一种工程汽车整车热平衡试验工作台架制造技术

本发明专利技术公开了一种工程汽车整车热平衡试验工作台架，其包括升降平台总成和升降机构，所述的升降平台总成包括立柱基板、立柱、滑动柱、锁紧机构和能作沿垂直线转动、水平纵向位移、水平横向位移和俯仰角调整的升降平台，所述的立柱固接于立柱基板上方，所述的立柱内套接有能沿竖直方向上下位移滑动柱，所述的滑动柱的上部具有锁紧机构。本发明专利技术一种工程汽车整车热平衡试验工作台架采用这样的结构，增添了沿垂直线转动、水平横向位移和俯仰角调整，当工程汽车随意处于热平衡试验台位时，能通过调整将整车热平衡试验工作台架上的测功机通过万向轴良好地连接到工程汽车变速箱后端，保证整车热平衡试验的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种工程汽车整车热平衡试验工作台架。
技术介绍
现有的工程汽车整车热平衡试验工作台架包括架体、升降平台和测功机座，升降平台上具有导轨，测功机座可沿着导轨方向水平位移，使用时测功机置于测功机座上，将导轨方向称为纵向。这样的工程汽车整车热平衡试验工作台架在使用时要求整车不偏不倚地位于升降平台的正上方，通过万向轴连接到整车变速箱后端，这样就要求工程汽车不能随意处于整车热平衡试验台位，因升降平台不能转动、不能进行俯仰角调整、不能横向位移，难以保证整车热平衡试验顺利进行。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种工程汽车整车热平衡试验工作台架，该种工程汽车整车热平衡试验工作台架能保证工程汽车随意处于热平衡试验台位时，能保证整车热平衡试验的顺利进行。要解决该技术问题，本专利技术的技术方案为:一种工程汽车整车热平衡试验工作台架，其包括升降平台总成和升降机构，所述的升降平台总成包括立柱基板、立柱、滑动柱、锁紧机构和能作沿垂直线转动、水平纵向位移、水平横向位移和俯仰角调整的升降平台，所述的立柱固接于立柱基板上方，所述的立柱内套接有能沿竖直方向上下位移滑动柱，所述的滑动柱的上部具有锁紧机构。水平纵向位移是指沿升降平台长度方向所作的水平位移，升降平台长度方向为测功机安装时轴向方向，此可调整测功机与工程汽车变速箱之间的距离，水平横向位移指沿升降平台宽度方向所作的水平位移，水平横向位移的方向与水平纵向位移的方向垂直，俯仰角调整是指倾斜角度调整。所述的升降机构包括电动机和由电动机带动的沿竖直方向运动的电动推杆。所述的升降平台包括平台基板、第三板块、第二板块、第一板块和工作平台，所述的工作平台位于最上方，所述的工作平台下方从上往下依次是第三板块、第二板块、第一板块和平台基板，所述的平台基板的底面中部固接有电动推杆连接座，所述的升降机构的电动推杆的上端与电动推杆连接座连接，所述的第三板块与平台基板之间可沿垂直线转动，所述的第二板块与第三板块之间可水平纵向位移，所述的第一板块与第二板块之间可水平横向位移，所述的工作平台与第一板块之间可俯仰角调整。所述的平台基板与第三板块具有摆转轴，所述的摆转轴的中心线呈垂直状态，第三板块可以经调节以摆转轴的中心线为轴线进行转动，安置在平台基板底面一侧的两处摆转调节块可以进行摆转调节，所述的第三块板的摆转中心圆周上分布四处同心腰圆孔，用于摆转后定位锁紧，所述的摆转立轴和摆转调节块分处于电动推杆连接座两侧。所述的第三板块的上表面开有两条纵向导槽，所述的第二板块的下表面安装有与第三板块纵向导槽配合的平滑键，所述的第二板块可沿着第三板块平滑键纵向方向位移，第二板块的一侧安装有螺栓，可以与固定在第三板块侧面的螺母座配合完成工作台的纵向位移调整。所述的第二板块的上表面开有两条横向导槽，所述的第一板块的下表面具有与第二板块导槽配合的平滑键，所述的第一板块可沿着平滑键方向横向位移，第二板块两条横向导槽之间设置的镂空处安装有与横向导槽平行的丝杆，丝杆上具有导套和丝杆螺母，用以横向位移调整。所述的第一板块一端具有铰接座，所述的铰接座上具有铰接轴，所述的工作平台的一端与铰接轴连接，且可绕着铰接轴转动，实现工作台的俯仰角调整，所述的第一板块的两侧具有多处带腰圆孔的平台侧柱，并与锁紧螺钉配合完成俯仰角调整后的锁紧工作。本专利技术一种工程汽车整车热平衡试验工作台架采用这样的结构，与现有技术相比，增添了沿垂直线转动、水平横向位移和俯仰角调整，当工程汽车随意处于热平衡试验台位时，能通过调整将整车热平衡试验工作台架上的测功机通过万向轴良好地连接到工程汽车变速箱后端，保证整车热平衡试验的顺利进行。【附图说明】下面结合附图对本专利技术一种工程汽车整车热平衡试验工作台架作进一步详细的说明；图1为一种工程汽车整车热平衡试验工作台架结构示意图；图2为图1所示的升降平台总成结构示意图；图3为图2所示的第三板块与平台基板位置示意图；图4为图2所示的工作平台与第一板块位置示意图；图5为第三板块俯视示意图；图6为第二板块上部连接结构示意图；在图1、图2、图3、图4、图5、图6中，1、立柱基板；2、立柱；3、滑动柱；4、锁紧机构；5、工作平台；6、平台侧柱；7、第一板块；8、第二板块；9、第三板块；10、平台基板；11、电动推杆连接座；12、摆转轴；13、摆转调节块；15、铰接座；16、铰接轴；17、锁紧螺钉；18、摆转轴连接孔；19、纵向导槽；20、测功机；21、测功机座；22、升降平台总成；23、升降机构；24、地脚螺栓；25、地基；26、平滑键；27、导套；28、丝杆；29、丝杆螺母。【具体实施方式】如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，工程汽车整车热平衡试验工作台架包括升降平台总成和升降机构23，升降平台总成包括立柱基板1、立柱2、滑动柱3、升降平台和锁紧机构4，立柱基板I通过地脚螺栓24固定在地基25上，四根立柱2固接于立柱基板I上方，每根立柱2内套接有滑动柱3，滑动柱3能沿竖直方向上下位移，滑动柱3的上部具有锁紧机构4，升降机构包括电动机和由电动机带动的沿竖直方向运动的电动推杆。升降平台包括平台基板10、第一板块7、第二板块8、第三板块9和工作平台5，平台基板10处于最低位置，工作平台5处于最高位置，平台基板10与工作平台5之间从下往上分别是第三板块9、第二板块8和第一板块7，平台基板10的底面中部固接有电动推杆连接座11，升降机构23的电动推杆的上端与电动推杆连接座11连接，第三板块9置于平台基板10上方，平台基板10上具有当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程汽车整车热平衡试验工作台架，其特征在于：其包括升降平台总成和升降机构，所述的升降平台总成包括立柱基板、立柱、滑动柱、锁紧机构和能作沿垂直线转动、水平纵向位移、水平横向位移和俯仰角调整的升降平台，所述的立柱固接于立柱基板上方，所述的立柱内套接有能沿竖直方向上下位移滑动柱，所述的滑动柱的上部具有锁紧机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐亮，李庆，杜文文，赵文英，秦岩，朱磊，钱金鑫，陈健，刘珩，
申请(专利权)人：安徽机电职业技术学院，
类型：发明
国别省市：安徽;34