【技术实现步骤摘要】
一种滑块与滑轨的配合机构
本专利技术涉及汽车车窗升降器领域,更具体的,涉及一种升降器上升降器滑块和滑轨的配合机构。
技术介绍
本申请人与2013年03月18日递交了申请号为“201320122351.0”的专利技术专利,其中公开了一种滑块与滑轨的配合机构,包括在所述滑块内靠近其侧壁位置设置的存油槽,在所述存油槽上具有与滑块侧壁连通的通孔,一堵头堵设于所述通孔中,堵头一侧与一弹簧顶靠(从而使得其具有密封堵头的趋势),在导轨侧壁上设置有与所述堵头配合的凸起。在每次滑块滑移至所述凸起位置时,所述堵头被所述凸起所顶靠,从而使得堵头从通孔上脱出,此时可以从存油槽中漏出一部分的油以用于润滑。但是在实际试验过程中发现,上述结构在每次滑块滑动至凸起位置时,堵头被顶靠从而使得通孔和堵头之间产生间隙而漏油,从间隙中漏出的油量往往不可控,因此难以根据需要合理设定漏油量。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本专利技术提供了一种滑块与滑轨的配合机构。本专利技术是通过如下技术方案实现的:一种滑块与滑轨的配合机构,包括滑轨和滑动设置在所述滑轨中的滑块,所述滑块上设置有存油槽,所述存油槽上设置有与外界连通的通孔,还包括堵设于所述通孔的堵头,在所述堵头的一端设置弹性件以使得所述堵头具有顶靠所述通孔的趋势,在滑轨侧壁上设置有与所述堵头配合的凸起,还包括用于对存油槽内鼓入压缩气源的气囊,所述气囊具有波纹形的侧壁,所述气囊与所述存油槽单向连通,在所述气囊上设置第一磁体,在所述滑轨上与所述凸起相对位置设置有与所述第一磁体磁极相同的第二磁体。本专利技术具有如下有益效果:本专利技术通过压缩气囊从而使 ...
【技术保护点】
一种滑块与滑轨的配合机构,包括滑轨(2)和滑动设置在所述滑轨(2)中的滑块(1),所述滑块(1)上设置有存油槽(10),所述存油槽(10)上设置有与外界连通的通孔(10a),还包括堵设于所述通孔(10a)的堵头(3),在所述堵头(3)的一端设置弹性件(4)以使得所述堵头(3)具有顶靠所述通孔(10a)的趋势,在滑轨(2)侧壁上设置有与所述堵头(3)配合的凸起(5),其特征在于:还包括用于对存油槽(10)内鼓入压缩气源的气囊(11),所述气囊(11)具有波纹形的侧壁且所述气囊(11)与所述存油槽(10)单向连通,在所述气囊(11)上设置第一磁体(11a),在所述滑轨(2)上与所述凸起(5)相对位置设置有与所述第一磁体(11a)磁极相同的第二磁体(20)。
【技术特征摘要】
1.一种滑块与滑轨的配合机构,包括滑轨(2)和滑动设置在所述滑轨(2)中的滑块(1),所述滑块(1)上设置有存油槽(10),所述存油槽(10)上设置有与外界连通的通孔(10a),还包括堵设于所述通孔(10a)的堵头(3),在所述堵头(3)的一端设置弹性件(4)以使得所述堵头(3)具有顶靠所述通孔(10a)的趋势,在滑轨(2)侧壁上...
【专利技术属性】
技术研发人员:王景华,
申请(专利权)人:宁波世通汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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