一种重油自动注入系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种重油自动注入系统，包括安全阀、控制柜和分配器，所述控制柜内设置有PLC控制器、电源和继电器，控制柜内的各个电气元件通过电缆与液位变送器、重油泵以及重油柜内的加热器相连接；所述重油柜分别与液位计、液位变送器、重油泵连接；所述液位计上捆绑有液位变送器，液位计的左侧设置有压力表；所述安全阀位于重油柜的左侧且位于液位计的右侧，安全阀的下部设置有分配器；所述加热器设置于重油柜的下部，重油泵设置在主体的右下部；本实用新型专利技术可以根据实际情况自由的设置注入时间和间隔时间，适应性更强；具有压力保护、液位保护以及加热功能，适用于单点滑环的重油自动补充、能增加滑环使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动控制领域，具体是一种重油自动注入系统。
技术介绍
现有技术中的单点3#滑环并未设计重油自动注入装置，完全依靠人工手动补充重油，存在注入量不确定、注油压力难以控制、不能保证按时注入等问题；而现有技术1#滑环设有重油自动注入装置，该系统存在诸多缺点:第一，缺少油箱加热器，冬季时重油粘度增加，注入量不能得到保证；第二，缺少压力保护装置，超压时可能会对单点内部密封造成损坏；第三，注入时间不可进行调节；第四，缺少液位保护功能；为减少日常工作量，弥补手动补油的各种缺点，设计一套重油自动注入系统势在必行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于单点滑环的重油自动补充、能增加滑环使用寿命的重油自动注入系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种重油自动注入系统，包括重油栗、加热器、重油柜、安全阀、控制柜、液位变送器、压力表、液位计和分配器，所述控制柜位于主体的上部，控制柜内设置有PLC控制器、电源和继电器，控制柜内的各个电气元件通过电缆与液位变送器、重油栗以及重油柜内的加热器相连接；所述重油柜位于主体的右侧中部并通过法兰与液位计、液位变送器连接，通过高压软管与重油栗连接；所述液位计和液位变送器位于主体的左侧，液位变送器捆绑在液位计上，并通过电缆与控制柜内的PLC控制器相连接。作为本技术进一步的方案:所述液位计的左侧设置有用于对重油注入压力进行监控的压力表。作为本技术再进一步的方案:所述安全阀位于重油柜的左侧且位于液位计的右侧。作为本技术再进一步的方案:所述安全阀的下部设置有用于将重油平均分配给两个滑环的分配器。作为本技术再进一步的方案:所述加热器设置于重油柜的下部。作为本技术再进一步的方案:所述重油栗设置在主体的右下部。作为本技术再进一步的方案:所述重油栗提供7.0MPa的重油压力，流量为lL/min,输送介质为重油，重油柜的储油容量为20L，重油柜设有液位计；所述安全阀设定值为66bar。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术通过设置控制柜，能用于对注入系统的启停和自动手动控制、注入时间的设置、油箱加热器的控制以及实现液位控制的功能，利用PLC控制器达到时间控制的目的，可以根据实际情况自由的设置注入时间和间隔时间，适应性更强；并设置了压力保护功能，能够对滑环内的密封起到更换的保护作用；设置了液位保护功能，有效的防止了重油栗抽空后，对栗造成损坏；重油柜内设有加热器，保证了冬季，重油的粘度不会变化过大，影响重油的注入量。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。其中，1-重油栗；2_加热器；3_重油柜；4_安全阀；5_控制柜；6_液位变送器；7-压力表；8_液位计；9_分配器。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1，一种重油自动注入系统，包括重油栗1、加热器2、重油柜3、安全阀4、控制柜5、液位变送器6、压力表7、液位计8和分配器9，所述控制柜5位于主体的上部，控制柜5内设置有PLC控制器、电源和继电器，控制柜5内的各个电气元件通过电缆与液位变送器6、重油栗I以及重油柜3内的加热器2相连接；所述重油柜3位于主体的右侧中部并通过法兰与液位计8、液位变送器6连接，通过高压软管与重油栗I连接；所述液位计8和液位变送器6位于主体的左侧，液位变送器6捆绑在液位计8上，并通过电缆与控制柜5内的PLC控制器相连接。所述液位计8的左侧设置有用于对重油注入压力进行监控的压力表7。