连通，从而使液压子系统31至35通过一个液压栗供油。各个液压子系统可以以各种适当的排布方式连接在比例多路阀20上。作为一种实施方式，如图1所示，比例多路阀20包括进油联21、支腿及分配系统联22、回转联23、冷却搅当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种混凝土泵车的液压系统，包括第一液压泵（10）、比例多路阀（20）、分配液压子系统（31）、支腿液压子系统（32）、回转液压子系统（33）、冷却搅拌水洗液压子系统（34）、臂架液压子系统（35），所述比例多路阀（20）的进油口与所述第一液压泵（10）的出油口连通，所述臂架液压子系统（35）、回转液压子系统（33）和支腿液压子系统（32）三者的进油口分别与所述比例多路阀（20）的出油口连通，其特征在于，所述分配液压子系统（31）和冷却搅拌水洗液压子系统（34）中的至少一者的进油口与所述比例多路阀（20）的出油口连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨溢，李涛，涂书柏，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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