一种降低整车高度的装置制造方法及图纸

技术编号:12374679 阅读:85 留言:0更新日期:2015-11-24 04:25
本实用新型专利技术公开了一种降低整车高度的装置,包括悬挂梁、小车端梁连接梁、小车起升机构、小车端梁以及主梁,所述悬挂梁和小车起升机构连接,并且将悬挂梁连接在小车端梁连接梁的下面,所述小车端梁连接梁和小车端梁连接,所述主梁位于小车端梁下方。本实用新型专利技术受力、结构简单、制造方便、安全可靠,在不改变桥式起重机小车优越性能的同时达到降低大幅度整车高度的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重机构的设计制造领域,具体是一种降低整车高度的装置
技术介绍
国内新型桥式起重机通常采用下沉端梁,降低减速机高度的方法降低起重机整车高度,这些方法,受力复杂,容易应力集中,不易制造,且下降高度小。
技术实现思路
针对上述问题,本技术旨在采用小车起升机构悬挂在主梁中间的方法设计一种降低整车高度的装置。为实现该技术目的,本技术的方案是:一种降低整车高度的装置,包括悬挂梁、小车端梁连接梁、小车起升机构、小车端梁以及主梁,所述悬挂梁和小车起升机构连接,并且将悬挂梁连接在小车端梁连接梁的下面,所述小车端梁连接梁和小车端梁连接,所述主梁位于小车端梁下方。作为本技术进一步的方案:所述本技术采用小车端梁连接梁和悬挂梁将小车起升机构悬挂在两主梁中间。作为本技术进一步的方案:所述悬挂梁通过销轴悬挂在小车端梁连接梁的下面。作为本技术进一步的方案:所述小车端梁连接梁与小车端梁采用无缝焊接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术受力、结构简单、制造方便、安全可靠,在不改变桥式起重机小车优越性能的同时达到降低大幅度整车高度的目的。【附图说明】图1为本技术的整体示意图。【具体实施方式】下面结合附图本和具体实施例对本技术做进一步详细说明。如图1所示,本技术实施例的一种降低整车高度的装置,包括悬挂梁1、小车端梁连接梁2、小车起升机构3、小车端梁4以及主梁5,所述悬挂梁I和小车起升机构3连接,并且将悬挂梁I连接在小车端梁连接梁2的下面,所述小车端梁连接梁2和小车端梁4连接,所述主梁5位于小车端梁4下方。作为本技术进一步的方案:所述本技术采用小车端梁连接梁和悬挂梁I将小车起升机构3悬挂在两主梁5中间。作为本技术进一步的方案:所述悬挂梁I通过销轴悬挂在小车端梁连接梁2的下面。作为本技术进一步的方案:所述小车端梁连接梁2与小车端梁4采用无缝焊接。本技术通过连接梁与两根端梁焊接起来成矩形结构,悬挂梁与小车的整个起升机构连接,再将悬挂梁通过销轴悬挂在连接梁下面,这样整个小车的起升机构就悬挂着小车端梁的下面。这种小车的结构形式,能够大幅度的降低起重机的整车高度。以上所述,仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。【主权项】1.一种降低整车高度的装置,包括悬挂梁、小车端梁连接梁、小车起升机构、小车端梁以及主梁,其特征在于:所述悬挂梁和小车起升机构连接,并且将悬挂梁连接在小车端梁连接梁的下面,所述小车端梁连接梁和小车端梁连接,所述主梁位于小车端梁下方。2.根据权利要求1所述的降低整车高度的装置,其特征在于:所述小车端梁连接梁和悬挂梁将小车起升机构悬挂在两主梁中间。3.根据权利要求1所述的降低整车高度的装置,其特征在于:所述悬挂梁通过销轴悬挂在小车端梁连接梁的下面。4.根据权利要求1所述的降低整车高度的装置,其特征在于:所述小车端梁连接梁与小车端梁采用无缝焊接。【专利摘要】本技术公开了一种降低整车高度的装置,包括悬挂梁、小车端梁连接梁、小车起升机构、小车端梁以及主梁,所述悬挂梁和小车起升机构连接,并且将悬挂梁连接在小车端梁连接梁的下面,所述小车端梁连接梁和小车端梁连接,所述主梁位于小车端梁下方。本技术受力、结构简单、制造方便、安全可靠,在不改变桥式起重机小车优越性能的同时达到降低大幅度整车高度的目的。【IPC分类】B66C7/00【公开号】CN204778384【申请号】CN201520503808【专利技术人】李飞, 邓利锋, 田倩 【申请人】河南卫华重型机械股份有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年7月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降低整车高度的装置,包括悬挂梁、小车端梁连接梁、小车起升机构、小车端梁以及主梁,其特征在于:所述悬挂梁和小车起升机构连接,并且将悬挂梁连接在小车端梁连接梁的下面,所述小车端梁连接梁和小车端梁连接,所述主梁位于小车端梁下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李飞邓利锋田倩
申请(专利权)人:河南卫华重型机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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