本实用新型专利技术涉及输送装置技术领域，公开了一种插拔式小车，包括小车本体，还包括拖钩，所述拖钩与铰链固定连接，所述铰链上设有插销；所述小车本体的一端设有与所述插销插接的销套，且相对的另一端设有钩接凸起。小车的连接结构采用插销与销套配合的可拆卸式结构，并借助铰链实现插销的自动插接，方便小车连接使用和独立使用，避免与其他部件发生干涉，易于小车之间的连接和拆卸。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及输送装置
，尤其涉及一种插拔式小车。
技术介绍
目前，汽车流水生产线的物料高效配送是确保生产线效率的关键因素，保质保量的要求决定现场必须配备大量专用的物流器具，资金投入较大。现有的解决方案是将物流器具的结构框架化，减少钢结构使用量；在物流器具底部装上滚轮，形成物流小车，首尾相连形成列车，采用牵引车依次配送至流水生产线，提高配送效率。为了实现连接，一般在小车的前端焊接有连接臂，后端焊接有连接轴套，前后小车通过连接臂和连接轴套的配合配合进行连接。这种连接方式中，每辆小车均需要设有连接臂和连接轴套，在小车不需要连接时，连接臂和连接轴套处于闲置状态，不仅造成资源浪费，还会导致占用空间较大，容易与其他部件发生干涉。因此，本领域技术人员需要设计新型的插拔式小车结构，以解决现有技术中存在的上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种插拔式小车，连接结构简单，连接和拆卸方便，易于操作。为了实现上述目的，本技术提供了如下的技术方案:—种插拔式小车，包括小车本体，还包括拖钩，所述拖钩与铰链固定连接，所述铰链上设有插销；所述小车本体的一端设有与所述插销插接的销套，且相对的另一端设有钩接凸起。优选地，所述拖钩上固定有转轴，所述转轴套装在轴套中，所述轴套与所述铰链固定连接。优选地，所述插销为两组，两组所述插销在所述铰链上相隔预设距离设置，并与设置在小车本体上的轴套——对应。优选地，所述插销的长度大于所述销套的长度。优选地，所述拖钩为由圆钢管拼焊而成的U形结构。优选地，所述拖钩与所述钩接凸起钩接的端头套有橡胶软垫。本技术提供了一种新型的插拔式小车，小车的连接部件采用插销与销套配合的可拆卸式部件，解决了每辆小车必须配备一套连接装置造成的资源和成本的浪费；并且在小车上只需设置占用空间较小的销套和钩接凸起，当小车单独使用时，不会与其他部件发生干涉；且起主要连接作用的拖钩通过设置在铰链上的插销连接，在重力作用下，铰链上的插销自动竖直向下运动，直至所述插销插入销套中，连接简单，使用方便。【附图说明】为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本技术的具体实施例作进一步的详细说明，其中图1为本技术实施例提供的插拔式小车的结构示意图；图2为本技术实施例中插拔式小车的连接结构示意图。其中上述附图中的标号说明如下:1-小车本体，2-拖钩，3-铰链，4-插销，5-销套，6_钩接凸起，7_转轴，8_轴套，9-橡胶软垫。【具体实施方式】为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。参考图1和图2，本技术实施例提供了一种插拔式小车，包括小车本体1，还包括拖钩2，所述拖钩2与铰链3固定连接，所述铰链3上设有插销4 ;所述小车本体I的一端设有与所述插销4插接的销套5，且相对的另一端设有钩接凸起6，所述钩接凸起6可直接设置在小车本体I上，也可通过连接板与小车本体I连接；且所述钩接凸起6可为块状的凸台结构，或是钢管制成的钩状结构。当小车需要连接起来使用时，在重力作用下，铰链3上的插销4竖直向下运动，直至插入销套5中，再将所述拖钩2与另一辆小车上的钩接凸起6连接即可；当小车需要单独使用时，拆掉所述拖钩2，小车上只剩下占用空间较小的销套5和钩接凸起6，不会与其他部件发生干涉。另外，拖钩2可应用于多个不同的小车中，解决了每辆小车必须设置一套连接装置，造成资源和成本浪费的问题，更方便使用。