本实用新型专利技术公开了一种简易手推叉车，包括主货叉（5）、辅助货叉（2）、车轮（7）、车把（10），车轮（7）安装在轮轴（8）两侧，车把（10）与轮轴（8）固定连接，其特征在于：主货叉（5）固定连接在轮轴（8）下方的连柱（12）上，主货叉（5）中部固定连接有横梁（6），辅助货叉（2）与主货叉（5）可移动地连接，车把（10）尾部连接有把手（11）。所述辅助货叉（2）前端设置有可沿辅助货叉（2）中心线转动的限位块（1）。所述主货叉（5）上装有滑槽（4），辅助货叉（2）通过调节螺钉（3）装在滑槽（4）内。所述主货叉（5）与车把（10）之间连接有加强筋（9）。本实用新型专利技术结构简单、高效实用、不易损坏搬运物料。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于货物搬运
，具体来说涉及一种简易手推叉车。
技术介绍
生产轻质砖块时，一般是将混有灰浆的炉碴灰、砂石搅拌后，投入模压机内进行挤压成型，挤压后的轻质砌块还没有凝固，必须小心搬运至货场。现有搬运技术有两种:一种是人工用板车搬运，劳动强度大，效率低；另一种是用叉车搬运，叉车搬运时，叉头下压、上挑动作大，且缺乏限位措施，轻质砖块很容易因振动或滑落而破损，导致成品率低，而且叉车油耗大，使用成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点而提供的一种结构简单、高效实用、经济方便、不易损坏搬运物料的简易手推叉车。本技术目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:本技术的简易手推叉车，包括主货叉、辅助货叉、车轮、车把，车轮安装在轮轴两侧，车把与轮轴固定连接，其中:主货叉固定连接在轮轴下方的连柱上，主货叉中部固定连接有横梁，辅助货叉与主货叉可移动地连接，车把尾部连接有把手。上述简易手推叉车，其中:所述辅助货叉前端设置有可沿辅助货叉中心线转动的限位块，限位块的顶面与辅助货叉顶面平齐，限位块的底面低于辅助货叉的底面。上述简易手推叉车，其中:所述限位块为矩形块体。上述简易手推叉车，其中:所述主货叉上装有滑槽，辅助货叉通过调节螺钉装在滑槽内。上述简易手推叉车，其中:所述主货叉与车把之间连接有加强筋。上述简易手推叉车，其中:所述把手上装有防滑套。本技术同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本技术的简易手推叉车，所述辅助货叉与主货叉通过滑槽和调节螺钉配合实现可移动连接，便于根据需求调节辅助货叉的长度，方便实用；所述辅助货叉前端设置有可沿辅助货叉中心线转动的矩形限位块，限位块的顶面与辅助货叉顶面平齐，限位块的底面低于辅助货叉的底面，旋转180°后，限位块的顶面高于辅助货叉顶面，实现对装载料板的限位；主货叉与车把之间连接有加强筋，加固了手推叉车的稳定性；手上装有防滑套，避免了推车过程中由于手滑造成的不便。总之，本技术结构简单、高效实用、经济方便、不易损坏搬运物料，适合轻质砖等易损坏料体搬运的推广使用。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为图1的主视图；图3为使用前限位块的位置示意图；图4为使用时限位块的位置示意图。图中标识:1、限位块；2、辅助货叉；3、调节螺钉；4、滑槽；5、主货叉；6、横梁；7、车轮；8、轮轴；9、加强筋；10、车把；11、把手；12、连柱。【具体实施方式】以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的简易手推叉车【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。参见图1至图3，本技术的一种简易手推叉车，包括主货叉5、辅助货叉2、车轮7、车把10，车轮7安装在轮轴8两侧，车把10与轮轴8固定连接，其中:主货叉5固定连接在轮轴8下方的连柱12上，主货叉5中部固定连接有横梁6，辅助货叉2与主货叉5可移动地连接，车把10尾部连接有把手11。