一种钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统,包括支架系统、顶升系统、应力监控系统和位移监控系统。支架系统由多个支架单元组成,每个支架单元包括六根立柱,立柱上横向布设通长工字钢横梁,在立柱中部设置槽钢斜撑;顶升系统由多个螺旋千斤顶和楔形钢板组成,设置在支架系统顶端的横梁上;应力监控系统通过无线通讯静态应变测试系统来完成数据采集,无线通讯静态应变测试系统的应变片贴在钢箱梁底板上;位移监控系统由多个高精度激光尺组成,设置在支架系统顶端的横梁上。该系统可以精确地将成桥后的钢箱梁恢复至无应力状态,确保钢箱梁在修复后满足通行要求,具有拆装方便、通用性强的优势。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁维修加固领域,具体而言,涉及一种钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统。
技术介绍
随着我国经济的飞速发展,城市交通变得日益繁忙,处在人口密集段落的城市桥梁逐渐增多,越来越多的城市桥梁选用钢箱梁。同时,随着钢箱梁服役时间的增长,会受到气候条件、环境侵蚀、物理作用、化学作用或其他外界因素的影响,钢箱梁的结构性能发生劣化,构件内部受到损伤,甚至遭到破坏。又因钢箱梁的维修、加固与其他形式的桥梁不同,在其施工过程中不允许带应力进行切割、焊接,但截至目前,尚无施工精度高、恢复效果好、拆装方便、通用性强的相关设施。因此,迫切需要一种钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统,将钢箱梁恢复至无应力状态,以确保钢箱梁在维修、加固后满足通行要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题为钢箱梁成桥后其维修、加固时钢箱梁无法恢复至无应力状态。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统,其包括支架系统、顶升系统、应力监控系统和位移监控系统组成。上述支架系统由多个支架单元组成,每个支架单元包括六根立柱,每根立柱为焊接螺旋钢管组成,立柱上横向布设通长工字钢横梁,在立柱中部设置槽钢斜撑,立柱基础采用C30现浇砼。支架单元各构件采用全焊接方式进行连接。上述顶升系统由多个螺旋千斤顶和楔形钢板组成,螺旋千斤顶设置在支架系统顶端的横梁上,楔形钢板设置在螺旋千斤顶与钢箱梁底板之间,用于避免钢箱梁底板因集中受力而产生凹陷。上述应力监控系统通过无线通讯静态应变测试系统来完成数据采集,无线通讯静态应变测试系统包括应变片、无线通信控制器、无线通信模块、放大器、A/D转换器组成,无线通讯静态应变测试系统的应变片按顶升及监控方案中确定的准确位置贴在钢箱梁底板上。上述位移监控系统由多个精度为0.1mm的激光尺组成,激光尺按顶升及监控方案中确定的准确位置设置在支架系统顶端的横梁上。使用本技术的钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统对钢箱梁进行维修、加固时,首先依据设计单位提供的相关数据确定支架系统的布置方式、顶升系统的千斤顶型号和数量、应力监控系统应变片和位移监控系统激光尺的位置和监控数据。然后通过支架系统和顶升系统的共同作用将钢箱梁逐步顶起,最后通过应力监控系统和位移监控系统对钢箱梁的顶升数据进行调整,以恢复钢箱梁的无应力状态,确保钢箱梁在修复后满足通行要求。该钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统不但可以精确地将成桥后的钢箱梁恢复至无应力状态,确保钢箱梁在修复后满足通行要求,而且具有拆装方便、通用性强的优势。附图说明图1本技术钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统的顺桥向立面图;图2本技术钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统横桥向的立面图;图3本技术钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统平面图;图4本技术实施例中钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统布置平面图。图中,1——支架系统,2——顶升系统,3——应力监控系统,4——位移监控系统,11——立柱,12——横梁,13——斜撑,14——立柱基础,21——千斤顶,31——应变片,41——激光尺。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1-3所示,一种钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统,对钢箱梁进行维修、加固时,采用该系统将钢箱梁恢复至无应力状态。钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统,包括支架系统1、顶升系统2、应力监控系统3和位移监控系统4组成。支架系统1由多个支架单元组成,每个支架单元包括六根立柱11,每根立柱11为焊接螺旋钢管组成,立柱11上横向布设通长工字钢横梁12,在立柱11中部设置槽钢斜撑13,立柱基础14采用C30现浇砼。支架单元各构件采用全焊接方式进行连接。顶升系统2由多个螺旋千斤顶21和楔形钢板组成,螺旋千斤顶21设置在支架系统1顶端的横梁12上,楔形钢板设置在螺旋千斤顶21与钢箱梁底板之间,用于避免钢箱梁底板因集中受力而产生凹陷。应力监控系统3通过无线通讯静态应变测试系统来完成数据采集,无线通讯静态应变测试系统包括应变片、无线通信控制器、无线通信模块、放大器、A/D转换器组成,无线通讯静态应变测试系统的应变片31按顶升及监控方案中确定的准确位置贴在钢箱梁底板上。位移监控系统4由多个精度为0.1mm的激光尺41组成,激光尺按顶升及监控方案中确定的准确位置设置在支架系统1顶端的横梁12上。使用本技术的钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统对钢箱梁进行维修、加固时,首先依据设计单位提供的相关数据确定支架系统1的布置方式、顶升系统2的千斤顶型号和数量、应力监控系统3的应变片31和位移监控系统4的激光尺41的位置和监控数据,其具体布置可如图4所示。然后通过支架系统1和顶升系统2的共同作用将钢箱梁逐步顶起,最后通过应力监控系统3和位移监控系统4对钢箱梁的顶升数据进行调整,以恢复钢箱梁的无应力状态,确保钢箱梁在修复后满足通行要求。该钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统不但可以精确地将成桥后的钢箱梁恢复至无应力状态,确保钢箱梁在修复后满足通行要求,而且具有拆装方便、通用性强的优势。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统,其包括支架系统(1)、顶升系统(2)、应力监控系统(3)和位移监控系统(4)组成,其特征在于:所述支架系统(1)由多个支架单元组成,每个所述支架单元包括六根立柱(11),每根所述立柱(11)为焊接螺旋钢管组成;所述立柱(11)上横向布设通长工字钢横梁(12),在所述立柱(11)中部设置槽钢斜撑(13),立柱基础(14)采用C30现浇砼;支架单元各构件采用全焊接方式进行连接。
【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统,其包括支架系统(1)、
顶升系统(2)、应力监控系统(3)和位移监控系统(4)组成,其特征在于:
所述支架系统(1)由多个支架单元组成,每个所述支架单元包括六根立柱
(11),每根所述立柱(11)为焊接螺旋钢管组成;所述立柱(11)上横向布设通
长工字钢横梁(12),在所述立柱(11)中部设置槽钢斜撑(13),立柱基础(14)
采用C30现浇砼;支架单元各构件采用全焊接方式进行连接。
2.根据权利要求1所述的钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及监控系统,其特
征在于:
所述顶升系统(2)由多个螺旋千斤顶(21)和楔形钢板组成,所述螺旋千斤
顶(21)设置在所述支架系统(1)顶端的横梁(12)上,楔形钢板设置在所述螺
旋千斤顶(21)与钢箱梁底板之间,用于避免钢箱梁底板因集中受力而产生凹陷。
3.根据权利要求1或2所述的钢箱梁成桥后恢复无应力状态的顶升及...
【专利技术属性】
技术研发人员:柴寅博,高俊义,王双瑜,张雪跃,牟纬智,
申请(专利权)人:中交一公局第六工程有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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