本发明专利技术提供一种用于车门的形成收纳部的装饰板及方法。用于车门的形成收纳部的装饰板包括面板部分和收纳部包围部分。所述面板部分被构造成形成收纳部开口。所述收纳部包围部分具有收纳部底板部分和收纳部壁部分。所述收纳部包围部分相对于所述面板部分可折叠,以完成在所述门上形成收纳部。
【技术实现步骤摘要】
用于车辆的本公开涉及用于车门的装饰板以及制造该装饰板的方法。
技术介绍
车门通常由冲压金属板或一些其他结构材料制成。出于美观和功能目的二者,车门的内部通常覆盖或装饰有塑料和/或其他可变形材料制成的门装饰板。大部分门装饰板包括收纳部,用于地图、报纸、工具和其他物品的方便存放。门装饰板典型地是多个成型零件的子组件。尤其是,多个成型零件可能是形成收纳部所需要的,这是因为收纳部的形状通常需要使用高度复杂和昂贵的成型工具和工艺。虽然门装饰板可以由单个成型零件制成,但是这些单件的门装饰板并非总包括收纳部。
技术实现思路
一种用于车门的形成收纳部的装饰板包括面部部分和收纳部包围部分。所述面部部分具有收纳部开口。所述收纳部包围部分具有收纳部底板部分和收纳部壁部分。收纳部包围部分相对于面板部分可折叠,以完成在所述门的内侧上形成收纳部。所述形成收纳部的装饰板的所述面板部分和收纳部包围部分可以形成为单个一体部件。收纳部包围部分可以经由面板部分和收纳部部分之间的活动铰链而相对于面板部分折叠。所述面板部分和所述收纳部包围部分可以具有如下特征结构,在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠以完成所述收纳部时,所述特征结构促进所述收纳部包围部分紧固到所述面板部分。所述面板部分特征结构可以是凸台。所述收纳部包围部分特征结构可以是在收纳部包围部分中的开口。所述特征结构或多个特征结构可以促进热熔紧固。在另一个实施方式中,所述特征结构或多个特征结构可促进卡扣配合紧固。所述面板部分可以包括支撑特征结构,所述支撑特征结构构造成在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠以完成所述收纳部时,支撑所述收纳部底板部分。所述支撑特征结构可以是鸭嘴形特征结构。在另一个实施方式中,所述支撑特征结构可以促进收纳部底板部分卡扣配合紧固到所述面板部分。车辆包括门板和可附连到所述门板的形成收纳部的装饰板。所述形成收纳部的装饰板包括装饰板部分、收纳部包围部分和在所述装饰板部分以及所述收纳部包围部分之间的活动铰链部分。所述装饰板部分具有收纳部开口。所述收纳部包围部分具有收纳部底板部分和收纳部壁部分。所述收纳部包围部分经由所述活动铰链部分可相对于所述装饰板部分折叠,以完成在所述门的内侧上形成收纳部。所述形成收纳部的装饰板的装饰板部分、收纳部包围部分和活动铰链部分可以形成为单个一体部件。制造用于车门的形成门收纳部的装饰板的方法包括形成具有面板部分、收纳部包围部分和活动铰链部分的车辆装饰板,所述面板部分包括收纳部开口,所述收纳部包围部分包括收纳部底板部分和收纳部壁部分,而所述活动铰链部分位于所述面板部分和所述收纳部包围部分之间。所述方法还包括在所述活动铰链部分上相对于所述面板部分折叠所述收纳部包围部分,以完成形成所述收纳部。并且,所述方法包括将所述收纳部包围部分紧固到所述面板部分。形成所述车辆装饰板可以包括将一些或全部车辆装饰板部分形成为一件。形成所述形成收纳部的装饰板的方法可以是成型。所述方法还可以包括成型所述装饰板部分上的支撑件,用于在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠以完成所述收纳部时支撑所述收纳部底板部分。所述方法还可以包括成型所述面板部分和所述收纳部包围部分上的特征结构,以在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠以完成所述收纳部时促进将所述收纳部包围部分紧固到所述面板部分。所述成型的特征结构相配合可以促进热熔紧固。在另一个实施方式中,所述成型的特征结构的配合可以促进卡扣配合紧固。根据一方面,提供一种用于车门的形成收纳部的装饰板,包括:面板部分,被构造成形成收纳部开口;以及收纳部包围部分,具有收纳部底板部分和收纳部壁部分;以及其中所述收纳部包围部分相对于所述面板部分可充分折叠以完成在所述门上形成收纳部。优选地,其中,所述面板部分和所述收纳部包围部分形成为单个一体部件。优选地,其中,所述收纳部包围部分经由活动铰链相对于所述面板部分可折叠。优选地,其中,所述面板部分具有面板部分特征结构,而所述收纳部包围部分具有收纳部包围部分特征结构,所述收纳部包围部分特征结构被构造成与所述面板部分特征结构配合以在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠时促进将所述收纳部包围部分紧固到所述面板部分。