用于车辆计算系统与社交媒体网站进行通信的方法和系统技术方案

本公开涉及一种用于车辆计算系统与社交媒体网站进行通信的方法和系统。一种车辆计算系统包括被配置有经由通信网络连接与服务器进行连接的收发器的至少一个控制器。所述控制器可被配置为：经由包括用于访问配置文件数据的用户名和密码中的至少一个的车辆标识来登录服务器。所述控制器还被配置为发送联系人标识、与联系人进行通信的消息和车辆信息中的至少一个。所述控制器还被配置为基于联系人和车辆标识中的至少一个来接收联系人和车辆配置文件中的至少一部分。所述控制器还被配置为将所述联系人和车辆配置文件中的至少一部分发送到一个或更多个系统。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及社交网络。本公开总体上还涉及用于车辆信息娱乐系统的技术。
技术介绍
第8，624，758号美国专利总体上公开了一种针对车辆的遥测装置，所述遥测装置包括位置确定装置和传输装置。位置确定装置被配置为确定车辆的位置。传输装置被配置为实时或几乎实时地且持续地或几乎持续地传输关于车辆的位置数据。位置数据的传输不基于车辆的状况且没有用户的提示。第2014/0040434号美国专利公开总体上公开了一种被提供用于从内部汽车网络提取车辆操作数据的系统、方法和相关的计算机程序。用于能够经由计算机网络产生和分享车辆操作数据的系统包括连接到计算机系统和车辆的信息系统的数据获取装置。数据获取装置可从车辆捕获车辆信息并处理该车辆信息以产生当前车辆操作数据。计算机系统包括连接到计算机网络的一个或更多个服务器计算机。数据获取装置经由无线网络间歇性地连接到计算机系统。计算机系统包括用于记录当前车辆操作数据的数据库系统。计算机系统被配置为用作信息网关，用于将当前车辆操作数据提供给与计算机系统进行通信的一个或更多个远程服务器计算机。计算机系统还可操作用于实现经由社交网络共享车辆操作数据和相关信息。第20130080345A1号美国专利公开总体上公开了一种用于在社交网络系统中共享车辆信息的系统和方法。该方法可包括接收与多个车辆相关的标识信息和车辆信息。车辆信息与第一车辆相关且第一车辆的标识与第一用户关联。与所述多个车辆相关的标识信息和车辆信息被存储在社交网络系统中。将与第一车辆相关的标识信息和车辆信息与同所述多个车辆相关的标识信息和车辆信息进行比较，以确定在第一车辆与多个车辆之间的至少一个关联。该方法可基于与在社交网络系统中定义的第一车辆和所述多个车辆关联的至少一个关联来传输多个用户统计信息。
技术实现思路
在至少一个实施例中，一种车辆计算系统包括被配置有经由通信网络连接与服务器进行连接的收发器的至少一个控制器。所述控制器可被配置为:经由包括用于访问配置文件数据的用户名和密码中的至少一个的车辆标识来登录服务器。所述控制器还被配置为发送联系人标识、与联系人进行通信的消息和车辆信息中的至少一个。所述控制器还被配置为基于联系人和车辆标识中的至少一个来接收联系人和车辆配置文件中的至少一部分。所述控制器还被配置为将所述联系人和车辆配置文件中的至少一部分发送到一个或更多个系统。在至少一个实施例中，一种由与车辆计算系统进行通信的服务器(S卩，社交媒体网站)进行管理的车辆共享方法。所述方法可在服务器中产生车辆配置文件。所述方法可经由通信网络在车辆计算系统(VCS)与车辆配置文件之间建立通信。所述方法可从第一用户接收在车辆配置文件中的用于预留预定义时间段的使用请求。所述方法可基于所述使用请求从第二用户接收车辆共享特征变量。所述方法可在预定义时间段期间经由VCS来监视车辆共享特征。根据本专利技术的一个实施例，所述方法还可包括在预定义时间段期间将车辆共享特征变量发送到服务器。根据本专利技术的一个实施例，车辆共享特征变量可以是以下项中的至少一个:车辆位置、地理围栏、速度、维护数据、安全约束状态和车辆中的乘员数量。根据本专利技术的一个实施例，所述方法还可包括将消息发送到服务器，以将车辆共享特征变量输出到车辆配置文件的新闻提要。根据本专利技术的一个实施例，所述地理围栏可以是由车辆配置文件的管理员批准的预定义驾驶区域，以在使用请求的预定义时间段期间监视车辆行驶。根据本专利技术的一个实施例，所述方法还可包括向服务器产生消息，以通知车辆配置文件的管理员车辆已驶出地理围栏之外。在至少一个实施例中，一种在非暂时性计算机可读介质中实现的计算机程序产品，所述计算机程序产品被配置为:将存储在服务器(即，社交媒体网站)中的配置文件数据发送到车辆计算系统用于配置车辆的一个或更多个功能。