所述辅助货叉2前端设置有可沿辅助货叉2中心线转动的限位块1，限位块I的顶面与辅助货叉2顶面平齐，限位块I的底面低于辅助货叉2的底面。所述限位块I为矩形块体。所述主货叉5上装有滑槽4，辅助货叉2通过调节螺钉3装在滑槽4内。所述主货叉5与车把10之间连接有加强筋9。所述把手11上装有防滑套。使用时，参见图4，根据装载物料的尺寸调节辅助货叉2相对于主货叉5的位置，通过调节螺钉3进行锁紧，并将限位块I旋转至其顶面与辅助货叉2顶面平齐，开始叉取待搬运物料，叉取完毕后，移出叉车，将限位块I旋转180°使其顶面高于辅助货叉2的顶面，实现限位块I对装载料板的限位；当叉车到达卸货位置时，反向将限位块I旋转180°使其顶面与辅助货叉2的顶面平齐，即可卸货。本技术结构简单、高效实用、经济方便、不易损坏搬运物料，适合轻质砖等易损坏料体搬运的推广使用。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，任何未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种简易手推叉车，包括主货叉(5)、辅助货叉(2)、车轮(7)、车把(10)，车轮(7)安装在轮轴(8)两侧，车把(10)与轮轴(8)固定连接，其特征在于:主货叉(5)固定连接在轮轴(8)下方的连柱(12)上，主货叉(5)中部固定连接有横梁(6)，辅助货叉(2)与主货叉(5)可移动地连接，车把(10 )尾部连接有把手(11)。2.如权利要求1所述的简易手推叉车，其特征在于:所述辅助货叉(2)前端设置有可沿辅助货叉(2)中心线转动的限位块(1)，限位块(I)的顶面与辅助货叉(2)顶面平齐，限位块(I)的底面低于辅助货叉(2)的底面。3.如权利要求2所述的简易手推叉车，其特征在于:所述限位块(I)为矩形块体。4.如权利要求1所述的简易手推叉车，其特征在于:所述主货叉(5)上装有滑槽(4)，辅助货叉(2)通过调节螺钉(3)装在滑槽(4)内。5.如权利要求1或4所述的简易手推叉车，其特征在于:所述主货叉(5)与车把(10)之间连接有加强筋(9)。6.如权利要求1所述的简易手推叉车，其特征在于:所述把手(11)上装有防滑套。【专利摘要】本技术公开了一种简易手推叉车，包括主货叉（5）、辅助货叉（2）、车轮（7）、车把（10），车轮（7）安装在轮轴（8）两侧，车把（10）与轮轴（8）固定连接，其特征在于：主货叉（5）固定连接在轮轴（8）下方的连柱（12）上，主货叉（5）中部固定连接有横梁（6），辅助货叉（2）与主货叉（5）可移动地连接，车把（10）尾部连接有把手（11）。所述辅助货叉（2）前端设置有可沿辅助货叉（2）中心线转动的限位块（1）。所述主货叉（5）上装有滑槽（4），辅助货叉（2）通过调节螺钉（3）装在滑槽（4）内。所述主货叉（5）与车把（10）之间连接有加强筋（9）。本技术结构简单、高效实用、不易损坏搬运物料。【IPC分类】B66F9/075, B66F9/12【公开号】CN204778674【申请号】CN201520458370【专利技术人】夏传礼 【申请人】瓮安县新发建材有限责任公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年6月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种简易手推叉车，包括主货叉（5）、辅助货叉（2）、车轮（7）、车把（10），车轮（7）安装在轮轴（8）两侧，车把（10）与轮轴（8）固定连接，其特征在于：主货叉（5）固定连接在轮轴（8）下方的连柱（12）上，主货叉（5）中部固定连接有横梁（6），辅助货叉（2）与主货叉（5）可移动地连接，车把（10）尾部连接有把手（11）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏传礼，
申请(专利权)人：瓮安县新发建材有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。