优选地,其中,所述面板部分特征结构包括面板紧固件部分,而所述收纳部包围部分特征结构包括收纳部包围紧固件部分,所述收纳部包围紧固件部分被构造成于所述面板紧固件部分配合,以在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠时促进将所述收纳部包围部分紧固到所述面板部分。优选地,其中,所述面板部分特征结构是凸台,所述凸台被构造成在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠时促进将所述收纳部包围部分热熔紧固到所述面板部分。优选地,其中,所述收纳部包围部分特征结构限定了在所述收纳部包围部分内形成的开口,且其中,所述凸台被构造成当所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠时与所述开口配合以促进将所述收纳部包围部分热熔紧固到所述面板部分。优选地,其中,所述面板部分特征结构和所述收纳部包围部分特征结构的构造相配合,以在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠时促进将所述收纳部包围部分卡扣配合紧固到所述面板部分。优选地,其中,所述面板部分特征结构是卡扣配合特征结构,而所述收纳部包围部分特征结构限定了在所述收纳部包围部分中形成的开口,且其中所述卡扣配合特征结构被构造成与所述开口配合以促进所述卡扣配合紧固。优选地,其中,所述面板部分包括支撑特征结构,该支撑特征结构被构造成当所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠时支撑所述收纳部底板部分。优选地,其中,所述支撑特征结构包括鸭嘴形特征结构,该鸭嘴形特征结构具有上部肋和下部肋,且其中所述肋被构造成在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠时防止所述收纳部底板部分上下移动。优选地,其中,所述支撑特征结构被进一步构造成与所述收纳部底板部分配合,以在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠时促进所述收纳部底板部分向所述面板部分的卡扣配合紧固。根据另一方面,提供一种制造用于车门的形成收纳部的装饰板的方法,该方法包括:形成车辆装饰板,所述车辆装饰板具有被构造成形成收纳部开口的面板部分、具有收纳部底板部分和收纳部壁部分的收纳部包围部分、以及在所述面板部分和所述收纳部包围部分之间的活动铰链部分;经由所述活动本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于车门的形成收纳部的装饰板,包括:面板部分,被构造成形成收纳部开口;以及收纳部包围部分,具有收纳部底板部分和收纳部壁部分;以及其中所述收纳部包围部分相对于所述面板部分可充分折叠以完成在所述门上形成收纳部。
【技术特征摘要】
2014.05.15 US 14/277,8791.一种用于车门的形成收纳部的装饰板,包括:
面板部分,被构造成形成收纳部开口;以及
收纳部包围部分,具有收纳部底板部分和收纳部壁部分;以及
其中所述收纳部包围部分相对于所述面板部分可充分折叠以完成在所
述门上形成收纳部。
2.如权利要求1所述的形成收纳部的装饰板,其中,所述面板部分和
所述收纳部包围部分形成为单个一体部件。
3.如权利要求1所述的形成收纳部的装饰板,其中,所述收纳部包围
部分经由活动铰链相对于所述面板部分可折叠。
4.如权利要求1所述的形成收纳部的装饰板,其中,所述面板部分具
有面板部分特征结构,而所述收纳部包围部分具有收纳部包围部分特征结
构,所述收纳部包围部分特征结构被构造成与所述面板部分特征结构配合
以在所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠时促进将所述收纳部包
围部分紧固到所述面板部分。
5.如权利要求4所述的形成收纳部的装饰板,其中,所述面板部分特
征结构是凸台,所述凸台被构造成在所述收纳部包围部分相对于所述面板
部分折叠时促进将所述收纳部包围部分热熔紧固到所述面板部分。
6.如权利要求5所述的形成收纳部的装饰板,其中,所述收纳部包围
部分特征结构限定了在所述收纳部包围部分内形成的开口;且其中,所述
凸台被构造成当所述收纳部包围部分相对于所述面板部分折叠时与...
【专利技术属性】
技术研发人员:AR蒂伯尼,FA希奎拉,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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