能够吸附含铁类杂质的燃油泵总成制造技术

本发明专利技术公开了一种能够吸附含铁类杂质的燃油泵总成，包括燃油箱；储油桶，所述储油桶设置于所述燃油箱内；燃油泵，所述燃油泵设置于所述储油桶内；过滤器，所述过滤器设置于所述燃油泵底部；还包括集屑盒，所述集屑盒设置于所述储油桶外侧壁下端。本发明专利技术通过磁铁吸附燃油箱内的杂质，可提高燃油的清洁度，避免含铁类的硬质颗粒进入储油桶，从而保护燃油泵泵体，提高燃油泵的寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃油栗总成，尤其涉及一种能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成。
技术介绍
燃油系统是整车底盘的一个重要组成部分，其功能在于储存和输送燃油。燃油栗从油箱中抽取燃油，通过输送管路将燃油送达到发动机仓内的喷油器，喷油器将处于一定压力状态下的燃油喷射到燃烧室进行燃烧。燃油的洁净程度会很大影响燃油栗以及其他周边的一些零件。燃油中的杂质来源来自两方面，一是来源于燃油本身，由于燃油运输大多采用金属类的周转容器，可能由于腐蚀等原因混入金属杂质，另外一种是燃油箱内本身存在的杂质，尤其是铁质油箱(相比塑料燃油箱而言)，在生产过程中存在金属上下壳体焊接的过程，可能会存在细小的焊渣焊珠。如果铁质燃油箱内部的防腐措施没有做好，导致金属镀层掉落，起皮，腐蚀等，都会产生杂质。由于燃油箱是个密闭的腔体，在整个生命周期内，燃油箱内的杂质无法主动排除，只能在燃油中积聚，或者被吸入燃油栗，进入到燃油输送管路内。金属类的细小颗粒杂质对于燃油栗会带来极大的破坏，长时间运行之后，会导致燃油栗栗体叶轮的磨损，流量下降，严重时还会导致叶轮卡死，堵转。一旦燃油栗输油有问题，发动机便会动力不足直至停转，影响人身安全。常规的燃油栗总成结构上只设计了初级过滤器，这类过滤器的滤网孔径不足以过滤所有的杂质，如果孔径过小，则很容易糊住，如果孔径太大，则起不到良好的过滤的效果，具体如图1所示，燃油栗Ia置于储油桶2a内，其下部安装有一个过滤器3a，将燃油进行过滤之后进入燃油栗总成。但这道过滤器3a不能完全去除燃油中的细微杂质，少量硬颗粒金属杂质仍然会进入燃油栗。现有的改进都针对于滤网本身，没有针对金属杂质的清洁或者收集装置。如公布号为CN 103511142 A，公布日为2014.01.15的专利介绍了过滤器，其过滤器骨架可弯折成L形，通过增大滤油器的有效过滤面积，提高了燃油栗的吸油面积。公告号为CN 103195625B，公告日为2014.12.10的专利介绍了自清洁式的燃油栗滤网装置，包括缸体、一端与缸体的中部固定连接的侧油管、两个各与缸体的一端固定连接的滤网、位于缸体内且外径与缸体的内径匹配的滑塞和两个弹簧，每个弹簧的两端分别与一个滤网和滑塞的一侧端连接。工作时，滑塞在缸体内运动使堆积在滤网外侧的杂质脱落。上述的专利都局限在改进滤网本身，或者是增大面积，或者是使粘连在滤网上的杂质掉落，防止滤网糊住。但都没有涉及如何处理燃油中的杂质本身(尤其是含铁类硬质颗粒)对于燃油栗危害较大的杂质。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，通过磁铁吸附燃油箱内的杂质，可提高燃油的清洁度，避免含铁类的硬质颗粒进入储油桶，从而保护燃油栗栗体，提高燃油栗的寿命。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案:—种能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，包括燃油箱；储油桶，所述储油桶设置于所述燃油箱内；燃油栗，所述燃油栗设置于所述储油桶内过滤器，所述过滤器设置于所述燃油栗底部；还包括集肩盒，所述集肩盒设置于所述储油桶外侧壁下端。上述的能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，其中，所述集肩盒包括壳体；若干容肩槽，所述若干容肩槽阵列排布于所述壳体内；若干磁铁，所述若干磁铁固定设置于所述若干容肩槽内。上述的能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，其中，所述壳体一侧开口且截面呈仁型结构。上述的能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，其中，所述若干容肩槽内设置有第一卡扣，用以固定所述若干磁铁。上述的能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，其中，所述壳体底部与所述若干容肩槽之间留有间隙。