多操作员的发动机驱动的焊机系统技术方案

一种发动机驱动的焊机包括被配置成提供电气输出的发电机、与所述发电机连接的发动机、与所述发动机连接的空气压缩系统、与所述发电机连接的第一焊接系统、以及第二焊接系统。所述发动机被配置成驱动所述发电机，并且所述空气压缩系统被配置成提供气动输出。所述第一焊接系统被配置成提供第一焊接输出，并且所述第二焊接系统被配置成提供第二焊接输出。在独立模式中，所述第二焊接输出独立于所述第一焊接输出，并且在并行模式中，所述第二焊接输出与所述第一焊接输出结合作为结合焊接输出。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利说明】多操作员的发动机驱动的焊机系统相关申请的交叉引用本申请主张于2013年2月22日提交的题为“多操作员的发动机驱动的焊机系统”、序列号为61/768，246的美国临时专利申请的优先权和权益，该申请的全部内容为了所有目的通过引用的方式并入本申请中。
技术介绍
本申请总体上涉及一种发动机驱动的焊机，并且更具体地讲，涉及一种多操作员的发动机驱动的焊机系统。当工作区域远离传统电源(例如，主电源)或者其他电源不可用时，原动机(例如，引擎)驱动发电机提供电力给负载或工具。发动机驱动的发电机可以提供电力给焊接系统以支持各种各样的工艺，例如，熔化极惰性气体保护(MIG)焊、钨极惰性气体保护(TIG)焊、手工电弧焊(SMAW)、等离子体切割、电弧刨削等。在工作区域工作的多个操作员可以使用单独的发动机驱动的发电机和焊接系统。单独的发动机可以驱动压缩机或液压栗以便给工作区域的其他工艺提供压缩流体。多个单独的发动机驱动的发电机和发动机驱动的压缩机在工作区域占用可以是有限的空间。遗憾的是，每个发动机会增加工作区域的噪声或废气。
技术实现思路
以下阐述与最初主张的专利技术的范围相同的某些方面。应当理解，这些方面仅仅用于给读者提供本专利技术可能采用的某些形式的简述，并且这些方面并非旨在限制本专利技术的范围。实际上，本专利技术可以包括以下尚未阐述的多个方面。在一个实施例中，一种发动机驱动的焊机包括被配置成提供电气输出的发电机、与所述发电机连接的发动机、与所述发动机连接的空气压缩系统、与所述发电机连接的第一焊接系统、以及第二焊接系统。所述发动机被配置成驱动所述发电机，并且所述空气压缩系统被配置成提供气动输出。所述第一焊接系统被配置成提供第一焊接输出，并且所述第二焊接系统被配置成提供第二焊接输出。在独立模式中，所述第二焊接输出独立于所述第一焊接输出，并且在并行模式中，所述第二焊接输出与所述第一焊接输出结合作为结合焊接输出。在另一个实施例中，系统包括发动机、与所述发动机连接的空气压缩系统以及与所述发动机连接的多操作员的焊接系统。所述空气压缩系统被配置成产生气动输出。所述多操作员的焊接系统可配置成独立模式和结合模式。所述多操作员的焊接系统包括第一端子集，所述第一端子集被配置成在所述独立模式中接收来自所述多操作员的焊接系统的第一焊接输出，并且在所述结合模式中接收来自所述多操作员的焊接系统的第一焊接输出和第二焊接输出。所述多操作员的焊接系统包括第二端子集，所述第二端子集被配置成在所述独立模式中接收来自所述多操作员的焊接系统的第二焊接输出。在另一个实施例中，一种系统包括发动机、与所述发动机连接的发电机、与所述发动机连接的空气压缩机、与所述发动机连接的控制器、以及外壳，所述外壳被配置成至少部分地包围所述发动机、所述发电机、第一焊接系统、第二焊接系统、所述空气压缩机和所述控制器。所述发电机被配置成通过第一绕组供应电力到所述第一焊接系统并且通过第二绕组供应电力到所述第二焊接系统。在结合模式中，所述第一焊接系统的第一焊接输出与所述第二焊接系统的第二焊接输出结合。所述空气压缩机被配置成产生气动输出。所述控制器被配置成至少部分地基于所述气动输出、所述第一焊接输出或所述第二焊接输出或它们的任意组合来控制所述发动机的速度。【附图说明】当参照附图阅读以下详细说明时，会明白本专利技术的这些和其他特征、方面和优点，附图中相似的附图标记代表在整个附图中相似的部件，其中:图1是具有空气压缩机系统的多操作员的发动机驱动的焊机的实施例的示意图；图2是具有操作员界面的多操作员的发动机驱动的焊机的实施例的示意图；图3示出了图2的多操作员的发动机驱动的焊机的操作员界面的实施例；并且图4是具有三个焊接系统和一个压缩机的多操作员的发动机驱动的焊机的实施例的示意图。