包括塑料通风收集器和用于固定在所述通风收集器上方以覆盖其的塑料通风网的组件制造技术

本发明专利技术公开了一种组件，其包括塑料通风收集器(1)和用于固定在所述通风收集器(1)以覆盖其的塑料通风网(3)，所述通风网(3)在其用于覆盖所述通风收集器(1)的内面上承载车辆风窗洗涤喷嘴的供水柔性管(4)，所述供水柔性管(4)在其被安装时通过在所述管(4)、所述通风收集器(1)和所述通风网(3)之间包括的通道连通所述组件的外部，其特征在于，所述通风网(3)在位于所述网(3)边缘附近的区域内包括用于保持所述柔性管(4)的保持机构(7)，所述通风网(3)和所述通风收集器(1)包括机构，所述机构通过形状耦合配合在一起，以基本完全地阻塞所述通道，从而确保其声音密封性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括塑料通风收集器和用于固定在所述通风收集器上方以覆盖其的塑料通风网的组件
本专利技术涉及一种组件，其包括塑料通风收集器和用于固定在所述通风收集器上方以覆盖其的塑料通风网。本专利技术还涉及配备有该组件的车辆。
技术介绍
在已知的这类组件中，通风网通常在其用于覆盖通风收集器内面上承载风窗洗涤喷嘴的供水柔性管，该风窗洗涤喷嘴的供水柔性管通向通风网的外面。当通风收集器和通风网被安装在车辆上时，柔性管通过重要的通道通向网-收集器组件的外部，该通道可能会向驾驶室传送在发动机舱内产生的噪声。
技术实现思路
本专利技术的目的在于弥补这个缺点。根据本专利技术，该目的是通过一种组件而达到，所述组件包括塑料通风收集器和固定在所述通风收集器以覆盖其的塑料通风网，所述通风网在其用于覆盖所述通风收集器的内面上承载车辆风窗洗涤喷嘴的供水柔性管，该供水柔性管在其被安装时通过在所述管、所述通风收集器和所述通风网之间包括的通道连通所述组件的外部，其特征在于，所述通风网在位于该网边缘附近的区域内包括用于保持柔性管的保持机构，所述通风网和所述通风收集器包括机构，所述机构通过形状耦合配合在一起，以基本完全地阻塞所述通道，从而确保其声音密封性。根据本专利技术的一个优选变型例，所述组件还包括一个部分(partie)，当所述通风网被安装至所述通风收集器上时，所述部分上方与所述管的被所述保持机构所保持的部分(portion)接触。该部分(partie)区别于所述通风收集器。优选地，所述部分通过柔性材料块构成，所述柔性材料块用于被固定在所述通风收集器的侧端部附近。所述柔性管可以抵靠柔性材料的事实允许获得优异的声音密封性。在本专利技术特别有利的一个变型例中，所述柔性材料块包括凸肋，当所述网被安装在所述通风收集器上时，所述凸肋可以支撑所述管的部分。该凸肋允许使所述柔性管变形并由此获得最佳的密封性。在一种实施方式中，当所述通风网被安装时，所述柔性管的所述部分相对于凸肋横向延伸。同样优选地，所述柔性材料块包括凸肩，所述凸肩与所述通风收集器的所述侧端部基本平行地延伸，并与该端部形成凹槽，所述凹槽能够收纳所述柔性管的所述部分及其保持机构。当所述通风网被安装时，所述柔性管及其保持机构接合入上述的凹槽中，同时基本完全地占据上述通道。在一种实施方式中，所述柔性管的所述保持机构包括两个壁，所述壁在所述通风网的内面上凸起，两个壁各自具有圆孔，所述管接入所述圆孔中。同样优选地，上述的两个壁被固定在所述通风网的内面的弯曲部上，从而沿着对应所述弯曲部的曲线保持所述柔性管。根据本专利技术的另一个特征，所述两个壁之间通过另外的两个壁连接，所述另外的两个壁从所述柔性管的一部分延伸至另一部分。根据另一方面，本专利技术还涉及一种车辆，其包括根据本专利技术的通风收集器和通风网的组件。根据下面的描述，将使本专利技术的其他特征和优点更明显。附图说明在以非限定性示例给出的附图中：图1是显示在车辆中安装的通风收集器的上部的立体图；图2是还未安装在通风收集器上的通风网的俯视图；图3是图2所示的通风网的仰视图；图4是类似于图1的示出安装在通风收集器上的通风网的图；图5是图1的左边部分的放大图，其显示喷水器喷嘴的供水柔性管的路线；图6是图5的细节图，柔性管被去掉。图7是示出在安装通风网后的图6所示区域的放大图。图8是沿图7的VIII-VIII平面的剖视图。具体实施方式图1示出安装在车辆中的在风窗2前和在其下边缘2a下的由塑料材料制成的通风收集器1。图2和3示出由塑料材料制成的通风网3，如图4所示，其用于被固定在通风收集器1上，以覆盖通风收集器。