本实用新型专利技术公开了一种主动散热盘刹装置，涉及刹车装置技术领域。它包括制动盘、制动钳、分泵、油管，制动钳的顶部安装有锥形喷头，锥形喷头连通有导气管，导气管与盛有液态二氧化碳的压力钢瓶连通；导气管上安装有电磁开关阀；压力钢瓶的出口连通有泄压阀。本实用新型专利技术利用二氧化碳气化可以进行主动降温，有利于提高制动盘的使用寿命，使盘刹维持良好的制动效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及刹车装置
技术介绍
盘刹即盘式刹车器，又叫碟式刹车，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分栗、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分栗固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分栗的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。制动盘因为摩擦，发热到一定温度后就会导致材质强度降低，影响刹车效果和制动盘的寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种动散热制动盘刹装置，它利用二氧化碳气化可以进行主动降温，有利于提高制动盘的使用寿命，使盘刹维持良好的制动效果。本技术采用的技术方案是:提供一种主动散热盘刹装置，包括制动盘、制动钳、分栗、油管，制动钳的顶部安装有锥形喷头，锥形喷头连通有导气管，导气管与盛有液态二氧化碳的压力钢瓶连通；导气管上安装有电磁开关阀；压力钢瓶的出口连通有泄压阀。进一步优化本技术方案，主动散热盘刹装置的制动盘的内筋为螺旋放射状。进一步优化本技术方案，主动散热盘刹装置的制动盘的外侧面设有五星形划线。本技术的有益效果是:1、降温效果好。二氧化碳气体直接从锥形喷头处喷到制动盘风道腔中，液态二氧化碳气化时，吸收大量热量，可以迅速的降低制动盘的温度，并且不会再制动盘上形成液体膜，影响制动效果。2、螺旋放射状内筋在制动盘旋转时，产生较大离心力，有利于空气的快速的流通，提高了制动盘的散热效果；3、五星形划线能够更好的清理制动盘上因与制动钳摩擦产生的灰尘，并通过划线槽最终散到空气中，从而避免了因有灰尘产生的滚动摩擦，增加了制动盘与制动钳之间的摩擦力；在雨天行驶时，五星形划线使得制动盘的表面不平整，可以有效的避免水膜润滑效果，在晴天行驶一样可以减轻空气产生的气膜，从而提高刹车效果。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为锥形喷头应用状态示意图；图3为内筋的结构示意图。图中，1、制动盘；2、制动钳；3、分栗；4、油管；5、锥形喷头；6、导气管；7、压力钢瓶；8、电磁开关阀；9、泄压阀；10、内筋；11、五星形划线。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。图1所示，主动散热盘刹装置，包括制动盘1、制动钳2、分栗3、油管4，制动钳2的顶部安装有锥形喷头5，锥形喷头5连通有导气管6，导气管6与盛有液态二氧化碳的压力钢瓶7连通；导气管6上安装有电磁开关阀8 ;压力钢瓶7的出口连通有泄压阀9 ;制动盘I的内筋10为螺旋放射状；制动盘I的外侧面设有五星形划线11。锥形喷头5位于制动钳2内的顶部，喷口对应制动盘I风道的位置，当驾驶人员在频繁刹车的路况下行车时，开启电磁开关阀8(在驾驶室内安装电磁开关阀8的控制开关，电磁开关阀8直接使用车载直流电源即可)，液体二氧化碳气化后从锥形喷头5内高速喷向制动盘的风道，液态二氧化碳气化的过程中将制动盘I的热量吸收，迅速的降低制动盘I的温度。压力钢瓶7内不只是液态二氧化碳，还有部分气化的气态二氧化碳，泄压阀9的作用是防止压力钢瓶7内的压力过大而引发爆炸。螺旋放射状内筋10在制动盘I旋转时，产生较大离心力，有利于空气的快速的流通，提高了制动盘I的散热效果；五星形划线11能够更好的清理制动盘I上因与制动钳2摩擦产生的灰尘，并通过划线槽最终散到空气中，从而避免了因有灰尘产生的滚动摩擦，增加了制动盘I与制动钳2之间的摩擦力；在雨天行驶时，五星形划线11使得制动盘I的表面不平整，可以有效的避免水膜润滑效果，在晴天行驶一样可以减轻空气产生的气膜，从而提高刹车效果。【主权项】1.一种主动散热盘刹装置，包括制动盘(I )、制动钳(2)、分栗(3)、油管(4)，其特征在于:制动钳(2)的顶部安装有锥形喷头(5)，锥形喷头(5)连通有导气管(6)，导气管(6)与盛有液态二氧化碳的压力钢瓶(7)连通；导气管(6)上安装有电磁开关阀(8);压力钢瓶(7)的出口连通有泄压阀(9)。2.根据权利要求1所述的主动散热盘刹装置，其特征在于:制动盘(I)的内筋(10)为螺旋放射状。3.根据权利要求2所述的主动散热盘刹装置，其特征在于:制动盘(I)的外侧面设有五星形划线(11)。【专利摘要】本技术公开了一种主动散热盘刹装置，涉及刹车装置
它包括制动盘、制动钳、分泵、油管，制动钳的顶部安装有锥形喷头，锥形喷头连通有导气管，导气管与盛有液态二氧化碳的压力钢瓶连通；导气管上安装有电磁开关阀；压力钢瓶的出口连通有泄压阀。本技术利用二氧化碳气化可以进行主动降温，有利于提高制动盘的使用寿命，使盘刹维持良好的制动效果。【IPC分类】F16D65/12, F16D65/84【公开号】CN204784332【申请号】CN201520382325【专利技术人】卓成远 【申请人】泉州晟鑫机械有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年6月7日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种主动散热盘刹装置，包括制动盘（1）、制动钳（2）、分泵（3）、油管（4），其特征在于：制动钳（2）的顶部安装有锥形喷头（5），锥形喷头（5）连通有导气管（6），导气管（6）与盛有液态二氧化碳的压力钢瓶（7）连通；导气管（6）上安装有电磁开关阀（8）；压力钢瓶（7）的出口连通有泄压阀（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卓成远，
申请(专利权)人：泉州晟鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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