【技术实现步骤摘要】
【专利说明】(一)
本专利技术涉及一种交通工具,特别涉及一种液压自行车。(二)
技术介绍
普通的链式自行车主要依靠齿轮和链条来传递动力,因此摩擦损耗较大,在人骑的时候就会相对费力。由于链条磨损快、易生锈,所以很容易断链、掉链,安全性相对较低。另外,链条上面有铁锈,还得给链条上油,容易弄脏衣服,给出行人带来很大的不便。(三)
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种省时省力干净的液压自行车。本专利技术是通过如下技术方案实现的: 一种液压自行车,包括主轴和后轴,其特征是,还包括被动齿轮、液压马达和液压栗,所述主轴上设有主动齿轮,主动齿轮与被动齿轮啮合,被动齿轮的直径大于主动齿轮的直径,所述被动齿轮与液压栗的输出轴连接,所述液压马达的输出轴与后轴连接,所述液压马达与液压栗之间通过输油管连接。本专利技术的有益效果是: 本专利技术由人工机械传动更改为液压传动,传动力大,骑车人会感觉很轻松,并且干净,不会弄脏衣服。(四)【附图说明】 下面结合附图对本专利技术作进一步的说明: 图1为本专利技术的主视结构示意图。图中,I主轴,2后轴,3主动齿轮,4被动齿轮,5液压栗,6液压马达,7输油管。(五)【具体实施方式】 附图为本专利技术的具体实施例。如图1所示,该种液压自行车,包括主轴1、后轴2、被动齿轮4、液压马达6和液压栗5,主轴I上设有主动齿轮3,主动齿轮3与被动齿轮4啮合,被动齿轮4的直径大于主动齿轮3的直径,其直径差别越大越好,被动齿轮4与液压栗5的输出轴连接,液压马达6的输出轴与后轴2连接,液压马达6与液压栗5之间通过输油管 ...
【技术保护点】
一种液压自行车,包括主轴(1)和后轴(2),其特征是,还包括被动齿轮(4)、液压马达(6)和液压泵(5),所述主轴(1)上设有主动齿轮(3),主动齿轮(3)与被动齿轮(4)啮合,被动齿轮(4)的直径大于主动齿轮(3)的直径,所述被动齿轮(4)与液压泵(5)的输出轴连接,所述液压马达(6)的输出轴与后轴(2)连接,所述液压马达(6)与液压泵(5)之间通过输油管(7)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王强,毛兴强,王福兴,刘辉,周春梅,刘芬,
申请(专利权)人:王强,毛兴强,山东英才学院,
类型:发明
国别省市:山东;37
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