本实用新型专利技术涉及一种中空背板式隔声屏，它由垂直段声屏障和倾斜段声屏障组成隔声屏本体，所述隔声屏本体包括框架，在所述框架正面设有泡沫铝板，在所述框架背面设有吸隔声板，在所述吸隔声板内部间隔设有空腔，所述空腔设在吸隔声板的长度方向，并且贯穿所述吸隔声板，在所述泡沫铝板内侧设有噪声实时监测感应面板，所述噪声实时监测感应面板与控制器相连，所述控制器设在框架顶部内侧，在所述框架顶部外侧设有监测指示器，所述监测指示器与控制器相连，在所述框架下部设有夜光装置。本实用新型专利技术实时监测噪声，隔声屏破损提醒，夜光提示，饶射角度大，隔声效果好，整体结构轻质高强。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种隔声装置，具体涉及一种隔声屏。
技术介绍
随着社会的进步和城市的发展，人们生活水平不断的提高，城市交通已经成为与我们最密切相关的问题。大量的高速路的建成，城市轻轨及高速铁路的通车，给我们的出行带来了极大的方便，但同时住在这些高速路、轻轨及高铁附近的居民却忍受着交通噪声的影响。为了改善市民的居住环境，有关部门在道路两侧及轻轨、高铁等沿线周围安装了各种吸声屏障。现有的隔声屏没有设置噪声实时监测装置及监测指示器，无法及时发现破损隔声屏体，损坏后无法及时更换，破损局部噪音较大，给附近市民带来一定的噪声困扰，在隔声屏下部没有设置夜光装置，给夜间开车人员带来一定的驾驶风险，声屏障的垂直段和倾斜段设置比例和设置角度不合理，噪声通过绕射后，仍然会给附近居民带来不便，整体结构复杂，重量大，隔声效果不理想，使用寿命短。
技术实现思路
专利技术目的:本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种实时监测噪声，隔声屏破损提醒，夜光提示，饶射角度大，隔声效果好，整体结构轻质高强的中空背板式隔声屏。技术方案:为了解决上述技术问题，本技术所述的一种中空背板式隔声屏，它由垂直段声屏障和倾斜段声屏障组成隔声屏本体，所述垂直段声屏障与倾斜段声屏障之间的夹角呈150-170°，所述倾斜段声屏障的长度占垂直段声屏障长度的1/5-1/3，所述隔声屏本体包括框架，在所述框架正面设有泡沫铝板，在所述框架背面设有吸隔声板，在所述吸隔声板内部间隔设有空腔，所述空腔设在吸隔声板的长度方向，并且贯穿所述吸隔声板，在所述泡沫铝板内侧设有噪声实时监测感应面板，所述噪声实时监测感应面板与控制器相连，所述控制器设在框架顶部内侧，在所述框架顶部外侧设有监测指示器，所述监测指示器与控制器相连，在所述框架下部设有夜光装置。所述吸隔声板一体成型，为中空背板。所述夜光装置为夜光石或LED灯。所述监测指示器为报警闪烁灯。所述垂直段声屏障与倾斜段声屏障之间的夹角呈155°。所述倾斜段声屏障的长度占垂直段声屏障长度的1/4。有益效果:本技术与现有技术相比，其显著优点是:本技术结构设置合理，倾斜段声屏障的长度占垂直段声屏障长度的1/4，并且垂直段声屏障与倾斜段声屏障之间的夹角呈155°，绕射角度大，将噪声向上引导，减小噪声对附近居民的影响，采用噪声实时监测感应面板，可以实时监测噪声，全面了解隔声屏运行情况，采用控制器和监测指示器，由于破损处的噪声过大，通过控制器使监测指示器发出警报指示，可以发现破损的隔声屏，及时更换，进一步减小对噪声附近居民的影响，采用夜光装置，起夜光提示作用，给夜间行车人员提高安全保障，采用中空背板，整体结构轻质高强，本隔声屏使用效果好，符合实际使用要求。【附图说明】图1是本技术的平面结构示意图；图2是本技术的侧面结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1和图2所示，本技术所述的一种中空背板式隔声屏，它由垂直段声屏障I和倾斜段声屏障2组成隔声屏本体，所述垂直段声屏障I与倾斜段声屏障2之间的夹角呈155°，所述倾斜段声屏障2的长度占垂直段声屏障I长度的1/4，所述隔声屏本体包括框架3，在所述框架3正面设有泡沫铝板4，在所述框架3背面设有吸隔声板5，在所述吸隔声板5内部间隔设有空腔6，所述空腔6设在吸隔声板5的长度方向，并且贯穿所述吸隔声板5，在所述泡沫铝板4内侧设有噪声实时监测感应面板7，所述噪声实时监测感应面板7与控制器8相连，所述控制器8设在框架3顶部内侧，在所述框架3顶部外侧设有监测指示器9，所述监测指示器9与控制器8相连，在所述框架3下部设有夜光装置10 ;所述吸隔声板5 —体成型；所述夜光装置10为夜光石或LED灯；所述监测指示器9为报警闪烁灯。