所述安全阀4位于重油柜3的左侧且位于液位计8的右侧，用于对重油注入压力的调节，当注入压力超过设定值时，会让多余的重油流到重油柜3中，以控制重油的注入压力。所述安全阀4的下部设置有用于将重油平均分配给两个滑环的分配器9。所述加热器2设置于重油柜3的下部，当温度较低时，给重油柜3内的重油进行加热，以保持重油的粘度；所述加热器2能够根据预设值自动调节温度。所述重油栗I设置在主体的右下部，用于给重油增压使其注入到滑环中。所述重油栗I提供7.0MPa的重油压力，流量为lL/min，输送介质为重油，重油柜3的储油容量为20L，重油柜3设有液位计，具有溢流排放和液位保护功能；所述安全阀4设定值为66bar。本技术的工作原理是:将控制柜5上的手自动开关打到自动位置，PLC控制器会给重油栗I 一个启动的信号，并开始注入时间的计时，计时2分钟，重油栗I启动，通过管线从重油柜3中抽取重油，增压后通过管线送至分配器9，分配器9出口与3#滑环的H点连接，负责将重油分配到3#滑环中，在分配器9到3#滑环的管线上设有压力表7用于对注入压力进行监测，并设有安全阀4，负责对注入压力进行控制，压力达到设定值后，安全阀4会将多余的重油回流到重油柜3中；冬季时可以启动加热器2，对重油进行加热，以保持重油的粘度；当重油柜3内的液位低于设定值时，PLC控制器会自动停止重油栗I，PLC控制器注入时间的计时2分钟后，会自动停止重油栗1，并开始间隔时间的计时4小时，4小时后，重油栗I会再次启动2分钟，如此循环下去，以保证按时、定量、定压的对3#滑环进行补油；将手自动开关打到手动位置，将启动和停止旋钮打到启动位置，重油栗I启动，通过管线从重油柜3中抽取重油，增压后通过管线送至分配器9，分配器9出口与3#滑环的H点连接，负责将重油分配到3#滑环中，将旋钮打到手动位置，重油栗I停止运行，在启动和停止旋钮再次打到启动位置前，重油栗I将一直处于停止状态。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。【主权项】1.一种重油自动注入系统，其特征在于:包括重油栗(I)、加热器(2)、重油柜(3)、安全阀(4)、控制柜(5 )、液位变送器(6 )、压力表(7 )、液位计(8 )和分配器(9 )，所述控制柜(5 )位于主体的上部，控制柜(5)内设置有PLC控制器、电源和继电器，控制柜(5)内的各个电气元件通过电缆与液位变送器(6)、重油栗(I)以及重油柜(3)内的加热器(2)相连接；所述重油柜(3)于主体的右侧中部并通过法兰与液位计(8)、液位变送器(6)连接，通过高压软管与重油栗(I)连接；所述液位计(8)和液位变送器(6)位于主体的左侧，液位变送器(6)捆绑在液位计(8)上，并通过电缆与控制柜(5)内的PLC控制器相连接。2.根据权利要求1所述的重油自动注入系统，其特征在于，所述液位计(8)的左侧设置有用于对重油注入压力进行监控的压力表(7)。3.根据权利要求1所述的重油自动注入系统，其特征在于，所述安全阀(4)位于重油柜(3)的左侧且位于液位计(8)的右侧。4.根据权利要求1所述的重油自动注入系统，其特征在于，所述安全阀(4)的下部设置有用于将重油平均分配给两个滑环的分配器(9 )。5.根据权利要求1所述的重油自动注入系统，其特征在于，所述加热器(2)设置于重油柜(3)的下部。6.根据权利要求1所述的重油自动注入系统，其特征在于，所述重油栗(I)设置在主体的右下部。7.根据权利要求1所述的重油自动注入系统，其特征在于，所述重油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重油自动注入系统，其特征在于：包括重油泵（1）、加热器（2）、重油柜（3）、安全阀（4）、控制柜（5）、液位变送器（6）、压力表（7）、液位计（8）和分配器（9），所述控制柜（5）位于主体的上部，控制柜（5）内设置有PLC控制器、电源和继电器，控制柜（5）内的各个电气元件通过电缆与液位变送器（6）、重油泵（1）以及重油柜（3）内的加热器（2）相连接；所述重油柜（3）于主体的右侧中部并通过法兰与液位计（8）、液位变送器（6）连接，通过高压软管与重油泵（1）连接；所述液位计（8）和液位变送器（6）位于主体的左侧，液位变送器（6）捆绑在液位计（8）上，并通过电缆与控制柜（5）内的PLC控制器相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏佳杰，李久成，林华，乔磊，
申请(专利权)人：苏佳杰，
类型：新型
国别省市：天津;12