【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车保险杠，尤其是一种EPP汽车保险杠，属于汽车制造领域。
技术介绍
汽车保险杠是汽车的重要组成部分，其能有效地避免或减缓汽车发生的碰撞所产生的巨大冲击力对人和车造成的损害，对现代社会预防交通事故和减少经济损失发挥着重要作用。但现有技术汽车保险杠无法对汽车碰撞时瞬间产生的冲击力进行有效地吸附，导致其防护性能较差。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷，提供一种能有效吸附冲击力、防护性能好的EPP汽车保险杠。为了解决上述技术问题，本专利技术提供的EPP汽车保险杠，包括与车体相适应的横梁、缓冲板、底板和至少两根导向杆，所述横梁与底板固连形成杠体，所述缓冲板位于杠体内；所述导向杆一端活动插入横梁，另一端与缓冲板固定连接；所述导向杆上套有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端与横梁固连，另一端与缓冲板固连；所述横梁与缓冲板之间的间隙处填充EPP吸能块，所述缓冲板与底板之间均填充EPP吸能带。本专利技术中，所述EPP吸能带和EPP吸能块均为发泡聚丙烯。本专利技术中，所述缓冲弹簧外套弹性保护套。本专利技术中，所述底板通过连接孔与车体连接固定。本专利技术的有益效果在于：在横梁与缓冲板之间的间隙处填充EPP吸能块、在缓冲板与底板之间均填充EPP吸能带，可以对汽车碰撞瞬间产生的冲击力进行快速有效地吸附，有效地避免或减少驾乘人员和汽车所受损伤，其结构简单，安装方便，制造成本低廉。附图说明图1为本专利技术EPP汽车保险杠结构示意图；图中：1-横梁，...
【技术保护点】
一种EPP汽车保险杠，其特征在于：包括与车体相适应的横梁(1)、缓冲板(2)、底板(3)和至少两根导向杆(4)，所述横梁(1)与底板(3)固连形成杠体，所述缓冲板(2)位于杠体内；所述导向杆(4)一端活动插入横梁(1)，另一端与缓冲板(2)固定连接；所述导向杆(4)上套有缓冲弹簧(6)，缓冲弹簧(6)的一端与横梁(1)固连，另一端与缓冲板(2)固连；所述横梁(1)与缓冲板(2)之间的间隙处填充EPP吸能块(7)，所述缓冲板(2)与底板(3)之间均填充EPP吸能带(8)。
【技术特征摘要】
1.一种EPP汽车保险杠，其特征在于：包括与车体相适应的横梁(1)、缓冲板(2)、底板(3)和至少两根导向杆(4)，所述横梁(1)与底板(3)固连形成杠体，所述缓冲板(2)位于杠体内；所述导向杆(4)一端活动插入横梁(1)，另一端与缓冲板(2)固定连接；所述导向杆(4)上套有缓冲弹簧(6)，缓冲弹簧(6)的一端与横梁(1)固连，另一端与缓冲板(2)固连；所述横梁(1)与缓冲板(2)之间的间隙处填充EPP吸能块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：卫剑群，
申请(专利权)人：南通容润汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。