本技术结构设置合理，倾斜段声屏障的长度占垂直段声屏障长度的1/4，并且垂直段声屏障与倾斜段声屏障之间的夹角呈155°，绕射角度大，将噪声向上引导，减小噪声对附近居民的影响，采用噪声实时监测感应面板，可以实时监测噪声，全面了解隔声屏运行情况，采用控制器和监测指示器，由于破损处的噪声过大，通过控制器使监测指示器发出警报指示，可以发现破损的隔声屏，及时更换，进一步减小对噪声附近居民的影响，采用夜光装置，起夜光提示作用，给夜间行车人员提高安全保障，采用中空背板，整体结构轻质高强，本隔声屏使用效果好，符合实际使用要求。本技术提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。【主权项】1.一种中空背板式隔声屏，其特征在于:它由垂直段声屏障(I)和倾斜段声屏障(2)组成隔声屏本体，所述垂直段声屏障(I)与倾斜段声屏障(2)之间的夹角呈150-170°，所述倾斜段声屏障(2)的长度占垂直段声屏障(I)长度的1/5-1/3，所述隔声屏本体包括框架(3)，在所述框架(3)正面设有泡沫铝板(4)，在所述框架(3)背面设有吸隔声板(5)，在所述吸隔声板(5)内部间隔设有空腔(6)，所述空腔(6)设在吸隔声板(5)的长度方向，并且贯穿所述吸隔声板(5)，在所述泡沫铝板(4)内侧设有噪声实时监测感应面板(7)，所述噪声实时监测感应面板(7)与控制器(8)相连，所述控制器(8)设在框架(3)顶部内侧，在所述框架(3)顶部外侧设有监测指示器(9)，所述监测指示器(9)与控制器(8)相连，在所述框架(3)下部设有夜光装置(10)。2.根据权利要求1所述的中空背板式隔声屏，其特征在于:所述吸隔声板(5)—体成型。3.根据权利要求1所述的中空背板式隔声屏，其特征在于:所述夜光装置(10)为夜光石或LED灯。4.根据权利要求1所述的中空背板式隔声屏，其特征在于:所述监测指示器(9)为报警闪烁灯。5.根据权利要求1所述的中空背板式隔声屏，其特征在于:所述垂直段声屏障(I)与倾斜段声屏障(2)之间的夹角呈155°。6.根据权利要求1所述的中空背板式隔声屏，其特征在于:所述倾斜段声屏障(2)的长度占垂直段声屏障⑴长度的1/4。【专利摘要】本技术涉及一种中空背板式隔声屏，它由垂直段声屏障和倾斜段声屏障组成隔声屏本体，所述隔声屏本体包括框架，在所述框架正面设有泡沫铝板，在所述框架背面设有吸隔声板，在所述吸隔声板内部间隔设有空腔，所述空腔设在吸隔声板的长度方向，并且贯穿所述吸隔声板，在所述泡沫铝板内侧设有噪声实时监测感应面板，所述噪声实时监测感应面板与控制器相连，所述控制器设在框架顶部内侧，在所述框架顶部外侧设有监测指示器，所述监测指示器与控制器相连，在所述框架下部设有夜光装置。本技术实时监测噪声，隔声屏破损提醒，夜光提示，饶射角度大，隔声效果好，整体结构轻质高强。【IPC分类】E01F8/00【公开号】CN204780656【申请号】CN201520455803【专利技术人】潘志刚 【申请人】宜兴市昊诚环保科技有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年6月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种中空背板式隔声屏，其特征在于：它由垂直段声屏障(1)和倾斜段声屏障(2)组成隔声屏本体，所述垂直段声屏障(1)与倾斜段声屏障(2)之间的夹角呈150‑170°，所述倾斜段声屏障(2)的长度占垂直段声屏障(1)长度的1/5‑1/3，所述隔声屏本体包括框架(3)，在所述框架(3)正面设有泡沫铝板(4)，在所述框架(3)背面设有吸隔声板(5)，在所述吸隔声板(5)内部间隔设有空腔(6)，所述空腔(6)设在吸隔声板(5)的长度方向，并且贯穿所述吸隔声板(5)，在所述泡沫铝板(4)内侧设有噪声实时监测感应面板(7)，所述噪声实时监测感应面板(7)与控制器(8)相连，所述控制器(8)设在框架(3)顶部内侧，在所述框架(3)顶部外侧设有监测指示器(9)，所述监测指示器(9)与控制器(8)相连，在所述框架(3)下部设有夜光装置(10)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘志刚，
申请(专利权)人：宜兴市昊诚环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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