一种储存于汽车底部的智能千斤顶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种储存于汽车底部的智能千斤顶，其结构包括千斤顶装置，千斤顶装置包括液压伸缩管、第一液压缸、第二液压缸、连接座，第一液压缸固定连接于液压伸缩管上，连接座一端铰接于第一液压缸的伸缩杆上，另一端与第二液压缸固定连接，第二液压缸上设有支撑板，液压伸缩管、第一液压缸缸体上穿设有第一钢丝绳，第一液压缸缸体、第一液压缸的伸缩杆、第二液压缸缸体上依次连接有第二钢丝绳，汽车底部设有便于容纳整个千斤顶装置的凹槽。采用上述技术方案后，本实用新型专利技术提供的千斤顶，通过采用液压伸缩管、第一液压缸、第二液压缸、钢丝绳等构成的千斤顶装置，能够实现千斤顶的自动伸缩，节省了人力的搬运，不会占用后备箱的空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及千斤顶，尤其涉及一种储存于汽车底部的智能千斤顶。
技术介绍
目前，用在汽车上的千斤顶大部分采用分离式，要使用时从后备箱中拿出来，不使用时放回后备箱，这种形式的千斤顶占用了很多的后备箱储存空间，且对千斤顶搬上搬下，增大了劳动强度。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种储存于汽车底部的智能千斤顶。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种储存于汽车底部的智能千斤顶，其结构包括千斤顶装置，所述千斤顶装置包括液压伸缩管、第一液压缸、第二液压缸、连接座，所述第一液压缸固定连接于液压伸缩管上，所述连接座一端铰接于第一液压缸的伸缩杆上，另一端与第二液压缸固定连接，所述第二液压缸上设有支撑板，所述液压伸缩管、第一液压缸缸体上穿设有第一钢丝绳，所述第一液压缸缸体、第一液压缸的伸缩杆、第二液压缸缸体上依次连接有第二钢丝绳。进一步的，所述汽车底部设有便于容纳整个千斤顶装置的凹槽。进一步的，所述第一液压缸通过螺栓与液压伸缩管固定连接。进一步的，所述第二液压缸的伸缩杆与支撑板通过万向节相连接。由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优占.V.1、本技术提供的一种储存于汽车底部的智能千斤顶，通过采用液压伸缩管、第一液压缸、第二液压缸、支撑板、钢丝绳等构成的千斤顶装置，能够实现千斤顶的自动伸缩，结构简单，节省了人力的搬运。2、本技术提供的一种储存于汽车底部的智能千斤顶，通过在车底底部设有便于容纳整个千斤顶装置的凹槽，可以实现整个千斤顶装置可以存放于凹槽中，不会占用后备箱的空间。【附图说明】构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术一种储存于汽车底部的智能千斤顶的示意图；图2为本技术一种储存于汽车底部的智能千斤顶的第一液压缸伸缩的示意图；图3为本技术一种储存于汽车底部的智能千斤顶的液压伸缩管伸缩的示意图；图4为本技术一种储存于汽车底部的智能千斤顶的凹槽示意图。图中:1.液压伸缩管2.第一液压缸3.第二液压缸4.连接座5.第一钢丝绳6.第二钢丝绳7.支撑板8.万向节9.凹槽【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例参考图1、图2、图3、图4，一种储存于汽车底部的智能千斤顶，其结构包括千斤顶装置，千斤顶装置包括液压伸缩管1、第一液压缸2、第二液压缸3、连接座4，第一液压缸2固定连接于液压伸缩管I上，连接座4 一端铰接于第一液压缸2的伸缩杆上，另一端与第二液压缸3固定连接，第二液压缸3上设有支撑板7，液压伸缩管1、第一液压缸2缸体上穿设有第一钢丝绳5，第一液压缸2缸体、第一液压缸2的伸缩杆、第二液压缸3缸体上依次连接有第二钢丝绳6，汽车底部设有便于容纳整个千斤顶装置的凹槽9，第一液压缸2通过螺栓与液压伸缩管I固定连接，第二液压缸3的伸缩杆与支撑板通过万向节8相连接。