进一步地，所述拖钩2上还固定有转轴7，所述转轴7套装在轴套8中，所述拖钩2带动所述转轴7可在所述轴套8中转动，所述轴套8与所述铰链3固定连接。当小车需要连接时，取出一拖钩2使转轴7大致呈水平状态，铰链3在自重作用下自动置于竖直状态，插销4朝着销套5运动直至插入销套5中，再将拖钩2绕着转轴7向前翻转，处于水平状态，即可连接到另一车的钩接凸起6上；当小车不需要连接时，先将拖钩2与前车解锁，然后轻轻上提拖钩2的铰链端，即可快速拆卸拖钩2。在本实施例中，所述插销4优选为两组，两组所述插销4在所述铰链3上相隔预设距离设置，并与设置在小车本体I上的轴套8 一一对应，确保小车连接时平稳可靠。优选地，所述插销4的长度大于所述销套5的长度，防止使用过程中插销4从销套5中脱离。其中，所述销套5优选采用圆钢管切割而成。另外，所述拖钩2为U形结构，采用圆钢管拼焊的形式，为了防止连接时出现异响，所述拖钩2与所述钩接凸起6钩接的端头还套有橡胶软垫9。本技术实施例提供的插拔式小车连接装置，不仅解决了现场每个小车必须配备一套连接装置，造成资源浪费和成本增加的问题，而且还具备结构精巧，拆装效率高的优点。以上依据图式所示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本技术的较佳实施例，但本技术不以图面所示限定实施范围，凡是依照本技术的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本技术的保护范围。【主权项】1.一种插拔式小车，包括小车本体(I)，其特征在于，还包括拖钩(2)，所述拖钩(2)与铰链(3)固定连接，所述铰链(3)上设有插销(4);所述小车本体(I)的一端设有与所述插销(4)插接的销套(5)，且相对的另一端设有钩接凸起(6)。2.根据权利要求1所述的插拔式小车，其特征在于，所述拖钩(2)上固定有转轴(7)，所述转轴(7)套装在轴套(8)中，所述轴套(8)与所述铰链(3)固定连接。3.根据权利要求2所述的插拔式小车，其特征在于，所述插销(4)为两组，两组所述插销(4)在所述铰链(3)上相隔预设距离设置，并与设置在小车本体(I)上的所述轴套(8)——对应。4.根据权利要求3所述的插拔式小车，其特征在于，所述插销(4)的长度大于所述销套(5)的长度。5.根据权利要求4所述的插拔式小车，其特征在于，所述拖钩(2)为由圆钢管拼焊而成的U形结构。6.根据权利要求5所述的插拔式小车，其特征在于，所述拖钩(2)与所述钩接凸起(6)钩接的端头套有橡胶软垫(9)。【专利摘要】本技术涉及输送装置
，公开了一种插拔式小车，包括小车本体，还包括拖钩，所述拖钩与铰链固定连接，所述铰链上设有插销；所述小车本体的一端设有与所述插销插接的销套，且相对的另一端设有钩接凸起。小车的连接结构采用插销与销套配合的可拆卸式结构，并借助铰链实现插销的自动插接，方便小车连接使用和独立使用，避免与其他部件发生干涉，易于小车之间的连接和拆卸。【IPC分类】B62B3/10【公开号】CN204775379【申请号】CN201520477051【专利技术人】桂方亮, 徐浩, 周昌乐 【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年6月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种插拔式小车，包括小车本体(1)，其特征在于，还包括拖钩(2)，所述拖钩(2)与铰链(3)固定连接，所述铰链(3)上设有插销(4)；所述小车本体(1)的一端设有与所述插销(4)插接的销套(5)，且相对的另一端设有钩接凸起(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：桂方亮，徐浩，周昌乐，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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