所述计算机程序产品包括用于经由包括用于访问配置文件数据的用户名和密码中的至少一个的车辆标识来登录服务器的指令。所述计算机程序产品还包括用于发送联系人标识、与联系人进行通信的消息和车辆信息中的至少一个的指令。所述计算机程序产品还包括用于基于联系人和车辆标识中的至少一个来接收联系人配置文件和车辆配置文件中的至少一部分的指令。所述计算机程序产品还包括用于将所述联系人和车辆配置文件中的至少一部分发送到一个或更多个系统的指令。根据本专利技术的一个实施例，所述服务器可被配置为接受或拒绝来自联系人的连接请求。根据本专利技术的一个实施例，所述计算机程序产品还可包括用于执行以下操作的附加指令:识别在车舱中的乘员，基于所述乘员发送联系人标识，并从乘员接收基本信息、音乐偏好、娱乐偏好和计划事件中的至少一个的一部分。根据本专利技术的一个实施例，所述计算机程序产品还可包括用于执行以下操作的附加指令:接收所述基本信息、音乐偏好、娱乐偏好和计划事件中的至少一个的一部分，并将以上信息发送到与一个或更多个系统进行通信的一个或更多个车辆功能。根据本专利技术的一个实施例，所述基本信息可为年龄、性别、体重和身高中的至少一个。根据本专利技术的一个实施例，所述基本信息可被所述一个或更多个车辆功能用于校准针对乘员的车辆约束系统。根据本专利技术的一个实施例，所述计算机程序产品还可包括用于执行以下操作的附加指令:确定乘员在车舱中的位置，使得由车辆约束系统来校准针对乘员的约束装置。根据本专利技术的一个实施例，所述计算机程序产品还可包括用于执行以下操作的附加指令:输出消息以确认乘员在车舱中的位置。根据本专利技术的一个实施例，所述计算机程序产品还可包括用于执行以下操作的附加指令:使安全防火墙能够阻止从服务器接收的数据被发送到安全关键系统。根据本专利技术的一个实施例，所述车辆配置文件的至少一部分可以是车辆位置、速度、维护数据、安全约束状态和车辆中的乘员数量中的至少一个。根据本专利技术的一个实施例，所述安全约束状态可以是用于确定乘员使用或未使用安全带的指示符。根据本专利技术的一个实施例，所述维护数据可为机油寿命、胎压和启用的诊断代码中的至少一个。【附图说明】图1是根据实施例的实现用户交互式车辆信息显示系统的车辆计算系统的示例性框式拓扑图；图2是用于使车辆计算系统能够与社交媒体网站进行通信的系统的示例性框式拓扑图；图3是示出车辆计算系统与社交媒体网站进行通信的示例方法的流程图；图4是根据实施例的用于检索来自经由社交媒体网站链接到车辆计算系统的乘员的基本信息的系统的示例性框式拓扑图；图5是示出车辆计算系统基于车辆中的识别出的一个或更多个乘员与社交媒体网站进行通信的示例方法的流程图；图6是根据实施例的经由社交媒体网站将数据从车辆发送到车辆管理员的系统的示例性框式拓扑图；图7是示出车辆计算系统经由社交媒体网站传输车辆特征数据的示例方法的流程图；图8是示出经由社交媒体网站管理针对车辆的车辆共享系统的示例方法的流程图；图9是示出经由社交媒体网站管理针对车辆的车辆维护的示例方法的流程图。【具体实施方式】在此描述本公开的实施例。然而，应该理解的是，所公开的实施例仅仅是示例，并且，其他实施例可采用各种替代形式。附图无需按比例绘制；可夸大或最小化一些特征以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性，而仅仅是作为用于教导本领域技术人员以多种方式利用实施例的代表性基础。本领域普通技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆计算系统，包括：至少一个控制器，被配置有经由通信网络连接与服务器进行连接的收发器，所述至少一个控制器被配置为：经由包括用于访问配置文件数据的用户名和密码中的至少一个的车辆标识来登录服务器；发送联系人标识、与联系人进行通信的消息和车辆信息中的至少一个；基于联系人标识和车辆标识中的至少一个来接收联系人配置文件和车辆配置文件中的至少一部分；将所述联系人配置文件和车辆配置文件中的至少一部分发送到一个或更多个系统。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：马纳哈普拉瑟德·K·劳，夸库·O·普拉卡阿桑特，马克·A·卡迪希，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US