车辆后下部防护防撞预警系统技术方案

提供一种车辆后下部防护防撞预警系统，系统包括安装于后下部防护横梁侧端的距离检测系统，安装于驾驶室的碰撞警报系统，以及连接两系统间的线路装置。距离检测系统与碰撞警报系统相连接，距离检测系统包括检测装置，检测装置对后下部防护防撞横梁的非安全区域进行检测；碰撞警报系统连接报警装置。检测装置可以为测距雷达或测距光束、触发开关装置，系统在变速器挂入倒档后启动，当存在障碍物时碰撞警报系统启动，提醒司机制动。此系统可有效防止车辆特别是载货车倒车时后下部防护系统与后方障碍物的碰撞，保证后下部防护系统的完好性，避免后下部防护系统的不必要碰撞，从而提高载货车辆的安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及一种车辆后下部防护防撞预警系统，属于汽车安全

技术介绍
目前，为了提高交通安全性，车辆特别是载货车后下部防护装置已成为车辆标准配置，但在日常使用中，由于后下部防护安装位置位于载货车正后部，处于倒车盲区内且由于法规要求离地高度较低。造成后下部防护装置，特别是后下部防护防撞横梁在车辆倒车行驶时极易与车辆后部障碍物发生碰撞，造成防撞横梁变形及后下部防护系统变形，从而失去后下部防护系统的功能；若进行更换，则增加了车辆运行成本。
技术实现思路
为了解决以上不足，本技术提供一种车辆后下部防护防撞预警系统，在保证后下部防护系统各项基本性能不变的基础上，有以下益处:结构简单、安装方便，有效降低后下部防护系统在车辆倒车行驶时与车辆后部障碍物发生的碰撞，保证后下部防护系统的功能完好。本技术所采用的技术方案是:提供一种碰撞预警系统，当载货车倒车行驶时，通过安装于后下部防护横梁侧端的距离检测系统1，检测非安全区域内的障碍物情况，当存在障碍物距离小于规定的安全距离时，系统启动安装于驾驶室的碰撞警报系统2，警报系统对驾驶员报警，驾驶员进行制动。具体如下:—种车辆后下部防护防撞预警系统，其特征在于，系统包括车载蓄电池、安装于后下部防护横梁的距离检测系统1、安装于驾驶室的碰撞警报系统2以及连接两系统间的线路装置，距离检测系统与碰撞警报系统相连接，距离检测系统包括检测装置，检测装置对后下部防护防撞横梁的非安全区域进行检测；碰撞警报系统连接报警装置。进一步地，车载蓄电池通过系统开关连接距离检测系统。进一步地，所述检测装置安装于后下部防护横梁的侧端。进一步地，所述的距离检测系统的检测装置3为测距雷达或测距光束、触发开关装置，检测装置安装于后下部防护横梁的两侧。进一步地，所述碰撞警报系统包括启动报警模块，启动报警模块在所述的距离检测系统检测到后下部防护防撞横梁的非安全区域内有障碍物后启动报警，连接报警装置。进一步地，所述碰撞警报系统包括依次连接的信号采集模块、启动报警模块，信号采集模块在接收到所述的距离检测系统发回有障碍物的信号时，连接启动报警模块，启动报警模块连接报警装置执行报警。进一步地，所述距离检测系统包括检测区域设置模块，检测区域设置模块连接检测装置以控制检测装置的检测区域。进一步地，所述检测区域设置模块配置为，将检测区域设置为三角形柱体，三角形截面的起点为后下部防护防撞横梁下端开始，然后连接长度方向上车辆设定的最大安全距离为三角形第二点，然后连接高度方向上120mm为三角形第三点。进一步地，所述系统开关安装于变速器内，系统开关与变速器倒档联动。进一步地，所述报警装置为警示灯或警示音、警示影像装置或声、光、电报警方式的任意组合；距离检测系统与碰撞警报系统通过电路连接或视频传输线路连接。本技术具有以下有益的效果:1.降低后下部防护系统在车辆倒车行驶时与车辆后部障碍物发生的碰撞可能性，保证后下部防护系统的功能完好；2.结构简单成本低，与后下部防护系统独立，可在车辆使用后期单独安装也可在车辆出厂时与后下部防护系统集成安装。【附图说明】图1本技术的车辆后下部防护防撞系统的一个实施例的结构示意图；图1中，1.距离检测系统，2.碰撞警报系统；图2本技术的一个实施例的距离检测系统的安装示意图；图2中，3.距离检测装置；图3本技术的一个实施例的距离检测系统宽度方向检测区域示意图；图4本技术的一个实施例的距离检测系统高度方向检测区域示意图；图5本技术的距离检测系统与碰撞警报系统的一个实施例的内部结构图。