本技术提供的一种储存于汽车底部的智能千斤顶，通过采用液压伸缩管1、第一液压缸2、第二液压缸3、支撑板7、钢丝绳等构成的千斤顶装置，能够实现千斤顶的自动伸缩，结构简单，节省了人力的搬运，进一步的，通过在车底底部设有便于容纳整个千斤顶装置的凹槽9，可以实现整个千斤顶装置可以存放于凹槽中，不会占用后备箱的空间。当汽车遇到泥泞的路面时，液压伸缩管I顶出，第一液压缸2启动，第二液压缸3也启动，这时支撑板7跟地面接触，就会带动汽车往上抬直至移动到平整的路面上放下，当不用这千斤顶装置时，第一液压缸2的伸缩杆伸缩，由于其上连接着第二钢丝绳6，所以带动了与其通过连接座4相连接的第二液压缸3运动，这时第一液压缸2与第二液压缸3处于沿水平方向同轴上，液压伸缩管I伸缩，其上连接的第一钢丝绳5伸缩，带动了第一液压缸2运动，这时液压伸缩管I与第一液压缸2处于沿竖直方向同轴，整个千斤顶收到凹槽中，完成了整个千斤顶装置伸缩与凹槽9的整个过程。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种储存于汽车底部的智能千斤顶，其特征在于:其结构包括千斤顶装置，所述千斤顶装置包括液压伸缩管(I)、第一液压缸(2)、第二液压缸(3)、连接座(4)，所述第一液压缸(2)固定连接于液压伸缩管(I)上，所述连接座(4) 一端铰接于第一液压缸(2)的伸缩杆上，另一端与第二液压缸(3)固定连接，所述第二液压缸(3)上设有支撑板(7)，所述液压伸缩管(I)、第一液压缸(2)缸体上穿设有第一钢丝绳(5)，所述第一液压缸(2)缸体、第一液压缸(2)的伸缩杆、第二液压缸(3)缸体上依次连接有第二钢丝绳(6)。2.根据权利要求1所述的一种储存于汽车底部的智能千斤顶，其特征在于:所述汽车底部设有便于容纳整个千斤顶装置的凹槽(9)。3.根据权利要求1所述的一种储存于汽车底部的智能千斤顶，其特征在于:所述第一液压缸(2)通过螺栓与液压伸缩管(I)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种储存于汽车底部的智能千斤顶，其特征在于:所述第二液压缸(3)的伸缩杆与支撑板通过万向节(8)相连接。【专利摘要】本技术公开了一种储存于汽车底部的智能千斤顶，其结构包括千斤顶装置，千斤顶装置包括液压伸缩管、第一液压缸、第二液压缸、连接座，第一液压缸固定连接于液压伸缩管上，连接座一端铰接于第一液压缸的伸缩杆上，另一端与第二液压缸固定连接，第二液压缸上设有支撑板，液压伸缩管、第一液压缸缸体上穿设有第一钢丝绳，第一液压缸缸体、第一液压缸的伸缩杆、第二液压缸缸体上依次连接有第二钢丝绳，汽车底部设有便于容纳整个千斤顶装置的凹槽。采用上述技术方案后，本技术提供的千斤顶，通过采用液压伸缩管、第一液压缸、第二液压缸、钢丝绳等构成的千斤顶装置，能够实现千斤顶的自动伸缩，节省了人力的搬运，不会占用后备箱的空间。【IPC分类】B60S9/10【公开号】CN204775175【申请号】CN201520391060【专利技术人】戴新育 【申请人】南安东大汽车美容装饰有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年6月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种储存于汽车底部的智能千斤顶，其特征在于：其结构包括千斤顶装置，所述千斤顶装置包括液压伸缩管(1)、第一液压缸(2)、第二液压缸(3)、连接座(4)，所述第一液压缸(2)固定连接于液压伸缩管(1)上，所述连接座(4)一端铰接于第一液压缸(2)的伸缩杆上，另一端与第二液压缸(3)固定连接，所述第二液压缸(3)上设有支撑板(7)，所述液压伸缩管(1)、第一液压缸(2)缸体上穿设有第一钢丝绳(5)，所述第一液压缸(2)缸体、第一液压缸(2)的伸缩杆、第二液压缸(3)缸体上依次连接有第二钢丝绳(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴新育，
申请(专利权)人：南安东大汽车美容装饰有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35