上述的能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，其中，所述壳体开口侧下端设置有无纺布，用以挡住所述间隙。上述的能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，其中，所述集肩盒通过卡扣结构固定于所述储油桶外侧壁下端。上述的能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，其中，所述卡扣结构包括设置于所述储油桶外侧壁上的插槽以及设置于所述集肩盒上的第二卡扣，所述第二卡扣卡设于所述插槽内。上述的能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，其中，所述插槽底部设置有插槽限位结构。采用以上技术方案，能够达到如下有益效果:1、本专利技术在燃油栗总成上设置能够吸附含铁类杂质的集肩盒，防止进入油栗等零件中，对于整个燃油系统具有净化作用，提高燃油栗等零件的使用寿命；2、本专利技术集肩盒通过卡扣结构装配在储油桶上，当集肩量达到一定数量后，可单独更换此零件，可替换性好。【附图说明】图1是现有的燃油栗总成结构示意图；图2是本专利技术的燃油栗和集肩盒的结构示意图；图3是本专利技术储油桶和集肩盒的位置关系示意图；图4是本专利技术卡扣结构的结构示意图；图5是本专利技术插槽限位结构的结构示意图；图6是本专利技术集肩盒的结构示意图；图7是本专利技术集肩盒的侧视图；图8是本专利技术容肩槽的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，但不作为本专利技术的限定。如图2、图3所示，一种能够吸附含铁类杂质的燃油栗总成，包括燃油箱(图中未示出)，设置于燃油箱内的储油桶I以及设置于储油桶I内的燃油栗11，在燃油栗11底部设置有过滤器(图中未示出)，在储油桶I外侧壁下端设置有一个集肩盒2。本专利技术实施例中，通过在燃油栗11底部设置过滤器，可以去除部分燃油中的细微杂质，通过在储油桶I外侧壁下端设置有一个集肩盒2。由于含铁类杂质的密度重于燃油密度，一般都会沉积在燃油箱底部，汽车在行驶过程中，燃油会不停流动与晃动，而集肩盒2具有吸附含铁类杂质的功能，因此，可以将燃油中的颗粒金属杂质以及其他含铁类杂质吸附，进一步提高燃油的清洁度，避免含铁类的硬质颗粒进入储油桶，从而保护燃油栗栗体，提尚燃油栗的寿命。进一步的，如图6至图8所示，集肩盒2包括，壳体21，在壳体内阵列排布若干容肩槽22，若干磁铁23固定设置于若干容肩槽22内，通过若干磁铁23的磁性，将燃油中的含铁类杂质吸附。优选的，壳体21—侧开口且截面呈仁型结构，具体为一个一侧开口的长方体结构。优选的，若干容肩槽22内设置有第一卡扣221，用以固定若干磁铁23，通过第一卡扣221将磁铁固定，使得容肩槽22和磁铁23之间留有空隙，便于能够存储更多的含铁类杂质。优选的，壳体21底部与若干容肩槽22之间留有间隙，即在壳体21底部留有一定的空间，使得含铁类杂质在积聚过程中，可以逐渐落入底部区域。优选的，壳体21开口侧下端设置有无纺布24，用以挡住间隙，可以避免沉积在壳体21底部区域的含铁类杂质被燃油冲刷后再次污染到燃油。优选的，如图4所示，集肩盒2通过卡扣结构25固定于储油桶I外侧壁下端，具体的，卡扣结构25包括设置于储油桶I外侧壁上的插槽(图中未示出)以及设置于集肩盒2背部的第二卡扣251，第二卡扣251卡设于插槽内，通过卡扣结构25固定，拆解方便，当磁铁吸附大量铁肩后，拆解卡扣结构25，即可将集肩盒2替换。优选的，如图5所示，插槽底部设置有插槽限位结构26，能够固定集肩盒2，防止集肩盒2在燃油的冲刷下沿着插槽的方向滑动。以上所述仅为本专利技术较佳的实施例，并非因此限制本专利技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本专利技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本专利技术的保护范围内。【主权项】1.一种能够吸附含铁类杂质的燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够吸附含铁类杂质的燃油泵总成，包括燃油箱；储油桶，所述储油桶设置于所述燃油箱内；燃油泵，所述燃油泵设置于所述储油桶内；过滤器，所述过滤器设置于所述燃油泵底部；其特征在于：还包括集屑盒，所述集屑盒设置于所述储油桶外侧壁下端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆利锋，陈超华，
申请(专利权)人：上海盈智汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31