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术做进一步的描述:如图1所示，本技术所提供一种车辆后下部防护防撞系统，由车载蓄电池提供电源，系统开关安装于变速器内，当变速器挂入倒档时，系统开关打开，系统供电开始工作，距离检测系统I进行检测，当检测区域即非安全区域内有障碍物时，碰撞警报系统开始工作发出警报，各系统间由线路相连接。车辆后下部防护防撞预警系统包括车载蓄电池、安装于后下部防护横梁的距离检测系统1、安装于驾驶室的碰撞警报系统2以及连接两系统间的线路装置，距离检测系统与碰撞警报系统相连接，距离检测系统包括检测装置，检测装置对后下部防护防撞横梁的非安全区域进行检测；碰撞警报系统连接报警装置。车载蓄电池通过系统开关连接距离检测系统。检测装置3为测距雷达或测距光束、触发开关装置，检测装置安装于后下部防护横梁的两侧。报警装置为警示灯或警示音、警示影像装置或声、光、电报警方式的任意组合；距离检测系统与碰撞警报系统通过电路连接或视频传输线路连接。如图2所示，所述的距离检测系统I由两个检测装置3组成，装置分别安装于后下部防护横梁侧端，独立于防护横梁，离地高度不小于防护横梁的离地高度，安装后防护横梁与检测装置组成的组合体宽度不超过整车宽度。在一个优选实施例中，所述碰撞警报系统包括依次连接的信号采集模块、启动报警模块，信号采集模块在接收到所述的距离检测系统发回有障碍物的信号时，连接启动报警模块，启动报警模块连接报警装置执行报警。如图3、图4所示，所述距离检测系统检测区域，长度方向上的距离为车辆的安全距离，小于安全距离后检测区域宽度方向应包含防护横梁的总体宽度，高度方向上应以防护横梁下端为起点，高度方向上向上大于设定的安全高度值H，H = 120mm。在一个优选实施例中，距离检测系统包括检测区域设置模块，检测区域设置模块连接检测装置以控制检测装置的工作区域。检测区域设置模块配置为，将检测区域设置为三角形柱体，三角形截面的起点为后下部防护防撞横梁下端开始，然后连接长度方向上车辆设定的最大安全距离为三角形第二点，然后连接高度方向上120mm为三角形第三点。以上系统设置中，涉及到未公开的模块的设计内容和配置为本领域技术人员可以按照公开内容实现或进行标准化模块设计的内容。最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本案的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本案进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本案的【具体实施方式】进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本案技术方案的精神，其均应涵盖在本案请求保护的技术方案范围当中。【主权项】1.一种车辆后下部防护防撞预警系统，其特征在于，系统包括车载蓄电池、安装于后下部防护横梁的距离检测系统(I)、安装于驾驶室的碰撞警报系统(2)以及连接两系统间的线路装置，距离检测系统与碰撞警报系统相连接，距离检测系统包括检测装置，检测装置对后下部防护防撞横梁的非安全区域进行检测；碰撞警报系统连接报警装置。2.根据权利要求1所述的一种车辆后下部防护防撞预警系统，其特征在于，车载蓄电池通过系统开关连接距离检测系统。3.根据权利要求1所述的一种车辆后下部防护防撞预警系统，其特征在于，所述检测装置安装于后下部防护横梁的侧端。4.根据权利要求1所述的一种车辆后下部防护防撞预警系统，其特征在于，所述的距离检测系统的检测装置(3)为测距雷达或测距光束、触发开关装置，检测装置安装于后下部防护横梁的两侧。5.根据权利要求1至4任一所述的一种车辆后下部防护防撞预警系统，其特征在于，所述碰撞警报系统包括启动报警模块，启动报警模块在所述的距离检测系统检本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆后下部防护防撞预警系统，其特征在于，系统包括车载蓄电池、安装于后下部防护横梁的距离检测系统(1)、安装于驾驶室的碰撞警报系统(2)以及连接两系统间的线路装置，距离检测系统与碰撞警报系统相连接，距离检测系统包括检测装置，检测装置对后下部防护防撞横梁的非安全区域进行检测；碰撞警报系统连接报警装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张捷，罗强国，方慧平，田明，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61