用于将网3固定在通风收集器1上的机构是螺栓或紧固件(agrafe)。如图3所示，通风网3在其用于覆盖通风收集器1的内面上承载车辆风窗2的洗涤喷嘴5的供水柔性管4。当柔性管4被安装在车辆上时，柔性管4通过在图5和图6所示的通道6通向收集器-通风网组件的外部，通道6被包括在柔性管4，通风收集器1和通风网3之间。根据本专利技术，通风网3在位于该网3的周边附近的区域内包括(参见图7和图8)柔性管4的保持机构7，柔性管将在下文具体描述。通风网3和通风收集器1包括一机构，所述机构通过形状耦合配合在一起，以基本完全地阻塞所述通道6，从而确保其声音密封性。该声音密封机构还将稍后进行具体描述。根据本专利技术，所述组件还包括(参见图5、6、8)一个部分8，当通风网3被安装至通风收集器1上时，部分8上方与管4的被保持机构7所保持的部分接触。在所示实施例中，部分8由柔性材料块如泡沫构成其用于被固定在通风收集器1的侧端部1的附近，如图5和图6所示。如图6所示，柔性材料块8包括凸肋9，当网3被安装在通风收集器1上时，凸肋9可以支撑柔性管4的部分。当通风网3被安装时，柔性管4相对于肋9在横向的方向上延伸。另外，柔性材料块8包括凸肩8a(参见图5、6、8)，凸肩与通风收集器1的侧端部1a基本平行地延伸，并与该端部1a形成凹槽，凹槽能够收纳柔性管4及其保持机构7。如图7和图8所示，柔性管4的保持机构包括两个壁7，壁在通风网3的内面上凸起，两个壁各自(参见图8)具有圆孔10，管4接入圆孔中。另外，图7和图8示出两个壁7被固定在通风网3的内面的弯曲部上，从而沿着对应上述弯曲部的曲线保持柔性管4。该曲线允许引导柔性管4朝向发动机舱下方。而且，这两个壁7之间通过另外的两个壁11连接，另外的两个壁从柔性管4的一部分延伸至另一部分。这另外两个壁11略微向上方扩大并与两个壁7形成容腔(volume)，该容腔嵌入上述的通道6所限定的凹槽中。该嵌入阻塞通道6并允许阻止由发动机舱产生的噪声传入车辆驾驶室内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组件，其包括塑料通风收集器(1)和用于固定在所述通风收集器(1)以覆盖其的塑料通风网(3)，所述通风网(3)在其用于覆盖所述通风收集器(1)的内面上承载车辆风窗洗涤喷嘴(5)的供水柔性管(4)，所述供水柔性管(4)在其被安装时通过在所述管(4)、所述通风收集器(1)和所述通风网(3)之间包括的通道(6)连通所述组件的外部，其特征在于，所述通风网(3)在位于所述网(3)边缘附近的区域内包括用于保持所述柔性管(4)的保持机构(7)，所述通风网(3)和所述通风收集器(1)包括机构，所述机构通过形状耦合配合在一起，以基本完全地阻塞所述通道(6)，从而确保其声音密封性。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.04.11 FR 13532651.一种用于车辆的组件，其包括塑料通风收集器(1)和用于固定在所述通风收集器(1)以覆盖其的塑料通风网(3)，所述通风网(3)在其用于覆盖所述通风收集器(1)的内面上承载车辆风窗洗涤喷嘴(5)的供水柔性管(4)，所述供水柔性管(4)在其被安装时通过在所述管(4)、所述通风收集器(1)和所述通风网(3)之间包括的通道(6)连通所述组件的外部，其特征在于，所述通风网(3)在位于所述网(3)边缘附近的区域内包括用于保持所述柔性管(4)的保持机构(7)，所述通风网(3)和所述通风收集器(1)包括通过形状耦合配合在一起以基本完全地阻塞所述通道(6)的机构，从而确保通道的声音密封性。2.根据权利要求1所述的用于车辆的组件，其特征在于，其还包括一个部分(8)，当所述通风网(3)被安装至所述通风收集器(1)上时，所述部分上方与所述管(4)的被所述保持机构(7)所保持的部分接触。3.根据权利要求2所述的用于车辆的组件，其特征在于，所述部分(8)通过柔性材料块构成，所述柔性材料块用于被固定在所述通风收集器(1)的侧端部(1a)附近。4.根据权利要求3所述的用于车辆的组件，其特征在于，所述柔性材...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕克·塔韦尼耶，西尔万·凯勒，
申请(专利权)人：标致雪铁龙集团，
类型：发明
国别省市：法国;FR