【具体实施方式】以下将描述本专利技术的一个或多个具体实施例。为了提供这些实施例的精确描述，本说明书中不会描述实际实施方式的所有特征。应当理解，在开发任何这种实际实施方式中，如同在任何工程或设计项目中，必须做出许多实施方式专用的决定来获得开发者的特定目标，例如，符合系统相关的和商业相关的约束，这可能因实施方式的不同而异。此外，应当理解，这种开发努力可能很复杂且费时，但是对于从本专利技术受益的普通技术人员而言，这不过是设计、制备和制造的日常任务。转到图1，多操作员的发动机驱动的焊机10提供用于多种应用的电力输出和压缩空气。发动机12驱动发电机14以产生电力输出。电力输出可以给一个或多个负载供电，例如，第一焊接系统16、第二焊接系统18、空气压缩系统20、发动机支持系统22、多操作员的发动机驱动的焊机10的辅助组件(例如，液压栗)、与多操作员的发动机驱动的焊机10连接的配件或它们的任意组合。电力输出可以是交流电(AC)或直流电(DC)。在一些实施例中，发动机12直接驱动空气压缩系统20。第一焊接系统16和第二焊接系统18将部分电力输出处理成适用于一个或多个焊接应用的焊接输出。如本文所讨论的，焊接应用包括但不限于手工电弧焊(SMAW)(例如，焊条焊接)、熔化极惰性气体保护(MIG)焊、钨极惰性气体保护(TIG)焊、等离子体切割和电弧刨削。第一焊接系统16处理来自发电机14的第一部分电力输出以提供第一焊接输出给多操作员的发动机驱动的焊机10的第一端子集24。第二焊接系统20处理来自发电机14的第二部分电力输出以提供第二焊接输出给多操作员的发动机驱动的焊机10的第二端子集26。第一焊接系统16和第二焊接系统18之一或两者可以是多工艺焊接系统，从而允许操作员从同一端子集(例如，第一端子集24、第二端子集26)执行多种类型的焊接应用。在一些实施例中，第一和/或第二焊接系统16、18可以将直流电输入转换成具有受控波形的焊接输出，例如，脉冲焊接工艺或短路焊接工艺(例如，受控金属沉积(regulated metaldeposit1n, RMD?))。在一些实施例中，第一焊接输出和第二焊接输出可以是恒电流(CC)或恒电压(CV)焊接输出。在一些实施例中，第一焊接输出或第二焊接输出可以是交流焊接输出。多个焊炬28可以与多操作员的发动机驱动的焊机10连接，从而允许多个操作员从同一发动机驱动的焊机执行焊接应用。第一焊接系统16和第二焊接系统18分别与发电机14连接。第一和第二焊接系统16、18可以彼此电气绝缘成独立状态。在一些实施例中，第一焊接系统16可以独立于第二焊接系统18的第二焊接输出到第二端子集26的第二焊接输出而供应第一焊接输出到第一端子集24。因此，第一操作员可以使用与第一端子集24连接的第一焊炬30执行第一焊接(例如，TIG焊接)应用，而第二操作员使用与第二端子集26连接的第二焊炬32执行第二焊接(例如，脉冲MIG)焊接应用。也就是说，第一焊接系统16和第二焊接系统18可以同时提供独立的焊接输出，从而允许多个操作员同时执行焊接应当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机驱动的焊机，包括：发电机，被配置成提供电气输出；发动机，与所述发电机连接并且被配置成驱动所述发电机；空气压缩系统，与所述发动机连接，其中所述空气压缩系统被配置成提供气动输出；第一焊接系统，与所述发电机连接并且被配置成提供第一焊接输出；以及第二焊接系统，与所述发电机连接并且被配置成提供第二焊接输出，其中，在独立模式中，所述第二焊接输出独立于所述第一焊接输出，并且在并行模式中，所述第二焊接输出与所述第一焊接输出结合作为结合的焊接输出。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴维·埃德温·拉特克，艾伦·弗雷德里克·史密斯，乔治·哈罗德·鲍斯，约瑟夫·卡尔·吉特，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US